بازگرداندن یک مولتی متر دوران WW2 به حالت کار .: 3 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:51

چند سال پیش من این مولتی متر اولیه سیمپسون الکتریک را برای مجموعه خود خریداری کردم. در یک کیف چرمی مشکی عرضه شد که با توجه به سنش در شرایط عالی قرار داشت. تاریخ ثبت اختراع اداره ثبت اختراع ایالات متحده برای حرکت متر 1936 است و باتری های داخل آن مورخ 1944 است. تاریخ واقعی تولید حدوداً قبل از 1944 است. متر شامل یک ولت متر (1000 اهم بر ولت) است که دارای 6 محدوده از طریق جک های متصل شده است. پنل جلویی با بالاترین برد تا 1000 ولت. محدوده جریان نیز از طریق 4 جک متغیر از 1 میلی آمپر تا 100 میلی آمپر متصل می شود. همچنین یک متر اهم وجود دارد که دارای شش محدوده است که از محدوده R x 1 تا 1 x 10، 000 محدوده اضافی که R تقسیم بر 5 است که برای اندازه گیری مقاومتهای کوچک اضافی است. محدوده مقاومت از طریق سوئیچ بزرگ در جلو قابل تغییر است.

محدوده ولت متر به خوبی کار می کند و محدوده جریان نیز. اهم متر کار نمی کند زیرا باتری های اصلی داخل آن تمام شده است. پنج محدوده پایین از باتری 1.5 ولت و بالاترین محدوده از (3) باتری 4.5 ولت استفاده می کنند. باتری 1.5 ولت از سلولهای معمولی "D" است و باتری های 4.5 ولت از نوع بسته ای هستند که دارای 3 سلول "C" در یک بسته هستند. من می خواهم آنها را برای اصالت در آنجا بگذارم و باتری مدرن 12 ولت از نوع A-23 را که معمولاً در زنجیرهای کنترل از راه دور استفاده می شود ، دور بزنم ، اما در اینجا با ولتاژ کمی کمتر از 13.5 ولت خوب کار می کند. باتری اصلی بود

تدارکات:

1) (1) سلول "D" ، 1.5 ولت.

2) (1) "A-23" ، باتری 12 ولت

3) Armor All Protectant

4) نوار برقی.

5) چسب مذاب و تفنگ

6) نی پلاستیکی

7) چند قطعه ورق فولادی ریز از قلع بیسکویت بریده شده است.

8) آهن لحیم کاری و لحیم کاری

9) انبردست بینی بلند

10) پیچ گوشتی فیلیپس شماره 2

11) قلع قلع

12) قیچی کاغذ

13) سیم اتصال سیاه و قرمز جامد 18 guage.

14) مول

مرحله 1: جدا کردن آن

با جدا کردن متر ، من تعجب کردم که داخل آن بسیار تمیز بود و باتری های اصلی 3.5 ولت اصلی آن داخل بود. روی یکی از آنها مهر جولای 1944 زده شده است. من واقعاً از گرافیک فانتزی روی این باتری های اولیه Burgess خوشم می آید. در تصویر توجه داشته باشید که در این مترهای قدیمی از مقاومت های شنت دقیق استفاده نمی کردند ، از سیم پیچ هایی استفاده می کردند که با سیم مقاومت پیچیده شده بودند. رئوستات سفید رنگ برای تنظیم بالای مقیاس برای تنظیمات مقاومت استفاده می شود. همچنین یک پیچ "صفر کردن" روی صفحه متر وجود دارد که متر را در مقیاس صفر برای دقت بهتر تنظیم می کند.

مرحله 2: ساخت یک نگهدارنده باتری

نی پلاستیکی را برداشته و قطعه ای حدود 1 اینچ بیشتر از باتری A-23 برش دهید. حلقه های قلع خود را بردارید و 2 نوار به عرض 1/4 اینچ در طول 1 اینچ برش دهید. تا جایی که ممکن است نی را به صورت طولی برش دهید. در هر دو قطعه فلز خم محکم کنید و انتهای خم شده را در هر انتهای نی فشار دهید تا محکم روی آن بچسبند. انتهای قطعات فلزی را همراه با نی بین قطعات فشار دهید. هر دو قطعه را داخل نی خم کنید تا به انتهای باتری برخورد کرده و محکم از آن حمایت کنند. قطعاتی که باتری را لمس می کنند می توانند هریک "V" به صورت افقی در آنها خم شوند تا ارتباط بهتری با باتری برقرار شود. هر سر قطعات فلزی داخل نی را با چسب مذاب محکم کنید تا کمی استحکام بیشتری به آن ببخشد. سیمهای سیاه و سفید را به قطعات فلزی با قرمز مثبت و سیاه را منفی منفی بچسبانید. نگهدارنده باتری را می توان با نوار برقی پیچید. باتری جدید را روی سه باتری قدیمی وصل کنید ، اما اتصال + باتری قدیمی را به متر بردارید. باتری جدید در تمام باتری های قدیمی تخلیه می شود و مدت زیادی دوام نمی آورد. از آنجا که باتری 12 ولت فقط برای محدوده 10،000 مورد استفاده قرار می گیرد ، در صورت قطع اتصال باتری قدیمی ، مدت زیادی دوام می آورد. باتری جدید A-23 را می توان داخل آن با نوار چسباند یا آن را در چارچوب کنتور متصل کرد.

مرحله 3: متر را پاک کرده و با محافظ Armor All Protector نگه دارید

متر و بدنه تمیز بود اما پس از پاک شدن با Armor All Protectant ظاهر آنها تقریبا شبیه به نو بود. من متر را روی مقیاس های ولتاژ ، جریان و مقاومت آزمایش کردم و به طرز شگفت انگیزی دقیق بودند و نیازی به تنظیم نداشتند. من اکنون از این ابزار برای عیب یابی چرخ دنده های قدیمی استفاده می کنم ، همانطور که یک تکنسین در جنگ جهانی دوم انجام داده بود.