اره برقی برق کارگر و سایر ابزارهای ماشین: 4 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:54

من هفته ها این اره را روی میز کارم داشتم و دقیقاً نمی دانستم با آن چه کنم. من پروژه های ثابت را از همکارانم دریافت می کنم و به دلیل هزینه آن ها ارزش انجام آنها را نداشت. دور انداختن ترکیب دمنده برگ/علف هرز با باتری های خراب ارزان تر از جایگزینی حتی یک باتری بود. تلویزیون پلاسما که من دریافت کردم نیاز به یک برد اصلی دارد اما تلویزیون های LED با اندازه آن در حال حاضر همان قیمت صفحه و اینترنت را دارند ، بنابراین تلویزیون خراب در سطل زباله قرار می گیرد.

اره ای که باتری Craftsman کار می کرد و در سطل زباله کلیسا پیدا کردم ، باتری (البته) و شارژر را از دست داده بود ، اما اره تقریباً جدید به نظر می رسید. بررسی سریع در eBay نشان داد که خرید باتری و شارژر دیگر مقرون به صرفه نیست. اما تنها اره دایره ای که من دارم اندازه کامل است و از اینورتر که در ماشینم دارم کار نمی کند.

من یک مته سرعت متغیر را برای کار با باتری ماشینم تبدیل کردم ، بنابراین فکر کردم شاید این اره ارزش تبدیل دارد.

مرحله 1: آزمایش اره در 12 ولت

من اره را با باتری فرسوده 12 ولت 17 آمپر ساعت که روی میز کار نشسته ام آزمایش کردم و اره چرخید. هیچ وسیله الکترونیکی در داخل وجود ندارد ، فقط یک قفل ماشه ای وجود دارد. این موتور یک موتور DC مستقیم با آهنربای ثابت است و در مورد ولتاژ آنها چندان انتخابی نیستند. یک باتری مناسب ماشین باعث کاهش ولتاژ و جریان بیشتر می شود. اگر موتور هنگام استفاده از اره کار می کرد ، بنابراین فکر کردم این کار می کند. جعبه دنده اره در داخل تمیز بود ، اما من کمی چربی اضافه کردم تا آن را محکم بسته کنم زیرا اره را جدا کرده بودم. کشور مبدأ این اره چین است ، اما دارای تناسب و سطح یک ابزار صنایع دستی است. شرم آور است زیرا Sears در بهار امسال در کانادا تعطیل است.

مرحله 2: سیم کشی آن

من یک مجموعه یدکی ارزان از کابل تقویت کننده ماشین داشتم. سیمهای داخل آنقدر کوچک هستند که من برای جلوگیری از افت ولتاژ به کابلهای بزرگ نیاز ندارم ، اما متوجه شدم که مته با استفاده از پورت خط تیره در مقایسه با مستقیم از باتری ماشین عملکرد ضعیفی دارد ، بنابراین خودم را مجبور به بلند کردن کردم هنگام استفاده از این اره ، کاپوت را مستقیماً به باتری خودرو برسانید. من فقط گیره های اصلی باتری را از اره و یک سر کابل های تقویت کننده جدا کردم و از مهره های سیم برای ایجاد اتصالات استفاده کردم.

مرحله 3: آزمایش برش

اره با تیغه صنایع دستی همراه بود. ضخامت 1 میلی متر با نوک کاربید 2 میلی متر. این تیغه راز کارکردن این اره با باتری قابل جابجایی است. این تیز و نازک است ، بنابراین مواد بسیار کمی را از بین می برد تا یک برش تمیز و زیبا ایجاد شود.

من همچنین یک تیغه فولادی با ضخامت 2 میلی متر ارزان از یک اره جمع و جور دیگر داشتم و با یک باریکه توانستم آن را با اره صنایع دستی متناسب کنم. زیرا این یک موتور دی سی است ، اگر تیغه ای که استفاده می کنید به طور تصادفی وارونه نصب شده است ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که کابل ها را معکوس کنید. من دریافتم که حتی تیغه زنگ زده ارزان چوب را حتی در حال چرخش به عقب برش می دهد.

من با تیغه اصلی و با تیغه قدیمی یک برش روی 1x2 ایجاد کردم. هر دو به خوبی برش می زنند. حتی تیغه زنگ زده 2x4 را در زمان مناسب برش می دهد ، بنابراین از نتیجه و اره خوشحالم که در حال حاضر همراه من در ماشین هستید ، در صورت نیاز به آن برای کار سریع

مرحله 4: تبدیل اره منبت کاری اره مویی

صاحبخانه من یک سطل ابزار باتری در سوله زنگ زده بود. من بررسی کردم و آنها آنقدر قدیمی بودند که دیگر امکان خرید باتری یا شارژر دیگر وجود نداشت. من برای تست یک اره منبت کاری اره مویی AllPower 19.2v از یک شارژر قطره ای باتری استفاده کردم و دیدم کار می کند. من باتری NiCads آن را از بین بردم و یک جفت کابل جهنده ارزان را به داخل پوسته خالی باتری پیوند زدم ، بنابراین هنگامی که آن را در ابزار قرار دادید ، امکان اتصال مستقیم به باتری خودرو را فراهم کرد. کمی آهسته کار می کند اما با موتور روشن همچنان 2x4 قطع می شود.

من همین تبدیل را با مته 12 ولت VSR Craftsman انجام دادم. از آنجا که با ولتاژ مورد نظر کار می کند ، از قدرت کامل برخوردار است.

دمنده برگ 120 ولت به اینورتر وصل شده است که من جلوی صندلی مسافر نصب کرده ام. داشتن 1 کیلووات سینوسی 120 وات واقعی در داخل خودرو امکان استفاده از ابزارهای دیگر را بدون تبدیل به شما می دهد. نحوه نصب اینورتر در یک دستورالعمل جداگانه توضیح داده شده است.