تبدیل فرستنده FM Belkin از قدرت باتری به قدرت خودرو: 8 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:58

من یکی از فرستنده های اصلی Belkin Tunecast FM را برای iPod خود دارم. پس از تغذیه آن با یک جفت باتری AA ، تصمیم گرفتم که به راه بهتری احتیاج دارم. بنابراین ، در اینجا نحوه تبدیل شارژر تلفن همراه فندک اتومبیل به روشی برای تغذیه فرستنده من است. این دستورالعمل با Belkin است ، اما برای هر فرستنده ، یا حتی هر چیزی که از باتری تغذیه می کند کار می کند-که می خواهید از قدرت باتری به ماشین روشن تر کنید. کمی توضیحات الکتریکی: باتری های AA خاموش می شوند 1.5 ولت ، از آنجا که فرستنده FM من از دو باتری AA استفاده می کند: 2 * 1.5v = 3 ولت من از تنظیم کننده ولتاژ خروجی متغیر LM317 استفاده کردم ، بنابراین مجبور شدم برخی مقاومت ها را برای بدست آوردن خروجی مناسب تنظیم کنم. اگر از LM317 استفاده می کنید ، فرمول تعیین خروجی عبارت است از: (ولتاژ خروجی) = 1.25 * (1 + (R2/R1)) جایی که R1 و R2 به هم متصل هستند ، همانطور که در ادامه نشان داده شده است.

مرحله 1: آداپتور فندک سیگار را جدا کنید

شارژر تلفن همراه خود را جدا کرده و برد مدار را جدا کرده و در صورت لزوم لحیم کاری کنید. شما معمولاً با بازکردن نوک فلزی و تکان دادن فیوز و فنر شروع می کنید. سپس دو نیمه پلاستیکی را از هم جدا کنید. هنگام جدا کردن قطعات مراقب باشید زیرا گاهی اوقات بیش از یک چشمه در داخل وجود دارد و می تواند پرواز کند. اطمینان حاصل کنید که فیوز ، فنر و سیمهای اتصال را نگه دارید.

مرحله 2: تنظیم کننده ولتاژ سیم

اکنون ، تنظیم کننده ولتاژ خود را سیم کشی کنید ، قطب مرکزی فندک مثبت (12 ولت) و خارج آن زمین است. بنابراین ، طبق شماتیک ارائه شده با تنظیم کننده ولتاژ (یا نمودار LM317) ، قطب مرکزی را به ورودی مثبت تنظیم کننده ولتاژ وصل کنید (تصاویر نزدیک را ببینید) و اتصال خارجی (زمین/منفی) را به مقاومت متصل کنید. به پین تنظیم (تصویر نزدیک را ببینید). همانطور که قبلا ذکر شد ، در اینجا فرمول تعیین مقاومتهایی که برای تنظیم کننده LM317 نیاز دارید ، آمده است: (ولتاژ خروجی) = 1.25 * (1 + (R2/R1)) از آنجا که ما apprx می خواهیم. 3v خارج تصمیم گرفتم از R2 = 150 اهم و R1 = 100 اهم استفاده کنم که منجر به: (Vout) = 1.25 * (1 + (150/100)) = 1.25 * 2.5 = 3.125v 3.125v کمی بیشتر از مقدار مورد نیاز است ، اما نه اگر به خروجی دیگری نیاز دارید (سیستم دو معادله؟) ریاضیات را به شما واگذار می کنم.) دو سیم را که از طریق کابل به تلفن منتقل می شوند انتخاب کنید و آنها را برای استفاده شخصی خود جک دهید:) من انتخاب کردم سیمهای قرمز و سیاه ، فقط به این دلیل که برای قدرت و زمین منطقی است. سیم برق انتخابی خود را به خروجی تنظیم کننده ولتاژ خود بچسبانید (تصویر نزدیک را ببینید) و سیم زمین انتخابی خود را به قطب زمین/بیرونی که قبلاً به تنظیم کننده ولتاژ متصل کرده اید ، بچسبانید. مطمئن شوید که سطوح فلزی که ممکن است با دیگران با نوار برقی تماس داشته باشند را بپوشانید. در حال حاضر ، در انتهای دیگر کابل شارژ ، انتهای کابل شارژر قدیمی را برداشته و سیمهایی را که برای قدرت و زمین انتخاب کرده اید بردارید.

مرحله 3: مدار را آزمایش کنید

مدار را آزمایش کنید: اگر در این مرحله منبع تغذیه 12 ولت دارید ، باید آن را به ورودی های آداپتور فندک متصل کرده و خروجی خود را با مولتی متر اندازه گیری کنید تا مطمئن شوید مدار شما به درستی کار می کند. اگر منبع تغذیه 12 ولت ندارید ، می توانید همه چیز را در محفظه شارژر قرار دهید و آن را به خودرو وصل کرده و خروجی را آزمایش کنید.

اما هشدار داده شود: اگر مدار را خراب کرده اید (به عنوان مثال قدرت برق) و آن را به خودرو وصل کرده اید ، ممکن است یک فیوز بزنید (اعتراف می کنم ، این کار را یکی دو بار انجام داده ام:). اگر این اتفاق بیفتد ، مسئله مهمی نیست ، تنها کاری که باید انجام دهید این است که فیوز "لوازم جانبی" (احتمالاً) 10 آمپر خود را تعویض کنید ، برای مکان به اسناد خودرو مراجعه کنید.

مرحله 4: فرستنده FM را جدا کنید

با برداشتن روکش باتری و بازکردن دو پیچ (در صورت وجود باتری ها) ، فرستنده FM را جدا کنید. دو نیمه فرستنده را از هم جدا کنید و به گیره پلاستیکی که کابل صدا را در جای خود نگه می دارد و همچنین قطعه پلاستیکی کوچکی که کانال ها را تعویض می کند توجه کنید.

مرحله 5: اتصالات کابل باتری را بردارید

برد مدار را با دقت بردارید و کابل های مشکی (زمین/منفی) و قرمز (قدرت) را از محفظه باتری جدا کنید (همانطور که در تصویر اول نشان داده شده است). حالا شما فقط باید برق و زمین را از کابل شارژر خود به کابل برق و زمین فرستنده خود وصل کنید.

توجه: ممکن است لازم باشد کابلهای برق خود را مانند من با لحیم کاری روی سیم کمی بلندتر به کابلهای اتصال باتری گسترش دهید. شما واقعاً باید مدار قدرت خود را (دوباره؟) قبل از اتصال به برد مدار فرستنده خود آزمایش کنید تا آن را سرخ نکنید. شما باید 3 ولت ثابت از مدار خود خارج کنید.

مرحله 6: همه چیز را آزمایش کنید

اکنون باید یک مدار کامل داشته باشید ، فقط کمی پهن شده است. پیش بروید و آن را در خودرو امتحان کنید تا مطمئن شوید که همه چیز کار می کند ، قبل از اینکه در بسته بندی کوچک آن را با مشکل روبرو کنید.

ولتاژ را در هر نقطه آزمایش کنید (12 ولت قبل از رگلاتور ، 3 ولت بعد از رگلاتور) و پیش بروید و آن را در ماشین خود امتحان کنید. همه چیز باید خوب کار کند ، بنابراین تنها کاری که باید انجام دهید این است که ظاهری زیبا داشته باشید.

مرحله 7: سوراخ را برای قرار دادن کابل برق قطع کنید

هنگامی که آن را آزمایش کردید ، با استفاده از یک دریل یا مته سوراخی را در انتهای بدنه فرستنده خود ایجاد کنید که کمی کوچکتر از کابل است که از طریق آن عبور می کند. شما می خواهید این کاملاً محکم باشد بنابراین کابل را با فشار از پیچ های بدنه به جای چسباندن به محل ثابت نگه می دارد (اما اگر می خواهید) ساده ترین راه برای درست ساختن این سوراخ این است که قطعات بدنه را دوباره کنار هم قرار دهید و سپس سوراخ را درز را سوراخ کنید.

مرحله 8: پاکسازی و آزمایش نهایی

حالا ، مطمئن شوید که تمام نقاط اتصال (جایی که سیمهای برد مدار را به سیمهای شارژر متصل کرده اید) را با نوار برقی (فقط کمی کوچکتر مناسب می کند) بپوشانید و نحوه چسباندن آن را به داخل بدنه بیابید. من کابل شارژر خود را به لبه بیرونی و از طریق سوراخ هدایت کردم اما واقعاً محکم است. حالا ، همه چیز را ، مدار شارژر و فرستنده را کنار هم قرار دهید و آن را وصل کنید ، دستگاه پخش mp3 خود را وصل کرده و به آن عمل کنید.

اگر کار نمی کند ، باید همه چیز را قبل از پر کردن در آن آزمایش کرده باشید! همه چیز را جدا کنید و تمام اتصالات لحیم کاری خود را بررسی کنید ، مطمئن شوید که هیچ چیزی که نباید (با عایق الکتریکی عایق بندی شده) به هم وصل شده باشد و قبل از چسباندن مجدد آن را امتحان کنید.