ماشین مدل RC شیب دار: 21 مرحله (همراه با تصاویر)

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:52

این مدل یک خودروی 1/10 کج با دو چرخ جلو و یک محرک عقب است. برگرفته از مدل برقی RC Arrma Vortex 1/10 بود که از شاسی آلومینیومی استفاده کرده و کل قسمت پشتی موتور الکتریکی و انتقال آن به چرخ ها را برداشته بود.

همچنین تا حدی پروژه من را در مقیاس 1/1 نسبت به همان خودروی کج با زاویه متغیر نشان می دهد که در آن شیب چرخهای جلو ، در عین حال فرمانها ، از طریق سیستم چرخها و کمربندهای دندانه دار انجام می شود.

کل قسمت پشتی مدل از پشتی گیربکس که از قرقره دندانه دار حرکت می کند تغییر اندازه یافته است که حرکت را از موتور الکتریکی دریافت می کند ، از این قرقره دندانه دار حرکت از طریق کمربند دندانه دار به چرخ محرک عقب منتقل می شود.

این تکیه گاه آلومینیومی (ضخامت 2 میلی متر) با پیچ M3 به قاب نصب موجود متصل می شود.

مجدداً با آلومینیوم با ضخامت 2 میلی متر ، دو اهرم ساخته شده که از دو ضربه گیر و پشتیبانی از چرخ محرک عقب پشتیبانی می کند. دو اهرم با دو میله رزوه ای 3 میلی متری به هم متصل شدند.

در مورد انتقال تسمه ، من از دو قرقره آلومینیومی دندانه دار استفاده کردم ، اول (50 دندانه) ، خروجی چرخ دنده کیت اصلی ، دومین قرقره دندانه دار که حرکت را به چرخ محرک عقب منتقل می کند ، دارای 40 دندانه است. اندازه گیری شده است تا کمی دور چرخش را به چرخ محرک افزایش دهد تا بر اصطکاک افزایش یافته به دلیل سیستم انتقال جدید افزوده شود.

هر دو قرقره دندانه دار شفت دار دارای بلبرینگ های توپی و تکیه گاه آنها می باشد. همچنین تکیه گاه چرخ درایو عقب از آلومینیوم به ضخامت 1 میلی متر ساخته شده است و با استفاده از هاب کیت اصلی که به ستون مهره وصل شده است ، هاب را به اهرم سمت چپ متصل می کند.

با توجه به جلو ، یک آلومینیوم مثلثی (2 میلی متر th) برای اتصال دو چرخ دنده در پلاستیک ساخته شده است و مدل را از طریق اتصال سفت و محکم دو ضربه جلو متصل می کند.

علاوه بر این ، گشتاور سروو (فرمان) 3 کیلوگرم بر سانتیمتر با گشتاور 9 کیلوگرم بر سانتیمتر دیگر به دلیل سیستم دنده کج که نیاز به تکیه دادن به مدل دارد ، ضروری بوده است.

یک بازتاب خاص در مورد فاصله بین دو محور طولانی به دلیل موقعیت ضربه های عقب است ، این یک شعاع فرمان طولانی ایجاد می کند ، در عین حال برای قفل کردن ضربه ها در محور عقب ، می توانم فاصله بین دو محور را کاهش دهم ، اما یک اهرم بازوی دیگر به دست خواهم آورد. من می توانم چرخ تاب را کوتاه کرده و در نتیجه فاصله بین دو محور باعث کاهش میل به ضربه و در عین حال بارگیری فنرها شود.

برای چرخ ها می توانم از چرخ های دوچرخه 1: 5 RC (125 میلی متر) برای نمای گرد آن استفاده کنم ، اما باید هاب ها را با سوراخ بزرگتر این چرخ ها سازگار کنم ، در عوض از توپی ، چرخ و لاستیک Arrma Vortex استفاده کرده ام.

گام بعدی می تواند این باشد که فرمان نیز به چرخ های عقب منتقل شود و به یک مفصل توپی نیاز داشته باشد. علاوه بر این ، نویسنده در حال شکل دادن به بدن این مدل RC است ، اما بسیار مهم می تواند یک محصول سری باشد که توسط نویسنده یا برخی از شرکت های اسباب بازی rc که به توسعه و ساخت علاقه مند هستند ، انجام شود.

ابعاد: فاصله بین دو محور: 460 میلی متر ؛ مسیر جلو: 250 میلی متر ؛ به طور کلی: 570 میلی متر ؛ وزن: نامعلوم

مرحله 1: مرحله 1: از کیت اصلی شروع کنید

قبل از جداسازی کیت اصلی ، من از طرحی برای درک نحوه ساخت سیستم کج و فرمان و سپس یک سیستم انتقال قدرت در چرخ عقب با استفاده از یک خلال دندان شروع کردم.

مرحله 2: مرحله 2: جداسازی جلو

جداسازی ضربه ها و میله های فرمان ، در حالی که پایه جلوی آلومینیومی برای داشتن هندسه مناسب چرخ ها و نیاز به مونتاژ سیستم کج ، راست می شود.

مرحله 3: مرحله 3: فرمان سروها

جداسازی محل سرویس دهی فرمان و اهرم آن برای مونتاژ اتصال با سیستم کج چرخ دنده های جلو.

مرحله 4: مرحله 4: جداسازی قطعات الکترونیکی

جداسازی گیرنده ، کنترل کننده الکترونیکی سرعت و سیم موتور.

مرحله 5: مرحله 5: موتور برقی و جداسازی گیربکس

پس از جداسازی موتور و گیربکس ، در اینجا شاسی آلومینیومی خالی برای شروع مونتاژ خودروی مدل RC کج جدید است.

مرحله 6: مرحله 6: جداسازی سروهای فرمان

برای تعویض سروهای فرمان جدید (گشتاور 3 کیلوگرم سانتی متر) لازم است سرووها را در دو قسمت برش دهید و سپس یک سروو جدید با گشتاور 9 کیلوگرم سانتی متر برای سیستم چرخ دنده های کج جلو نصب کنید که برای تکیه دادن به مدل استفاده می شود.

مرحله 7: مرحله 7 - New Servos Place

از این مکان برای سرویس های جدید فرمان و سیستم کج شروع می شود.

مرحله 8: مرحله 8: سیستم فرمان/کج جدید

حذف مواد از سیستم تعلیق بالا برای قرار دادن ضربه در مرحله تکیه ؛ پیوند شوک های ایجاد شده توسط میله های "meccano". با استفاده از فلش می توانم اهرم سرویس های جدید را که روی سیستم کج دنده کار می کند نشان دهم.

مرحله 9: مرحله 9: طراحی و محاسبه

شروع با محاسبه نسبت انتقال برای بدست آوردن نسبت انتقال یکسان کیت اصلی ؛ سپس با چرخ دنده دندانه دار عقب ، گام دنده دندانه دار و موقعیت محور محرک چرخ عقب برای محاسبه قطر تسمه دندانه دار.

اندازه کمربند دندانه دار به دلیل موقعیت شوک های عقب خاص ، که در قسمت پشتی و در قسمت تعلیق بازوها متصل شده است.

تمایل به ضربه نیز برای بدست آوردن موقعیت مناسب بازوها (ساخته شده در میله های آلومینیومی) و چرخ بر روی زمین است.

مرحله 10: مرحله 10: سیستم تعلیق چرخ عقب

چرخ محرک عقب با یک سیستم تعلیق جدید آلومینیومی به محور محور مدل اصلی کیت متصل می شود. به محور محور یک چرخ دندانه دار داخلی و گیربکس کمربند دندانه دار متصل می شود.

مرحله 11: مرحله 11: لبه برش قطعات آلومینیومی جدید

برای برش قطعات آلومینیومی جدید از دستگاه برش لیزری استفاده شده است ، ضخامت 2 میلی متر برای همه قطعات است.

مرحله 12: مرحله 12 - پشتیبانی از موتور عقب و چرخ دنده جدید

برای پشتیبانی موتور از قسمت آلومینیومی متصل به شاسی کیت قدیمی استفاده شده است. در اینجا همچنین دنده های گیربکس اصلی کیت پیوند داده شده است.

مرحله 13: مرحله 13 - سیستم کج شدن جلو

سیستم کج جلو دارای یک قسمت آلومینیومی مثلثی برای اتصال چرخ دنده ها است ، دو چرخ دنده توسط اهرم سروو حرکت داده می شوند و به شوک های اتصال نوار "meccano" متصل می شوند.

مرحله 14: مرحله 14 - مونتاژ عقب

با استفاده از فلش میلگرد فلزی و بلبرینگ آن نشان داده شده است ، محور انتقال دنده نهایی و دنده کمربند دندانه دار را متصل می کند.

در قسمت بالای موتور شوک سمت راست وصل شده است و پیکان اتصال شوک چپ را نشان می دهد.

مرحله 15: مرحله 15 - سیستم تعلیق عقب

دو بازو ، با پیچ 3 میلیمتری ، میله ، ضربه و پشتیبانی از سیستم تعلیق عقب.

مرحله 16: مرحله 16: کج کردن مجموعه مدل خودرو

مرحله 17: مرحله 17: مدل خودروی کج شده به پایان رسید

برای چرخ ها ممکن است از چرخ دوچرخه 1: 5 RC (قطر 125 میلی متر) برای نمای گرد بهتر استفاده شود.

مرحله 18: مرحله 18 - طراحی شکل بدن

بدن توسط رزین یا مواد ABS ساخته می شود.

مرحله 19: حرکت خودروی مدل RC کج

مرحله 20: کج کردن 1/10 مدل RC خودرو - قطعات و ابزار

قطعات مورد استفاده:

1 سروو Hi Tec - گشتاور 9 کیلوگرم بر سانتی متر برای فرمان

2 چرخ دنده پلاستیکی (60 دندانه) ، برای سیستم کج جلو

1 شفتول فلزی ، برای شفت خطی که انتقال اصلی را به قرقره دندانه دار وصل می کند

1 بلبرینگ ، روی شفت خطی و شفت دار فلزی

1 قرقره دندانه دار (50 دندانه) ، برای انتقال تسمه به قرقره دندانه دار عقب از موتور الکتریکی

1 شفت خطی mm 6 میلی متر ، برای بستن قرقره دندانه دار

قرقره دندانه دار (40 دندانه) برای چرخ محرک عقب

1 شفت خطی دوم Ø 6 میلی متر ، برای قرار دادن قرقره دندانه دار دوم

1 بلبرینگ ثانویه با فلنج ، روی شفت خطی دوم برای قرقره دندانه دار و اتصال چرخ عقب

1 یقه Ø 6 میلی متر برای متوقف کردن شفت خطی

1 تسمه دندانه دار ، برای انتقال از موتور الکتریکی ، توسط چرخ دنده های فلزی (کیت اصلی) ، به قرقره دندانه دار عقب

1 فویل آلومینیومی به ضخامت 2 میلی متر

1 فویل آلومینیومی به ضخامت 1 میلی متر

1 میله تهدید شده M3

هر قطعه "MECCANO" (میله ، مهره ، پیچ و مهره M4) برای ایجاد سیستم کج جلو

ابزارها:

ابزارهای Dremel

دستگاه برش لیزری برای تمام قطعات جدید آلومینیومی

کیت اصلی Arrma Vortex قطعات مورد استفاده:

کمک فنر جلو و عقب

موتور الکتریکی (مگا موتور براش ، 540 15T)

گیربکس ، محورهای محرک حذف شده است

3 مرکز

3 چرخ ظرف Arrma "ADX 10" (mm60 میلی متر)

3 Arrma dBoots لاستیک جلو "Multirib" (26 - 57 میلی متر)

شاسی ، اتصال پلاستیکی حذف شده است

قطعات الکترونیکی

مرحله 21:

این شکل بدنه ساخته شده از مواد رزین است ، مرحله بعدی بدنه ساخته شده از ABS یا استات است ، بسیار سبک تر.