آداپتور برق برای ژنراتور دوچرخه .: 6 مرحله (همراه با تصاویر)

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:56

صبح بخیر.

این در مورد یک آداپتور (یکی دیگر) برای برق است که توسط ژنراتور دوچرخه تأمین می شود.

اول از همه ، "ژنراتور دوچرخه" چیست؟ این یک مولد برق است که حرکت را از چرخ ها و پدال های دوچرخه می گیرد. در واقع ، قدرت پاهای شما را به نیروی الکتریکی (به صورت رایگان !!) تبدیل می کند.

در اینجا چند نمونه آورده شده است:

برقی-دوچرخه-تا-برقی-ژنراتور-ساده-DIY-m/

DIY-Bike-Generator/

دوچرخه-ژنراتور-ایستگاه شارژ

بهترین-DIY-Bike-Trainer-Generator

منبع اصلی این مدل از آداپتور این است که در 5Vdc (برای شارژ دستگاه عشایر) و 12Vdc (برای روشنایی ، به ویژه هنگامی که ژنراتور از هوای آزاد استفاده می شود ، تغذیه کنید: در زمستان اینجا تاریکی زود می افتد …).

مرحله 1: طرح کلی

این طرح کلی آداپتور است:

از سمت چپ ، ژنراتور یک موتور مغناطیسی دائمی است که از یک نصب حذف شده نجات یافته است.

مرحله 2: ژنراتور

در این حالت یک موتور 3 فاز بدون برس وجود دارد ، اما یک موتور dc برس دار نیز خوب خواهد بود: فقط ، به جای 3 سیم فقط 2 سیم وجود دارد.

لطفا توجه داشته باشید: سیمهای قرمز رنگ اتصال "مرکز ستاره" هستند ، من در این پروژه از آن استفاده نمی کنم (سیم بدون اتصال باقی می ماند).

مرحله 3: نصب

به عنوان جبران کننده ، من از یک پل دیودی 3 فاز یکپارچه استفاده کردم که از مبدل فرکانس نجات یافته بود. البته این امکان وجود دارد که با 6 دیود مانند طرح متصل شوید. (برای یک موتور براش DC با 2 سیم ، فقط 4 دیود نیاز دارید ، با پیکربندی معروف "پل گرتز").

خازن صاف کننده مستقیماً در خروجی پل دیود لحیم می شود ، فقط به این دلیل که 2 سیم دیگر به سیم کشی در حال حاضر اضافه نشود …

مرحله 4: کاهش ولتاژ

برای نشان دادن رابطه بین سرعت حرکت و کشش الکتریکی ایجاد شده ، یک ولت متر اضافه کردم.

از آنجا که ولت متر من یک گالوانومتر پانل قدیمی با 100 میکرو آمپر در مقیاس پایانی بود (در اینجا نیز ، از یک نصب قدیمی حذف شده نجات یافته است) ، من یک پتانسیومتر 500K به منظور بدست آوردن مقیاس پایانی 40 ولت اضافه کردم (مقدار مقاومت واقعی مورد نیاز است حدود 400K)

چرا 40 ولت؟ از آنجا که مبدل DC-DC مستقیماً می تواند ورودی حداکثر 40 ولت را بپذیرد.

البته ، اگر موتور شما ولتاژ بیشتری را ارائه می دهد ، باید یک مبدل DC-DC پیدا کنید که بتواند آن ولتاژ را بپذیرد. به عنوان مثال ، اگر ژنراتور شما ولتاژ بین 80V و 240V را ارائه می دهد ، شاید بتوانید از یک مبدل پلاگین دیواری برای رایانه های قابل حمل استفاده کنید.

اولین مبدل DC-DC (12V):

من کار خودم را کردم زیرا هیچ دستگاهی نداشتم که به اندازه کافی قوی باشد (حدود 6 آمپر) و به راحتی در دسترس باشد. برای انجام این کار ، از مدار مجتمع 34063A استفاده کردم: حداکثر 1A را تأمین می کند ، اما در Datasheet آن (به عنوان مثال از وب سایت های ST.com یا Addmtek.com) با استفاده از ترانزیستور خارجی PNP یک برنامه کاربردی برای جریان بالاتر پیدا خواهید کرد (من از BDX54c استفاده کردم). برای دیود چرخ های آزاد ، من از یک دیود دوگانه "بازیابی سریع" که از منبع تغذیه رایانه رومیزی قدیمی ذخیره شده بود ، استفاده کردم. سیم پیچ دست ساز است ، با سیم مسی کافی برای دستیابی به مقدار 220 میکرو هکتار القایی ، همانطور که در Datasheet نشان داده شده است.

پس از اولین مبدل DC-DC ، یک آمپر متر (سری) قرار دادم تا توان مصرفی تمام دستگاه هایی که می توانید متصل کنید (لامپ های 12 ولت ، شارژر تلفن ، …) را نمایش دهد. بار دیگر ، این ضروری نیست ، اما می تواند برای هر گونه هدف آموزشی مفید باشد.

این کشش 12Vdc بدست آمده سپس برای تأمین اتصال فنر (درست مانند اتصالات مورد استفاده برای اتصال بلندگو به دستگاههای Hi-Fi خانگی کم مصرف) مورد استفاده قرار می گیرد ، تا این ولتاژهای 12 ولت را به راحتی برای هر گونه استفاده در دسترس قرار دهد. من فکر می کنم که در مورد من برای روشنایی LED با ولتاژ پایین خواهد بود.

مرحله 5: خروجی های 5 ولت

کمی پایین تر ، دومین مبدل DC-DC برای خروجی 5Vdc ؛ این بار من یکی از آنها را که قبلاً ساخته شده بود ، از چاپگر حرارتی قدیمی نجات دادم.

برای تهیه این منبع تغذیه 5V به صورت خارجی ، من یک برد ساده با مقداری اتصال USB تهیه کردم. این یک کار DIY است ، اما شاید بتوانید مشابه آن را از برخی از رایانه های رومیزی قدیمی نجات دهید: اغلب آنها دارای 2 ، 4 یا حتی 6 اتصال USB در قسمت عقب هستند.

مرحله ششم: آزمایش

آخرین عکسها مربوط به آزمایش نهایی است. من از منبع تغذیه 18Vdc استفاده کردم ، زیرا نصب دوچرخه هنوز انجام نشده است.

تصویر دوم خروجی 12Vdc را نشان می دهد ، آخرین مورد مربوط به آزمایش خروجی USB 5Vdc است.

بهبود بعدی:

در مورد ذخیره انرژی ، راههای زیادی ممکن است. مثلا:

الف) با 2 سیم ، خارج از کشش را در پایانه های خازن های صاف کننده در دسترس قرار دهید ؛ سپس می توان کنترل کننده شارژ باتری های سربی اسید 12 ولت (همانطور که برای خودروها استفاده می شود) را تهیه کرد.

ب) یک پاوربانک USB را به پریزهای USB 5V متصل کنید.

از توجه شما متشکرم ، امیدوارم مفید واقع شود.

و البته از وب سایت Instructable برای این فضای (رایگان!) تشکر می کنم.