نحوه تبدیل DS-1 خود به Keeley All Seeing Eye and Ultra Mods: 6 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:58

DS-1 خود را به حالت Keeley All sight and ultra mods تبدیل کنید. من مالک و اداره کننده سایت https://www.geocities.com/overdrivespider هستم و می خواستم این اطلاعات را در اختیار مخاطبان بیشتری قرار دهم و از این رو دستورالعمل های آموزشی را ایجاد کنم!

مرحله 1: آنچه شما نیاز دارید و حذف اجزاء

برای این حالت ها به موارد زیر نیاز دارید:

• 0.1uF خازن x 5
• خازن 1uF x 4 (یا دو درپوش 0.47uF به صورت موازی ، باید نتایج یکسانی را ارائه دهد)
• 0.047uF خازن x 1
• 3 میلی متر LED x 1 (من دو عدد خریدم تا مجبور نباشم از یکی که از DS-1 خارج می کنید استفاده کنم)
• سوئیچ روشن/روشن SPDT
• مقاومت 2.4k x 1
• مقاومت 20k x 1
• مقاومت 1.5k x 1
• 220pf Cap x 1
• 47pf Cap x 1

از بین بردن اجزاء 1. از پیچ گوشتی سر تخت استفاده کنید و دستگیره های DS-1 را بیرون بیاورید و سپس با استفاده از انبردست مهره های گلدان را باز کنید. 2. پیچ های مشکی دو طرف را باز کنید تا دسترسی به سوئیچ روشن/خاموش شود. 3. مهره های فیش های ورودی را باز کنید 4. هر چهار پیچ صفحه اصلی را باز کنید (نشان داده نشده است) به برد مدار 6. پیچ LED را تا بالای پدال بردارید 7. پدال را در قسمت جلویی آن بچرخانید تا ببینید کجا باتری می رود. روی پدال من ، به سادگی مجبور شدم دو طرف گیره ها را به هم فشار دهم و کلید را بیرون بیاورم. سیم ها از طریق پدال لحیم شدند ، بنابراین من سیم های بنفش و مشکی را باز نکردم و سوئیچ را کنار گذاشتم. اکنون باید بتوانید مدار را به طور کامل از محفظه خارج کنید.

مرحله 2: حذف اجزاء

C1 ، C3 ، C5 ، C12 ، C13 را حذف کنید - رنگ آنها نقره ای است و به نظر می رسد که از پلاستیک پوشیده شده اند (نمودار زیر را ببینید)

حذف C2 ، C8 ، C9 ، C14 - اینها به جای نقره ای ، شبیه باتری های سیاه کوچک هستند (نمودار زیر را ببینید) C11، R13، R14، R39، C7، D5 را حذف کنید - این یک دسته مخلوط تر است ، برخی از کلاه های نقره ای وجود دارد ، مقاومت و یک سرپوش سرامیکی. (نمودار زیر را ببینید)

مرحله 3: قرار دادن اجزای جدید

• یک مقاومت 2.4k در R13 قرار دهید
• یک مقاومت 20k را در R39 قرار دهید
• یک مقاومت 1.5k را در R14 قرار دهید
• C1 ، C3 ، C5 ، C12 ، C13 همه باید با 0.1Uf Caps نصب شوند
• C2 ، C8 ، C9 ، C14 نیاز به نصب کلاهک 1uF دارند (در نمودار مرجع از دو کلاهک 0.47uF لحیم کاری شده استفاده کردم)
• C11 باید دارای درپوش 0.047uF باشد
• C7 باید به درپوش 220pf تغییر کند

برای مشاهده ظاهر آنها در نمودار به نمودار زیر مراجعه کنید

یک درپوش 47pf را روی دیودهای برش لحیم کنید ، باید به تصویر زیر نگاه کنید تا ببینید کجا آن را لحیم کنید

مرحله 4: جابجایی بین حالت همه چیز و Ultra Mods

فقط یک هشدار کوچک - این سخت ترین قسمت حالت است. اول از همه ، شایان ذکر است که عدم استفاده از سوئیچ و ترک پدال در حالت ASE یا Ultra بسیار ساده تر است. اگر می خواهید حالت همه چیز را مشاهده کنید ، باید D5 را حذف کرده و آن را با یک LED پر کنید. اگر مد Ultra را می خواهید ، باید LED را در سری D4 و همچنین تغییر D5 قرار دهید. مشکل است که سر خود را به اطراف بکشید ، نمودار را بررسی کنید اگر می خواهید آن را در یک حالت ثابت کنید. افزودن یک سوئیچ کمی پیچیده تر است ، این مراحل را انجام دهید و باید خوب باشید: با نوار سیاه روی دیود) و آن سیم را به لبه وسط سوئیچ ارسال کنید. 2. سپس طرف + LED را به یکی از دو شاخه باقی مانده وصل کنید ، مهم نیست که کدام یک باشد. پای بلندتر باید مثبت باشد (https://www.kpsec.freeuk.com/components/led.htm). 3. یک قطعه سیم از آخرین حلقه باقی مانده و طرف منفی LED را به فضای D4 ارسال کنید. (نمودار مرجع دوم را ببینید) اگر یک LED چک جدید نصب می کنید ، توجه کنید که کدام طرف LED + و - بود و بر این اساس LED جدید را در آن قرار دهید - اگر فراموش کرده اید یا نمی دانید نگران نباشید اگر هر دو روش را امتحان کنید به LED آسیب نمی رساند. معمولاً بیشتر LED های 3 میلی متری با مقاومت فعلی کار می کنند ، اما اگر از LED 5 میلی متری استفاده می کنید R35 را به مقاومت 2k4 تغییر دهید.

مرحله 5: مونتاژ مجدد

اگر از سوئیچ استفاده کرده اید این مهم است ، باید تصمیم بگیرید که آن را کجا قرار دهید! بیشترین اتاق در کناره ها درست زیر جک ها است ، با این حال به نظر می رسد کمی ناشیانه است و دسترسی به آن تا حدودی دشوار است. جایگزین روی روی پدال است که همه دستگیره ها در آن قرار دارند. این کمی سخت تر است ، اما بسیار بهتر به نظر می رسد. پدال من دارای کلید Keeley در جلو و دو سوئیچ دیگر در کنار (یکی برای خم شدن مدار و دیگری برای تغییر بین دو خازن) است. اگر آن را در جلو می خواهید ، هنگام حفاری مراقب باشید و مطمئن شوید که این کار را نمی کنید به قطعات صدمه نزنید! (من برای این بیت خود را بیرون آوردم) به یاد داشته باشید که از یک پانچ استفاده کنید تا مته حرکت نکند (اگر شما یک محافظ ندارید ، از یک پیچ استفاده کنید). ساده ترین راه مونتاژ احتمالاً به این شکل است:

• سوئیچ را به جلوی پدال پیچ کنید
• LED ASE را به جلوی پدال وصل کنید
• LED "Check" را از داخل به پدال وصل کنید
• جک ها را وصل کنید
• گلدان ها را از سوراخ ها عبور داده و آنها را پیچ کنید
• مطمئن شوید که آداپتور 9V در سوراخ خود قرار دارد و پشت مدار را به سمت پایین فشار دهید تا قسمت پشتی پیچ خورده باشد
• در صورت انجام هرگونه خم مدار و قرار دادن کلیدها در کناره ها ، آنها را به سیم وصل کرده و کلیدها را به پهلو وصل کنید.
• پلاستیک را پشت مدار قرار دهید و پدال را به هم وصل کنید!

مرحله 6: کلیپ های صوتی

کلیپ 1 کلیپ 2 کلیپ 3 کلیپ 4