فهرست مطالب:

استفاده از HomeLink با درب بازکن گاراژ پشتیبانی نشده: 6 مرحله
استفاده از HomeLink با درب بازکن گاراژ پشتیبانی نشده: 6 مرحله

تصویری: استفاده از HomeLink با درب بازکن گاراژ پشتیبانی نشده: 6 مرحله

تصویری: استفاده از HomeLink با درب بازکن گاراژ پشتیبانی نشده: 6 مرحله
تصویری: Lexus UX 250h 2023 // ایمن تر، دقیق تر، هیبریدی تر. 2024, نوامبر
Anonim
استفاده از HomeLink با درب بازکن گاراژ پشتیبانی نشده
استفاده از HomeLink با درب بازکن گاراژ پشتیبانی نشده
استفاده از HomeLink با درب بازکن های گاراژ پشتیبانی نشده
استفاده از HomeLink با درب بازکن های گاراژ پشتیبانی نشده
استفاده از HomeLink با درب بازکن های گاراژ پشتیبانی نشده
استفاده از HomeLink با درب بازکن های گاراژ پشتیبانی نشده

من در یک آپارتمان زندگی می کنم و به تازگی لینک خانه را در ماشینم نصب کرده ام. متأسفانه ، ریموت گاراژ که به من دادند از این اتصال maxSecure استفاده می کند که از homelink پشتیبانی نمی کند. بنابراین تصمیم گرفتم راه حلی پیدا کنم.

تدارکات

  1. شما ابتدا به یک رله 12 ولت RF نیاز دارید که می توانید آن را با homelink جفت کنید: (من این یکی را انتخاب کردم:
  2. شما همچنین به یک آداپتور برق فندک 12 ولت برای تغذیه آن از ماشین نیاز دارید (من این را انتخاب کردم:

مرحله 1: اتصال سیم به دکمه کنترل از راه دور گاراژ

اتصال سیم به دکمه ریموت گاراژ
اتصال سیم به دکمه ریموت گاراژ
اتصال سیم به دکمه ریموت گاراژ
اتصال سیم به دکمه ریموت گاراژ

شما باید ریموت گاراژ خود را باز کرده و دکمه ای را باز کنید که درب گاراژ را باز می کند تا 2 سیم کوچک را به هر دو پایانه بچسبانید (مطمئن شوید که باتری خارج شده است). مراقب باشید که اکثر دکمه های از راه دور از دکمه 4 پا استفاده می کنند ، بنابراین باید سیم ها را بین پایه های بالا و پایین لحیم کنید (تصویر را ببینید و با یک مولتی متر پیوستگی را آزمایش کنید) من برای این کار از لحیم کاری 7 دلاری استفاده کردم. بهترین نیستند اما محکم هستند

مرحله 2: ریموت گاراژ را ببندید

سعی کنید سیم ها را خارج از ریموت هدایت کرده و ببندید ، مطمئن شوید که دکمه هنگام فشار کار می کند و وقتی دو سیم را با هم لمس می کنید ، چراغ راهنمای ریموت چشمک می زند.

مرحله 3: اتصال به رله RF

اتصال به رله RF
اتصال به رله RF
اتصال به رله RF
اتصال به رله RF

رله RF را باز کرده و برق و 2 سیم را از راه دور (به پایانه های NO و COM) طبق دستورالعمل های ارائه شده متصل کنید ، باید چیزی شبیه به این باشد:

مرحله 4: پیکربندی رله RF

اکنون باید به خودرو بروید تا حالت رله را به صورت لحظه ای و به دنبال دستورالعمل های آن تغییر دهید و همچنین ریموت های همراه خود را مجدداً جفت کنید. هنگامی که این آزمایش انجام می شود که رله روی آن کلیک می کند و هنگامی که ریموت رله را فشار می دهید ، ریموت درب گاراژ شما چشمک می زند.

مرحله 5: جعبه رله RF را نزدیک کنید

جعبه رله RF را نزدیک کنید
جعبه رله RF را نزدیک کنید

اگر همه چیز خوب است ، رله RF را مجدداً ببندید و در کنسول مرکزی ذخیره کنید ، ممکن است برای بستن سیم ها و جعبه رله با چسب حرارتی مفید باشد تا سیم ها شل نشوند.

مرحله 6: برنامه Homelink

راه دور رله را برای homelink برنامه ریزی کنید و کار شما تمام است.

اساساً این کار این است که رله RF به سیگنال ناشی از بستن homelink که مدار را بین پایانه های دکمه از راه دور بسته می شود گوش دهد ، این دقیقاً همان چیزی است که وقتی خودتان دکمه را فشار می دهید. بهترین بخش این است که این هزینه حدود 18 دلار است و در هر بازکن درب گاراژ به همان اندازه که دارای یک ریموت فیزیکی است ، کار می کند.

توصیه شده: