لحیم کردن یک پیک گارد پیکربندی شده SSS: 3 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:53

در قسمت آموزشی ، من مراحل سیم کشی محافظ گیتار SSS خود را طی می کنم. در ابتدا اگر این پروژه را انجام می دهید ، باید سعی کنید درک درستی از قسمت هایی که در این فرآیند انجام می شود داشته باشید. قالب SSS اساساً سه وانت تک سیم پیچ است. در گیتار ، دو نوع اصلی وانت وجود دارد. کویل های تک و دو سیم پیچ (humucuckers.) Humbuckers برای از بین بردن تداخل خارجی (همهم) ساخته شده است. هنگام انتخاب بین این دو ، بهتر است به صدای مورد نظر خود در گیتار فکر کنید. Humbuckers صداهای بلندتر گرمتر تولید می کند در حالی که سیم پیچ های تک صداهای قوی تر را تولید می کند.

قطعات مورد نیاز در این پروژه

- سه وانت تک سیم پیچ

- سه پتانسیومتر 250k

- سوئیچ پنج طرفه

- خازن 0.22uF

- سیم گیتار (من از سیم پارچه ای استفاده کردم زیرا کار با آن راحت تر است)

در زیر قطعات خریداری شده را پیوند داده ام (استفاده از کیت بسیار ارزان تر است و هنگام خرید آنلاین ایمن تر است)

کیت سیم کشی برای استرات

وانت Fender Custom '69 (اینها بسیار گران هستند ، اما اگر قصد بازی با وانت را دارید ، باید بهترین کیفیت را که می توانید دریافت کنید)

مرحله 1: گارد محافظ

توصیه می کنم لحیم کاری را پس از نصب همه چیز در پیک گارد انجام دهید زیرا به شما این امکان را می دهد که ببینید همه چیز چگونه به نظر می رسد. نصب پتانسیومترها و سوئیچ 5 جهته کاملاً قابل توضیح است ، اگرچه احتمالاً باید یک سفت کننده پیچ را در دست داشته باشید. من در نصب پیکاپ ها کمی مشکل داشتم زیرا هیچ دستورالعملی وجود نداشت اما فهمیدن آن نیز بسیار آسان است. من تصویری از نحوه نصب وانت های خود را با روکش و لوله لاستیکی ضمیمه کردم.

در مورد پیک گارد ، می توانید انواع پیک گارد را به صورت آنلاین تهیه کنید. من تصمیم گرفتم لیزر خود را از اکریلیک برش دهم و فایل.ai را ضمیمه کرده ام در صورتی که هر کس دیگری می خواهد همین کار را انجام دهد. در غیر اینصورت ، انتخابهای زیادی از محافظهای ارزان قیمت در آمازون و سایر سایتها وجود دارد.

مرحله 2: لحیم کاری Pickguard

من نمودار سیم کشی را که همراه وانتهایم آمده است ضمیمه کرده ام. این یک پیکربندی بسیار اساسی است و اگر می خواهید پیکربندی های پیچیده تری را آزمایش کنید ، تعداد زیادی از آنها بصورت آنلاین وجود دارد. چیزی که من در دور اول با آن مشکل داشتم این بود که تمام سیم کشی ها را با عجله انجام دادم و سپس آن را طوری سازماندهی کردم تا در بدنه جا بیفتد. سیمهای پیکاپ من بسیار بیشتر از زمان لازم آمد ، به همین دلیل من توصیه می کنم مقداری را قطع کرده و حتماً ببندید تا در سوراخ ها جا بگیرد. ضروری است که هر مفصل به خوبی لحیم شود و یا ممکن است صدا طبق برنامه ریزی خارج نشود. توصیه می کنم قبل از آزمایش تکنیک لحیم کاری مناسب تحقیق کنید. به نظر من ، سخت ترین قسمت لحیم کاری اتصال به جک خروجی و پنجه ترمولو است زیرا این سیم ها باید از سوراخ های حفر شده به مقصد خود برسند. هنگامی که آنها را لحیم می کنید ، واقعاً نمی توانید گارد محافظ را از بدن دور کنید ، به همین دلیل من توصیه می کنم ابتدا همه چیز را لحیم کنید.

در ابتدا ، گیتار من بعد از لحیم شدن صدای جیغ بلندی به راه انداخت و متوجه شدم که مشکل این است که لحیم به چنگال ترمولو نمی چسبد. این مشکل با کمی سنباده زدن به پنجه به راحتی برطرف می شود بنابراین سطح آن برداشته می شود و لحیم کاری می چسبد. وقتی این کار را کردم مشکل صدا برطرف شد.

مرحله 3: تماس های نهایی

پس از اتمام لحیم کاری ، مهم است که وانت ها را آزمایش کنید تا از کارکرد آنها مطمئن شوید. پیک گارد را به آمپر وصل کرده و با وانتها با چیزی (مانند پیچ گوشتی) ضربه بزنید تا مطمئن شوید که صدا می دهد. این نیز برای اطمینان از کارکرد سوئیچ 5 جهت مهم است. با سوئیچ بازی کنید و مطمئن شوید که تنها وانتهایی که قرار است صدا بدهند این کار را انجام می دهند. همچنین می توانید با دکمه های تنظیم صدا و تن صدا بازی کنید تا از کارکرد آنها مطمئن شوید.

ممکن است لازم باشد ارتفاع وانت را با تنظیم پیچ ها تنظیم کنید. مردم ارتفاع های متفاوتی را برای هر وانت توصیه می کنند ، من به شما پیشنهاد می کنم با آنچه مناسب است پیش بروید. من در حدود 2 میلی متر بالاتر از محافظ گیر کردم.

هنگامی که تصمیم گرفتید همه چیز کار می کند ، وقت آن است که پیک گارد را در بدن پیچ کنید. از آن به بعد فقط سیم زدن گیتار و تنظیم ارتفاع سیم است.