تعمیر کنترل کننده سیستم تهویه مطبوع Nikko: 5 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:53

پس از احضار شدن توسط یک کودک 11 ساله مضطرب که به طور تصادفی آنتن کنترلر اتومبیل R/C قدیمی پدرش را شکست ، من چالش تعمیر آن را بدون اینکه مشخص شود تعمیر شده است پذیرفتم. کنترل کننده متخلف در بالا نمایش داده شده است.

مرحله 1: جداسازی اولیه

پیچ های استاندارد Bog فیلیپس پوسته پلاستیکی قالب گیری شده را در کنار هم نگه می دارند. آه ، بوی سیلیکون قدیمی و خازن های الکترولیتی نشت کننده … خوشبختانه آنتن در بزرگترین قطر مجموعه آنتن تلسکوپی شکسته شده بود ، که آماده سازی هر دو سر را برای تعمیر بسیار آسان تر کرد. من با تمیز کردن مجموعه آنتن با 99 Is ایزوپروپیل شروع کردم. الکل سپس از یک قلم فایبرگلاس برای خراش خوردگی های خرد شده در دو طرف شکستگی در مجموعه آنتن استفاده کردم. این به منظور ایجاد کانالهای مولکولی میکروسکوپی برای لحیم کاری است که در هر طرف سطح صیقل داده شده از جنس کروم نیکل مواد آنتن جریان می یابد. سطوح صاف و براق نیاز به آماده سازی سایشی بیشتری دارند تا مطمئن شوند لحیم به درستی با مواد پایه چسبیده است.

مرحله 2: آتل آنتن بسازید

پس از اندازه گیری قطر داخلی آنتن شکسته ، متوجه شدم که می توانم یک آویز فلزی برهنه را با هم بچرخانم تا به اندازه مناسب برسیم. من از انبر قفل کننده برای پیچاندن انتهای آویز کت به یکدیگر استفاده کردم ، سپس قسمتی تقریباً 2 اینچی از سیم پیچ خورده را با برش های سیم سنگین جدا کردم. من قطعه برش را در مجموعه آنتن تأیید کردم. سپس شار رزین (من از SRA Tacky Flux استفاده می کنم) را به سیم پیچ خورده اعمال کردم ، آن را با یک مشعل کوچک گرم کردم و شکاف های پیچ را با 98٪ لحیم نقره "پر کردم" ، برای حداکثر رسانایی در آتل.

مرحله 3: چیزها را لحیم کنید

پایه آنتن را از کنترلر خارج کردم ، آتل را وارد کردم و طرف دیگر مجموعه آنتن را وصل کردم. آن را وصل کرد ، سپس آن را لحیم کرد. اطمینان حاصل کنید که انتها محکم به هم متصل شده اند و لحیم کاری به داخل مفصل و روی آتل سرازیر شده است. پس از اتمام کار ، جریان را با الکل تمیز کنید و کمی آن را با یک فایل خرد کنید تا اتصال لحیم کاری بصری صاف شود.

مرحله 4: آزمایش و جمع آوری مجدد و آزمایش مجدد

آزمایش شد که مونتاژ همچنان می تواند مانند گذشته گسترش یابد و جمع شود ، سپس دوباره به کنترلر متصل شود. کنترل کننده مونتاژ شده ، باتری ها اضافه شده و برای حالت "روشن" آزمایش شده است. هنگامی که "روشن" به دست آمد ، سپس کنترل از راه دور را روی خودرو آزمایش کرد. همه کانالها بدون کاهش قابل لمس در قدرت سیگنال کار می کردند.

مرحله 5: موفقیت !

تعمیر به سختی قابل مشاهده است. آنتن در حال حاضر از نظر ساختاری قوی تر از قبل است ، و هیچ تاثیری در از دست دادن سیگنال ندارد. 11 ساله تودوس: به عملیات تروریستی علیه گربه ها با ماشین R/C باستانی ادامه دهید. نتایج م effectiveثر ، اگر تا کنون سرگرم کننده نباشند. به چسباندن چیزهایی که بیش از حداکثر وزن مجاز شاسی هستند ، ادامه دهید. نتایج مخلوط. به بزرگسالان یادآوری کنید که من به زودی یک نوجوان تکان دهنده هستم ، در حالی که انتظار دارید آنها کارهای من را به صورت رایگان تعمیر کنند.:)