بازسازی باتری EBike: 3 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:54

این دستورالعمل به منظور آموزش نحوه انجام کار نیست ، بلکه به این دلیل است که چرا باتری eBike خود را بازسازی نکنید. من به تازگی بازسازی چند ماهه خود را به پایان رسانده ام ، لیستی از درس های دردناک را برای به اشتراک گذاشتن دارم که همه آنها به این یک توصیه می افزاید: اگر می توانید یک بسته باتری لیتیوم جدید برای eBike خود خریداری کنید ، این کار را انجام دهید. در داخل بسته eBike شما چیزهای زیادی در حال رخ دادن است ، جوشکاری باتری یک کار سخت است که نیاز به تجهیزات تخصصی دارد که برای موارد دیگر مناسب نیست ، بعید است محصول نهایی واقعاً قابل اعتماد باشد یا برای مدت طولانی دوام بیاورد ، احتمال آتش سوزی یا انفجار واقعی است ، و احتمالاً پروژه های دیگری وجود دارد که می توانید از آنها چیزهای بیشتری یاد بگیرید.

مرحله 1: بنابراین بازسازی باتری EBike به چه معناست؟

راستی ، شما هنوز می خوانید؟ خوب ، اجازه دهید وارد آن شویم.

آجر بزرگ و سنگین که eBike شما را تغذیه می کند مجموعه ای از بسته های باتری است که به صورت سری با کنترلر سیم کشی شده و نحوه شارژ هر مجموعه را کنترل می کند و عملکرد باتری را هنگام شارژ و تخلیه کنترل می کند. هر بسته باتری خود از سلولهای جداگانه تشکیل شده است (این چیزی است که اکثر مردم آن را "باتری" می دانند ، AA ، AAA ، آنچه شما دارید). برای بازسازی چنین بسته ای مراحل اصلی به شرح زیر است:

1. بدنه باتری را باز کنید (ممکن است به طرز شگفت انگیزی دشوار باشد: آنها معمولاً در برابر آب بسته می شوند ، بنابراین احتمالاً هنگام انجام این کار ، ضد آب و ضمانت را از بین خواهید برد).
2. سیم های مختلف ، برخی لحیم کاری شده ، برخی چسبانده شده ، که جریان و دمای الکتریکی را کنترل می کنند ، جدا کنید ، و مطمئن شوید که آنچه را که به کجا می رود ، به خوبی پیگیری می کنید. دوشاخه های سیلیکونی یا سایر مواد مورد استفاده برای نگه داشتن بسته های باتری یا سلول های جداگانه را در محل خود حذف کنید. هر نوار یا مواد اضافی دیگری را که داخل آن پیدا کرده اید ، بیرون بیاورید ، دوباره به هر قطعه ، محل آن و آنچه در زیر آن است توجه داشته باشید. جزئیات اینجا حساب می شود!
3. بسته های جداگانه را بردارید و طرح های بسیار دقیقی از سازه های فلزی که برای تعریف هر یک از این بسته ها ، بالا و پایین استفاده می شود ، تهیه کنید. جزئیات اینجا نیز محاسبه می شود!
4. فلز اتصال دهنده را از برخی سلولهای جداگانه در هر بسته جدا کنید. هنگام آماده سازی برای جمع آوری یک بسته باتری جدید ، به این سلولهای "مرده" احتیاج خواهید داشت (در واقع ، ممکن است برای این منظور به تمام سلولهای مرده نیاز داشته باشید) و احتمالاً می خواهید جوشکاری نقطه ای را بر روی برخی از فلزهای بریده شده تمرین کنید.
5. منابع جدید خود را تهیه کنید: سلولهای جدید به علاوه لوازم جانبی ، و حداقل دو برابر ورق فلزی که فکر می کنید برای بازسازی سازه های ورق فلزی که در بالا ذکر شد نیاز دارید. (توجه داشته باشید که ممکن است بخواهید از ضخامت ورق فلزی متفاوت از ضخامت مورد استفاده در بسته اصلی استفاده کنید ، اما احتمالاً نمی خواهید از نوع دیگری از فلز استفاده کنید ؛ به طور معمول شما از آلیاژ نیکل بسیار رسانا خریداری می کنید.)
6. التماس کنید ، وام بگیرید یا جوشکار نقطه ای بخرید. آنچه را که در بالا نشان داده شده و یا سایر مواردی که برای "علاقه مندان" در نظر گرفته شده است ، التماس نکنید ، قرض نگیرید یا خریداری نکنید: احتمالاً برای ساختن بسته خود باید چند صد جوش فردی ایجاد کنید و به تجهیزات حرفه ای نیاز خواهید داشت. این کار را بکن (بنابراین حداقل این نکته وجود دارد: در پایان این کار دیگر یک جوشکار نقطه ای سرگرم کننده نخواهید بود.)
7. با جوشکار نقطه ای جدید خود ، فلز قدیمی خود ، فلز جدید خود و باتری های قدیمی و قدیمی خود بسیار تمرین کنید. نحوه برخورد با موارد لبه مانند جوش در انتهای نوار را بیاموزید.
8. با استفاده از فلز جدید و یک جفت قیچی یا در حالت ایده آل تر ، برش لیزری ، سازه های ورق فلزی را دوباره ایجاد کنید.
9. باتری های جدید را در نقاط مناسب و جهت گیری صحیح به سازه های ورقه ای جدید جوش دهید تا بسته های باتری جدید خود را ایجاد کنید.
10. بسته های جدید را در موقعیت صحیح خود قرار دهید. هر سیم و سربی را در نقطه صحیح وصل کنید ، همانطور که در یادداشت های دقیق شما نشان داده شده است ، با استفاده از چسب مخصوص یا لحیم کاری مناسب.
11. کیت ، چسب ، نوار و در غیر این صورت باتری را با توجه به نکات دقیق خود محکم کنید.
12. باتری تکمیل شده را به محفظه اصلی خود برگردانید و باتری جدید را طبق معمول شارژ کنید.
13. با فرض اینکه شارژ باتری به درستی انجام شود ، استفاده از دوچرخه و شارژ معمولی را شروع کنید.
14. با فرض اینکه هیچ مشکلی پیش نیاید ، قبل از اولین بارندگی ، باتری را در محفظه خود ببندید.
15. فراموش نکنید که سلولهای قدیمی را با مسئولیت دور بریزید.

اطمینان حاصل کنید که برای عکسبرداری و فیلمبرداری تعداد زیادی عکس بگیرید و اندازه گیری مناسب ولتاژ را نیز ضبط کنید.

مرحله 2: چه چیزی این کار را بسیار دشوار می کند؟

در صورت انجام این پروژه شما با دو چالش بزرگ روبرو هستید. اول ، باتری جدید باید باتری قبلی را در همه جزئیات تکرار کند. کنترل کننده تحت شرایط خاصی انتظار ولتاژ خاصی را دارد و به دما نیز کم و بیش حساس است. همانطور که مهم است ، شما با بسیاری از اتصالات الکتریکی در یک فضای کوچک و توان الکتریکی زیادی سر و کار دارید ، بنابراین شورت ها دور از ذهن هستند … و در عین حال شگفت آور ، ممکن است یکی به طور تکان دهنده ای بگوید. دقت حساب می شود.

اما این دومی است که واقعا سخت است. گرما برای باتری ها مضر است ، اما گرمای تولید شده توسط جریان الکتریکی ، چیزی است که شما از آن برای جوش دادن سلول ها به نوارهای فلزی استفاده می کنید که الکتریسیته را بین آنها هدایت می کند. مهم است که تا حد امکان جوش قوی ایجاد شود ، اما باید تا حد ممکن گرمای کمی را به باتری تزریق کنید. گرمای بیش از حد و باتری را خیلی کم یا حتی سوراخ می کنید ، بسیار کم و در نهایت با یک جوش ضعیف و در نهایت یک اتصال شل در عمق ساختار خود ، با نتایج غیرقابل پیش بینی اما به هیچ وجه مفید نیست. این یک خط خوب است که شما باید راه بروید. بدتر از آن ، عوامل زیادی بر کیفیت جوش تأثیر می گذارد: پاکیزگی سطوح جوش داده شده. ضخامت و شکل الکترودها ؛ موقعیت آنها در رابطه با یکدیگر ؛ استحکام تماس بین آنها و فلز جوش داده شده ، و بین فلز و باتری زیر ؛ مدت زمان مجاز برای جوشکاری ؛ جرم فلز مجاور نقاط جوش داده شده ؛ و احتمالاً عوامل دیگر نیز. باز هم ، دقت حساب می شود … اما چگونه می خواهید با این متغیرهای متعدد در چند صد جوش به دقت برسید؟

مرحله 3: به طور جدی ، هنوز در فکر تلاش برای این کار هستید؟

فقط چند تکه پیچیده را در یکی از بسته ها ، در تصویر ، در حال ساخت ، در بالا در نظر بگیرید. فلز خم شده ، تعداد زیادی نوار عایق اضافی ، باتری سوراخ شده. هیچ یک از این موارد ناشی از بی دقتی نیست ، این نتیجه اجتناب ناپذیر (به بهترین نحو که می توانم بگویم) نتیجه کار با تجهیزات سرگرمی (جوشکار دستی و سبک وزن ، در مقایسه با وسایل صنعتی و کامپیوتری است ؛ قیچی به جای یک ماشین سنگین) برش لیزری). اما شاید شما از یک چالش ، شانس های ناامیدکننده ، بازی با تیم ضعیف خوشتان می آید. بسیار خوب ، اگر لازم است ، در اینجا چند توصیه وجود دارد ، زیرا شما اصرار دارید که کار را ادامه دهید:

• یک دستگاه جوش کنترل شده با رایانه تهیه کنید: بله ، متغیرهای زیادی بر کیفیت جوش تأثیر می گذارد ، اما با وجود یک کامپیوتر در حلقه-البته Mighty Zimbra یکی را با استفاده از آردوینو هک کرد-البته حداقل می توانید مدت زمان باز ماندن مدار را کنترل کنید.
• یک دستگاه جوشکاری سنگین تهیه کنید: جوش نقطه ای با عبور جریان زیاد از طریق جوشکار به فلز عمل می کند ، اما اگر خود جوشکار به اندازه کافی جریان نداشته باشد ، در طول جوشهای بسیار زیادی که باید انجام دهید ، شروع به ذوب دستگاه از داخل به بیرون کنید. ما مجبور بودیم با سوئیچ هایی که خودشان را جوش می دهند ، دردسرهای مداوم با فیوزها و چوب های جوشکاری که به معنای واقعی کلمه خیلی داغ شده بودند ، مبارزه کنیم. از این مشکلات صرفه جویی کنید.
• کار در یک فضای تهویه: شما در حال ذوب فلزات هستید. بوی گند میدهد. مطمئناً استنشاق خوب نیست. و شما کارهای زیادی را انجام می دهید.
• باتری های قدیمی خود را برای تمرین تکنیک ذخیره کنید: این باید واضح باشد.
• باتری های مورد نیاز خود را بیشتر از بسته مورد نیاز تهیه کنید: با وجود اینکه توصیه من را پذیرفتید و باتری های قدیمی خود را زیاد و زیاد تمرین کردید ، باز هم به احتمال زیاد برخی از باتری های جدید را در طول راه از بین خواهید برد. باتری ها ارزان هستند ، لوازم یدکی در دست دارید.

با آرزوی موفقیت برای شما ، سازنده شجاع ، و ممکن است پروژه شما بهتر از پروژه من باشد!