فهرست مطالب:

EZ -Pelican - بادوام ، آسان برای ساخت و پرواز با رادیو کنترل هواپیما: 21 مرحله (همراه با تصاویر)
EZ -Pelican - بادوام ، آسان برای ساخت و پرواز با رادیو کنترل هواپیما: 21 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: EZ -Pelican - بادوام ، آسان برای ساخت و پرواز با رادیو کنترل هواپیما: 21 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: EZ -Pelican - بادوام ، آسان برای ساخت و پرواز با رادیو کنترل هواپیما: 21 مرحله (همراه با تصاویر)
تصویری: Prüfungsvorbereitung - B2 C1 - DSH 2024, جولای
Anonim
Image
Image
EZ -Pelican - بادوام ، آسان برای ساخت و پرواز با هواپیمای کنترل رادیویی
EZ -Pelican - بادوام ، آسان برای ساخت و پرواز با هواپیمای کنترل رادیویی

در این راهنما نحوه ساخت EZ-Pelican را به شما نشان خواهم داد! این هواپیمای رادیویی است که من طراحی کرده ام. ویژگی های اصلی آن عبارتند از:

  • فوق العاده بادوام - قادر به مدیریت بسیاری از تصادفات است
  • ساخت آسان
  • آسان برای پرواز
  • ارزان!

برخی از قسمت های آن از کارهای انجام شده توسط FliteTest (الهام گرفته از ایرفویل) و Experimental Airlines (قسمت الهام گرفته از بدنه) الهام گرفته شده است. من از این الهام استفاده کرده و تکنیک ها را در این طرح تطبیق داده ام ، در حالی که چیزها را برای ساخت آسان تر تطبیق داده ام.

طراحی راننده و ملخ این هواپیما به این معنی است که هنگام سقوط به موتور خود آسیب نمی رسانید. بال بلند با دو ضلعی باعث می شود که خود را تصحیح کرده و پرواز بسیار آسان باشد.

من چندین بار ماین خود را تصادف کرده ام ، هر بار چارچوب هوا خوب بوده است!

تدارکات

چارچوب هوا:

  • ورق A1 از فوم 5 میلی متری - من از رنگ مشکی استفاده کردم اما سفید بیشتر رایج است
  • چسب گرم
  • چسب بسته بندی
  • 3 سیخ کباب
  • چسب چوب (یا چسب مدرسه)
  • طرح های A1 چاپ شده (من طرح خود را در Officeworks با 3 دلار چاپ کردم ، مانند استپل های استرالیایی است). برنامه ها را از اینجا بارگیری کنید.
  • موتور سوار - فایل های STL برای چاپ سه بعدی در برنامه ها گنجانده شده است. از طرف دیگر به طرح هایی برای ساختن یک تخته سه لا اشاره کنید. توصیه می کنم به نحوی آن را به صورت سه بعدی چاپ کنید. در صورت نیاز به کمک به من پیام دهید
  • Control Horns - می توانید مواردی که من استفاده کردم را به صورت سه بعدی چاپ کنید ، آنها در بارگیری بالا برای نصب موتور گنجانده شده اند. در غیر این صورت ، خارج از قفسه یا بوق های کنترل خانگی کار می کند.
  • 4 نوار لاستیکی

ابزارها:

  • چسب حرارتی تفنگی
  • تیغه تیز - من از یک چاقوی کاربردی استفاده کردم
  • Long Straight Edge - من از اکستروژن آلومینیوم استفاده کردم
  • پیچ گوشتی

الکترونیک و قدرت:

  • موتور براشلس 1806 - یا اندازه مشابه ، من از موتور 2450 کیلو ولت استفاده کردم.
  • کنترل کننده الکترونیکی سرعت - که می تواند موتور شما را کنترل کند
  • 5030 پروانه
  • سیستم رادیویی 3CH یا بیشتر
  • سرو 2 x 9 گرم
  • باتری 1400mah 3S LiPo - این توصیه من است ، هر چیزی که بتواند موتور شما را تغذیه کند خوب است. این اندازه باتری هواپیما را به خوبی با وزن آن متعادل می کند.
  • Velcro برای باتری در صورت انتخاب

مرحله 1: برش قطعات

برش قطعات
برش قطعات
برش قطعات
برش قطعات
برش قطعات
برش قطعات

1. چسب چسب را روی تخته فوم بمالید ، درست به لبه ها بروید. شما نیازی به پوشش کامل ندارید ، بعداً کاغذ را حذف می کنیم. پخش خوب مشبک خوب است ، به کاری که انجام داده ام مراجعه کنید.

2. پلان ها را روی فوم بچسبانید ، مطمئن شوید که کاغذ را با تخته تراز کنید. بگذارید خشک شود.

3. قطعات را برش دهید. فقط در خطوط محکم برش دهید. خطوط شکسته برای مرحله بعدی است.

4. در امتداد خطوط شکسته گلزنی کنید. سعی کنید لایه بالایی کاغذ و بیشتر فوم را برش داده و لایه زیرین کاغذ را دست نخورده بگذارید.

5. پس از اتمام برنامه ها را از قسمت های خود جدا کنید. یا در قسمت هایی بنویسید که نام هر قسمت را به خاطر بسپارید.

مرحله 2: بدنه پایین

بدنه پایین
بدنه پایین
بدنه پایین
بدنه پایین
بدنه پایین
بدنه پایین

1. قطعه اصلی بدنه پایینی را برداشته و دو برش شکافی را که با خم شدن کف انجام داده ایم ، باز کنید.

2. مطابق شکل یک طرف را صاف خم کنید.

3. یک لبه مورب را به یک لبه قطعه برش دهید.

4. لبه دیگر را تکرار کنید.

5. این عمل را در طرف دیگر نیز تکرار کنید. هنگامی که قسمت را باز می کنید باید به این شکل باشد. خط قرمز پروفایل خمیده را نشان می دهد.

6. قسمت را برگردانید و آن را با دو نوار چسب بسته بندی تقویت کنید. در قسمت عقب شیارهای مورب دار. نوارهای اضافی را جدا کنید.

مرحله 3:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. مطابق شکل ، چسب داغ را روی قاب بدنه پایینی بمالید ، در کوتاه ترین طرف آن ، سپس آن را مطابق شکل به قسمت بدنه بچسبانید.

2. این کار را با هر چهار فریم تکرار کنید.

3. تثبیت کننده عمودی را بردارید و آن را با شکافی که در بدنه پایینی است تست کنید. اگر مناسب است (باید محکم باشد) ، چسب داغ را در جایی که با علامت آبی روی عکس مشخص شده است ، در هر دو طرف بمالید.

4. مطابق شکل آن را در بدنه پایینی قرار دهید. با نگه داشتن چیزی شبیه خط کش در کنار بدنه ، آن را در زاویه راست بررسی کنید. بگذارید خشک شود.

5. جایی که با خطوط قرمز در تصویر نشان داده شده است ، چسب داغ بمالید. در امتداد دو کانال مورب و همچنین در امتداد قاب بدنه.

6. طرفین بدنه را از کانال های خمیده خم کرده و تا خشک شدن چسب به هم بچسبانید.

مرحله 4: اتمام بدنه و راه اندازی بال

اتمام بدنه و بال شروع
اتمام بدنه و بال شروع
اتمام بدنه و بال شروع
اتمام بدنه و بال شروع
اتمام بدنه و بال شروع
اتمام بدنه و بال شروع

1. چسب داغ را در امتداد بالای مفصل بمالید.

2. نوار بسته بندی را در امتداد بالای مفصل بچسبانید. هرگونه اضافی را در انتها برش دهید.

3. بدنه را کنار بگذارید و یک قسمت بال را بگیرید.

4. با خم کردن آن ، شکاف های شکاف را در بال باز کنید.

5. درست در مراحل قبل یک برش مورب روی لبه های نشان داده شده انجام دهید.

6. با بال دیگر این کار را تکرار کنید.

مرحله 5:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. بالها را برگردانید و آنها را در یک خط قرار دهید تا لبه ها به هم برسند. از تکه های نوار برای نگه داشتن آن در همان جایی که آن را در خط قرار می دهید استفاده کنید.

2. از یک تکه بزرگ نوار بسته بندی در طول قسمت بالا استفاده کنید تا بالها را در کنار هم نگه دارید.

3. بالها را برگردانید و مفصل ایجاد شده با نوار را ترک کنید.

4. کمک خوبی از چسب حرارتی به این مفصل بریزید.

5. بالها را صاف قرار دهید. هرگونه چسب داغی را که در طول مفصل از مفصل خارج شده است با یک تکه فوم پاک کنید.

6. اجازه دهید بالها حداقل 5-10 دقیقه خشک شوند. چیزی مانند خط کش در بالا قرار دهید.

مرحله 6:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. نوار بسته بندی را روی مفصل جدید بچسبانید. در صورت تمایل می توانید تا انتهای بال حرکت کنید.

2. نوار بسته بندی را در جایی که برش های قبلی خود را زده ایم برش دهید.

3. نوار بسته بندی را در قسمت معکوس ، بالای کانال کج قرار دهید.

4. یک پیچ گوشتی را از طریق بریدگی های بال در بال عبور دهید. (شامل کانال خمیده نمی شود). سعی کنید محکم فشار دهید تا یک شیار عمیق ایجاد شود. ما نمی خواهیم کاغذ را در طرف دیگر بشکنیم.

5. چسب را به اسپار اصلی بمالید و آن را در جای خود بچسبانید.

6. در قسمت های برجسته شده با مربع قرمز چسب های بال اضافی را بچسبانید. خطوط خال خالی قرمز ، سایر برش ها را در بالها نشان می دهد ، بنابراین می توانید ببینید که اسپارها را در کجا قرار دهید.

مرحله 7:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. قسمت زیرین بال را روی میز قرار دهید ، و به آرامی آن را خم کنید. فوق العاده آهسته ، با فشار ملایم اما FIRM. فوم و نوار باید خم و کشیده شود ، اگر خیلی سریع پیش بروید ممکن است چیزها ترک بخورند (احتمالاً می توانید آن را با نوار چسب و چسب ثابت کنید ، اما سعی کنید از آن جلوگیری کنید).

2. باید یکبار کامل به نظر برسد.

3. قسمتهای بریده شده بالها را در نقاطی که با رنگ قرمز نشان داده شده است بیرون بیاورید ، اگر قبلاً این کار را نکرده اید.

4. باید اینگونه به نظر برسد.

5. چسب داغ را به دو شیار که با پیچ گوشتی ساخته ایم بمالید.

6. بال را دوباره مانند قبل تا کنید.

مرحله 8:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. دوباره بال را باز کنید. اکنون خم می شود. سعی نکنید آن را یکنواخت کنید.

2. چسب حرارتی را در بالای اسپارها بمالید. سپس از طریق شیار مورب چسب داغ بزنید. چسب زیادی مورد نیاز است ، مطمئن شوید که تفنگ چسب شما قبل از شروع به حداکثر دما رسیده است.

3. بال را یک بار دیگر تا کنید.

4. مدتی آن را محکم در جای خود نگه دارید. در صورت لزوم وزنه هایی روی آن بگذارید تا در جای خود ثابت بماند. 5-10 دقیقه بگذارید تا چسب سفت شود.

5. مطابق شکل ، چسب داغ را از طریق یکی از برش ها در بال بمالید. بهتر است قبل از استفاده از چسب ، بالها را مطابق الزامات دو طرفه خم کنید.

6. با استفاده از سنجه دو گوش نوک بال را به ارتفاع آن برسانید. بال را در جای خود نگه دارید تا سفت شود ، سپس دوباره بگذارید 5-10 دقیقه خشک شود. در صورت لزوم از وزنه استفاده کنید.

مرحله 9:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. نوار بسته بندی را روی محل چسب بچسبانید.

2. فرآیند دو طرفه را در طرف دیگر بال تکرار کنید.

3. قسمتی از سیخ کباب را به طول نشان داده شده برش دهید ، از چسب داغ برای چسباندن آن به مرکز لبه عقب بال استفاده کنید.

4. نوار بسته بندی را در امتداد لبه عقب بال قرار دهید. در این مرحله ، مطمئن شوید که سیخ را می پوشانید.

مرحله 10: بدنه بالایی

بدنه بالایی
بدنه بالایی
بدنه بالایی
بدنه بالایی
بدنه بالایی
بدنه بالایی

1. بالها را کنار بگذارید و قطعه بدنه بالایی را بگیرید. پیچ گوشتی خود را در امتداد تمام بریدگی ها حرکت دهید تا مانند قبل عمیق تر شوند.

2. در طرف مقابل ، 4 قطعه نوار بسته بندی را در پشت تمام شیارهایی که ایجاد کرده ایم بمالید.

3. بدنه را در امتداد تمام شیارها خم کنید. هر شیار باید 90 درجه خم شود ، بنابراین خم شوید تا بتوانید درست از آن خم شوید.

4. چند ثانیه در جای خود بمانید.

5. اجازه دهید بدنه آزاد شود. چسب حرارتی را به تقویت بدنه بالایی بمالید.

6. مطابق شکل آن را در جای خود بچسبانید.

مرحله 11:

تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر
تصویر

1. چسب داغ را به کانال هایی که با رنگ قرمز مشخص شده اند بمالید.

2. بدنه را تا کرده و در جای خود نگه دارید تا چسب خشک شود.

3. چسب داغ را به دو کانال باقیمانده در داخل و همچنین در امتداد دو لبه بدنه بمالید. همه مناطق با رنگ قرمز نشان داده شده است.

4. با هم تا کنید و در محل ثابت نگه دارید تا تنظیم شود.

5. یک نوار بسته بندی را روی مفصل بچسبانید.

6. نوار بسته بندی را دور بدنه بچسبانید. دو قسمت را انجام دهید ، یکی در پشت ، و دیگری نزدیک دهانه کابین خلبان.

مرحله 12: سپر جلو

سپر جلو
سپر جلو
سپر جلو
سپر جلو

1. چسب داغ را همانطور که در قسمت جلوی بدنه پایینی نشان داده شده است بمالید.

2. روی سپر جلو چسب بزنید. ظاهر شما متفاوت خواهد بود ، من برنامه ها را اصلاح کردم.

3. لبه های سپر را کوتاه کنید.

4. باید با بدنه پایینی هم سطح باشد.

مرحله 13: پیوستن به بدنه ها

پیوستن به بدنه ها
پیوستن به بدنه ها
پیوستن به بدنه ها
پیوستن به بدنه ها

1. مطابق شکل چسب حرارتی را در امتداد پایین بدنه فوقانی بمالید.

2. مطابق شکل آن را روی بدنه پایینی بچسبانید. مطمئن شوید که هم تراز است.

3. از نوار بسته بندی در همان قسمتهایی که قبلاً انجام دادیم برای چسباندن دو بدنه به هم استفاده کنید.

4. با نوار تمام راه را طی کنید.

مرحله 14: آسانسور

آسانسور
آسانسور
آسانسور
آسانسور
آسانسور
آسانسور

1. بدنه را کنار بگذارید و آسانسور را بگیرید. کرک برش نمره را در جایی که برجسته است باز کنید.

2. آن را خم کرده و لبه ها را همانطور که قبلاً انجام داده ایم مورب کنید.

3. دوباره آن را صاف بگذارید.

4. نوار بسته بندی را در قسمت پشت بچسبانید.

5. تست آسانسور بر روی تثبیت کننده عمودی. در صورت مناسب بودن ، چسب حرارتی را در بالای بدنه و همچنین کناره های تثبیت کننده عمودی همانطور که با رنگ قرمز نشان داده شده است بمالید.

6. در آسانسور اسلاید کرده و آن را در جای خود نگه دارید تا چسب خشک شود. با نگه داشتن خط کش یا چیزی شبیه به آن ، با تثبیت کننده عمودی در دمای 90 درجه قرار بگیرید.

مرحله 15: سکان

سکان
سکان
سکان
سکان

1. سکان را بردارید و طولانی ترین لبه آن را خم کنید. این بار فقط یک لبه برای خم شدن وجود دارد ، به غیر از آن که مانند قبل است.

2. نوار را به طرف بدون خم آن ، روی لبه با نوار کج بمالید.

3. آن را با نوار روی تثبیت کننده عمودی بچسبانید.

4. آن را خم کنید تا مفصل صاف شود ، سپس نوار را در طرف دیگر نیز بمالید. خوب بچسبید. بررسی کنید که آیا می تواند به درستی حرکت کند یا خیر.

مرحله 16: زمان کباب کردن

زمان باربیکیو
زمان باربیکیو
زمان باربیکیو
زمان باربیکیو
زمان باربیکیو
زمان باربیکیو

1. یک سیخ کباب را در بدنه بالایی که در آن نشان داده شده است بکشید.

2. سعی کنید آن را بین دو لایه فوم یا متناوباً مستقیماً زیر تکه پایین کف عبور دهید. این بدان معناست که تمام عرض سقف به جای دیوارهای بدنه ، کشش بالها را بعداً پشتیبانی می کند.

3. در جلو تکرار کنید ، این بار فقط سعی کنید آن را مستقیماً زیر کف قرار دهید. هر دو سیخ را بردارید

4. روی سوراخ های ایجاد شده توسط سیخ چسب داغ بمالید.

5. هر دو سیخ را مجدداً قرار دهید. بگذارید چسب خشک شود.

6. سیخ ها را تقریباً به طول نشان داده شده برش دهید.

مرحله 17: موتور سوار

موتور سوار
موتور سوار
موتور سوار
موتور سوار

این روش تقریباً مشابه استفاده از پایه موتور چاپ سه بعدی یا پایه موتور تخته سه لا است.

1. مطابق شکل چسب حرارتی را در کناره های موتور نصب کنید. هر 4 طرف را تکرار کنید.

2. سوار موتور را داخل بدنه قرار دهید. آن را فشار دهید تا لبه ها با لبه های کف تماس پیدا کنند. زاویه رانش موتور به این بستگی دارد.

3. چسب حرارتی را به تکیه گاه بال بزنید.

4. آن را در جای خود بچسبانید.

مرحله 18: کنترل را در دست بگیرید

در دست گرفتن کنترل
در دست گرفتن کنترل
در دست گرفتن کنترل
در دست گرفتن کنترل
در دست گرفتن کنترل
در دست گرفتن کنترل

مراحل بعدی در مورد وسایل الکترونیکی به سختی قبلی ثبت نشده است. من این کار را کردم تا در روش هایی که انتخاب کرده اید به شما آزادی بدهم. با این حال مراحل زیر یک ایده کلی از نحوه انجام این کار به شما می دهد و مطمئن هستم که در صورت تمایل می توانید آن را دنبال کنید. تحقیقات بیشتری را می توان در مورد موارد مورد استفاده به صورت آنلاین انجام داد.

در مورد وسایل الکترونیکی رادیو کنترل نیز موارد زیادی وجود دارد که در این دستورالعمل پوشش داده شود. این دستورالعمل عمدتا به قاب هوا مربوط می شود. فرض بر این است که شما از الکترونیک RC آگاهی دارید. اگر این کار را نکنید ، می توانید اطلاعات زیادی در مورد این مورد به صورت آنلاین پیدا کنید. در صورت داشتن هر گونه سوال در زیر نظر دهید!

1. من از فلز یک گیره کاغذی بسیار ضخیم برای ایجاد این میله کنترل استفاده کردم. آن را از طریق یکی از سوراخ های شاخ سروو وارد کردم. (شما باید از یک سوراخ نزدیک به مرکز سروو استفاده کنید ، کنترل هواپیما برای مهارتهای پرواز مبتدی من با پیکربندی که من استفاده کردم بسیار حساس بود.)

2. انتهای دیگر میله کنترل را از طریق بوق کنترل وارد کنید. سروو را طوری قرار دهید که مفصل بوق کنترل با لولا سطح کنترل در موقعیت خنثی قرار گیرد.

3. سروو را در جای خود بچسبانید. بوق کنترل را در سکان فشار دهید تا روی آن علامت ایجاد شود.

4. جایی را که با استفاده از چاقو علامت گذاری کرده اید برش دهید.

5. چسب داغ را روی برش بزنید

6. بوق کنترل را به داخل برش فشار دهید. نگه دارید تا خشک شود.

مرحله 19: ارتفاع

ارتفاع
ارتفاع
ارتفاع
ارتفاع
ارتفاع
ارتفاع

1. مراحل قبلی را در آسانسور تکرار کنید. ما این را در طرف دیگر تثبیت کننده عمودی نصب می کنیم. همانطور که می بینید تنظیمات به طرف دیگر چرخانده شده است.

2. باید شبیه این باشد.

3. موتور را روی پایه موتور وصل کنید. هنوز زیاد سفت نکنید. ملخ را از قبل روی موتور نصب کردم.

4. پس از قرار گرفتن هر چهار پیچ ، پیچ ها را به خوبی محکم کنید.

5. مطابق شکل سیم های سروو را در قسمت بدنه اصلی قرار دهید. ممکن است به برنامه های افزودنی احتیاج داشته باشید.

6. سیم ها را با نوار چسب بسته کنید تا صاف بمانند و به پروانه نزدیک نشوند.

مرحله 20: پایان کار

پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا

1. بقیه هواپیما را با گیرنده ، ESC و هر چیز دیگری سیم کشی کنید.

2. همه اینها را از طریق سوراخ به بدنه فشار دهید. می توانید از نوار چسب برای ثابت نگه داشتن آنها استفاده کنید تا از سوراخ خارج نشوند.

3. مقداری چسب چسب روی جلوی بدنه نصب کردم.

4. من همان را روی باتری نصب کردم تا بتوان آن را به طور ایمن در آنجا نصب کرد ، اما در صورت نیاز خارج شد.

5. با استفاده از نوارهای لاستیکی روی سیخ کباب بال را به هواپیما محکم کنید.

6. ابتدا دو مورد را در جهت مورب اعمال کنید تا شکل "X" ایجاد شود. سپس دو عمود بر بال بزنید.

مرحله 21: پرواز

در اینجا من پرواز هواپیما را نشان می دهم!

اگر کنترل ویدئو باعث می شود کنترل آن سخت به نظر برسد فقط به این دلیل است که من یک کاربر تازه کار هستم. من واقعاً بدم میاد هاااا این هواپیما برای تمرین بسیار عالی است ، در پیکربندی فعلی آن ضربه های زیادی بدون آسیب دیده است!

توصیه شده: