فهرست مطالب:

تلفن همراه Webasto فعال شده: 6 مرحله
تلفن همراه Webasto فعال شده: 6 مرحله

تصویری: تلفن همراه Webasto فعال شده: 6 مرحله

تصویری: تلفن همراه Webasto فعال شده: 6 مرحله
تصویری: قوانین و کاپی رایت اهنگ ها و موسقی ها در یوتوپ -How to use No copyright sounds for your videos 2024, جولای
Anonim
تلفن همراه Webasto فعال شده است
تلفن همراه Webasto فعال شده است

همه در خانواده همسران من VW Passat را با 2 لیتر دیزل سوار می شوند. همه آنها بخاری موتور Webasto برای زمستان دارند. همسرم قدیمی ترین پاسات را دارد و بخاری اش خراب است ، بنابراین ما به فکر فعال کردن گرمایش با تلفن همراه افتادیم.

یکی از ایده ها استفاده از آردوینو با سپر GSM بود. به این ترتیب ما می توانیم سایر ویژگی ها را نیز بدست آوریم ، مانند یک درب بازکن درب گاراژ (با تماس با درب گاراژ کار می کند) و ثبت دما + موقعیت. سپس مارکو ماژول RTU5024 را پیدا کرد.

درب بازکن گاراژ RTU5024 GSM یک دستگاه فوق العاده ساده است. به آن سیم کارت و 12 ولت می دهید و شروع به کار می کند. تنها کاری که می کند این است که یک رله را برای یک زمان از پیش برنامه ریزی شده هنگامی که یک شماره مجاز با آن تماس می گیرد ، فعال می کند. رله به دکمه "شعله" واحدهای ساعت Webasto متصل است. این فشار یک دکمه را شبیه سازی می کند.

مرحله 1: مصرف برق

مصرف برق
مصرف برق

برای استفاده از عملکرد از راه دور ، ماژول RTU باید 24/7 قدرت داشته باشد. از آنجا که در خودرو است ، مصرف برق مسئله بزرگی است. طبق برگه داده حداکثر جریان جریان 25 میلی آمپر است. با باتری 100 Ah این بدان معنی است که 167 روز یا تقریباً نیم سال در حالت آماده به کار است. به اندازه کافی خوب!

همچنین قرعه کشی کنونی را با موشیمتر خود ترسیم کردم. لطفاً روند را در تصاویر مشاهده کنید. قرعه کشی فعلی در حالت آماده به کار تنها نیمی از آنچه که برگه داده در 14 میلی آمپر گفته است! هنگام تماس با دستگاه ، حداکثر 80 میلی آمپر پیک فعلی از فعال شدن رله وجود دارد. 4 بار متوالی با آن تماس گرفتم و متوجه شدم که جریان برای هر تماس افزایش می یابد. طبیعی نیست که بارها تماس بگیرید بنابراین این یک مسئله نیست ، اما خوب است بدانید.

مرحله 2: پیکربندی ماژول RTU

پیکربندی ماژول RTU
پیکربندی ماژول RTU

قبل از نصب ماژول در ماشین ، بهتر است ابتدا آن را پیکربندی کنید. انجام این کار در خانه بسیار بهتر از خودروی سرد است. پیکربندی با ارسال پیام های SMS به دستگاه انجام می شود. با یک پیام تأیید پاسخ می دهد. هر فرمان شامل: رمز عبور + فرمان + پارامتر + #است. رمز عبور پیش فرض 1234 است. در دفترچه راهنما این دستورات به خوبی مستند شده اند. لطفاً برای دستورالعمل های عمیق تر آنجا را جستجو کنید.

من این دستورات را ارسال کردم:

  • 1234TELxxxxxxxxx#

    ابتدا باید شماره تلفن خود را به دستگاه بگویید. اگر کد کشور +358 و شماره 0401234567 است ، پس فرمان را ارسال کنید: 1234TEL00358401234567#

  • 1234A001#00358408901234#

    شماره تلفن من (+358408901234) در فضای حافظه 001 است و می تواند رله را در هر زمان کار کند

  • 1234A002#00358405678901#

    شماره وای فای من در فضای حافظه 002 است و می تواند دستگاه را در هر زمان کار کند

  • 1234GOT001#

    رله برای هر تماس 1 ثانیه فعال می شود. 001 یعنی 1 ثانیه. حداکثر 999 = 17 دقیقه است

  • 1234AUT#

    فقط اعداد مجاز می توانند رله را فعال کنند. در این مورد من و همسرم (فضای حافظه 001 و 002)

  • 1234GON ##

    به طور پیش فرض هر بار که رله روشن یا خاموش می شود ، دستگاه پیامی ارسال می کند. با این پیام ، پیام "relay ON" را خاموش می کنید

  • 1234GOFF ##

    با این کار پیام "واقعاً خاموش" خاموش می شود

کامل! اکنون دستگاه آنطور که می خواهیم کار می کند. این فقط به من و همسرم اجازه می دهد که رله را فعال کنیم. رله 1 ثانیه روشن می ماند و پیام های تأیید ارسال نمی کند.

به روز رسانی 14.1.2021 مشکلات آیفون

ناگهان همسر آی فون من دیگر با ماژول RTU کار نمی کند. وقتی او تماس گرفت ، وباستو خاموش ماند. ما متوجه شدیم که به دلایلی آیفون او به طور خودکار دومین تماس را انجام می دهد ، احتمالاً به این دلیل که تماس اول خیلی سریع شکست می خورد (RTU به محض تماس با شما دکمه قرمز را فشار می دهد). بنابراین ابتدا Iphone تماس می گیرد ، RTU تماس را رد می کند و رله را راه اندازی می کند. سپس آیفون برای بار دوم به طور خودکار تماس می گیرد. این کار این است که RTU دو بار روی دکمه شعله در Webasto فشار می دهد. بنابراین آن را روشن و سپس خاموش می کند. اگر iPhone دارید و مشکلی دارید ، دو انتخاب دارید:

1. هنگام تماس با دستگاه ، باید تماس را به صورت دستی قطع کنید ، شاید حتی قبل از اینکه بشنوید RU پاسخ داده است

2. از SMS برای راه اندازی دستگاه استفاده کنید. با ارسال کد 1234CC دستگاه رله را مطابق برنامه تنظیم شده باز و بسته می کند.

ماژول RTU در تمام این سالها مانند یک جذابیت عمل کرده است. اگر شما نیاز به یک رله از راه دور در جایی دارید ، من واقعاً این دستگاه را توصیه می کنم.

مرحله 3: اتصال رله RTU5024 به Webasto

اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto
اتصال رله RTU5024 به Webasto

ایده این است که فشار دکمه "شعله" را در ساعت Webasto شبیه سازی کنید. این کار گرم شدن را برای مدت زمان معینی (به طور پیش فرض 30 دقیقه) شروع می کند. این دکمه در گوشه پایین سمت چپ است. این کار با اتصال رله NO و COM به موازات دکمه انجام می شود. در پشت ساعت بسیاری از نقاط تست وجود دارد. باید نقطه زمین و نقطه اتصال دکمه را پیدا کنید. لطفاً عکس ضمیمه با حلقه های قرمز در اطراف نقاط را مشاهده کنید. بعد از لحیم کاری سیم ها ، اپوکسی سریع را روی کابل ها و نقاط لحیم کاری قرار دادم تا محکم شوند. به یاد داشته باشید که نصب در خودرویی با ارتعاشات زیاد انجام می شود.

برای نهایی شدن نصب ، باید سوراخ کوچکی را در صفحه پشتی سیم های جدید ایجاد کنید. برخی از پلاستیک ها را نیز جدا کردم تا سیم ها به خوبی در کیس جا شوند. همچنین سوراخ داشبورد خودروها باید برای سیم های جدید کمی بزرگتر شود.

مرحله 4: منبع تغذیه RTU5024

منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024
منبع تغذیه RTU5024

همانطور که قبلاً گفته شد ماژول GSM به برق 24 ساعته و 7 ساعته نیاز دارد. در خودروهای قدیمی این کار آسانی است: کافی است برق را از سوکت فندک بردارید. اما در خودروهای جدیدتر سوکت با خودرو خاموش می شود.

برخی از امکانات برای تغذیه ماژول وجود دارد:

هنگام خاموش شدن خودرو از شارژر لیپو + ماژول تقویت کننده 12 ولت برای تغذیه RTU استفاده کنید. هنگام رانندگی ، فندک سیگار باتری لیپو را شارژ می کند

برای تغذیه RTU5024 از کابل OBDII و پین های خروجی 12 ولت استفاده کنید. خروجی پورت OBDII 12 ولت مشخص شده است که می تواند حداقل 4 آمپر جریان دهد که برای این پروژه بیش از حد کافی است

از خطوط برق ساعت Webasto استفاده کنید. من از این یکی استفاده کردم

از آنجا که قرار است این یک نصب دائمی باشد ، من نمی خواستم پورت OBDII یا سوکت فندک را اشغال کنم. هنگام استفاده از این موارد همیشه این احتمال وجود دارد که شخصی اتصال را قطع کرده و سپس کنترل از راه دور کار نکند.

استفاده از خطوط برق Webasto

ابتدا باید مشخص کنید که کدام پین ها 12 ولت می دهند. در این مورد سیمهای قرمز/سیاه و قهوه ای بود. قرمز/سیاه +12 ولت و قهوه ای آسیاب شده است. به تصویر پیوست مراجعه کنید پین های "رله" Webasto را در صورت کوتاه شدن راه اندازی می کند و در صورت قطع اتصال آن را متوقف می کند.

من نمی خواستم سیم های اصلی را قطع کنم بنابراین از یک چاقوی دقیق برای عایق کاری استفاده کردم و سپس سیم های RTU5024 را به اندازه کافی لحیم کردم. من نقاط لحیم کاری را با نوار برقی عایق بندی کردم. این بهترین راه حل نیست اما باید جواب دهد.

بسیار توصیه می شود که فیوز را بین ماژول RTU و ساعت Webasto قرار دهید! آنها هزینه زیادی ندارند اما می توانند بسیاری از اعصاب را نجات دهند و احتمالاً از خرابی ساعت جلوگیری کنند. من از فیوز شیشه ای 1A متصل به خط +12 ولت استفاده کردم. می توانید نگهدارنده سیاه را در یکی از تصاویر مشاهده کنید.

مرحله 5: نهایی کردن نصب

نهایی شدن نصب
نهایی شدن نصب
نهایی شدن نصب
نهایی شدن نصب

آخرین کاری که باید انجام دهید این است که سیمها را به ماژول GSM متصل کرده و آن را در جایی مخفی کنید. یک محفظه دستی زیر فرمان وجود دارد که ماژول را کاملاً نصب کرده است. در حال حاضر دسترسی به آن در مواقع ضروری آسان است. نکته منفی این است که شما نمی توانید از محفظه برای چیزهای دیگر استفاده کنید.

احتمال دیگر این بود که آن را زیر پنل پیچ خورده بین پدال ها و محفظه مخفی کنید. از آنجا که انسان موجودی تنبل است ، تصمیم بسیار آسان بود: محفظه!

پس از این یک تماس آزمایشی نشان داد که نصب موفقیت آمیز بوده است! Webasto هنگام فراخوانی به ماژول شروع می شود. در صورت نیاز به توقف گرمایش در وسط ، تماس دیگری ماژول را متوقف می کند.

مرحله ششم: اندیشه های نهایی

افکار نهایی
افکار نهایی
افکار نهایی
افکار نهایی
افکار نهایی
افکار نهایی

این پروژه مفید ، آسان برای اجرا و ارزان بود. شما می توانید ماژول GSM را با 20 دلار از چین خریداری کنید. سایر موارد مورد نیاز یک فیوز نگهدارنده و چند کابل است. اگر یک "حرفه ای" این کار را انجام دهد ، صدها پول هزینه خواهد داشت …

من این اصلاح را به همه دارندگان Webasto توصیه می کنم. به احتمالات فکر کنید: می توانید در استرالیا باشید و Webasto خود را در فنلاند شروع کنید ؛)

بقیه تصاویر بقیه من جایی در مراحل پیدا نکردم. شاید به کسی کمک کنند.

چند کلمه در مورد ماژول RTU5024. معمولاً هنگام خرید کالاهای چینی ، کیفیت دقیقاً همان چیزی است که برای آن هزینه می کنید = بد. اما این ماژول احساس می کند و به نظر می رسد یک محصول خوب فکر شده است. دستگاه به خوبی ساخته شده است ، PCB خوب به نظر می رسد ، دفترچه راهنما همه چیز مورد نیاز را به شما می گوید و دستگاه فقط دارای ویژگی های مورد نیاز شما است. نه تعداد s*اضافی که در برگه اطلاعات خوب به نظر برسد ، اما هرگز نیازی به استفاده از آن ندارید.

توصیه شده: