فهرست مطالب:

طراحی بلندگو بر اساس آزمایش و خطا: 11 مرحله (همراه با تصاویر)
طراحی بلندگو بر اساس آزمایش و خطا: 11 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: طراحی بلندگو بر اساس آزمایش و خطا: 11 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: طراحی بلندگو بر اساس آزمایش و خطا: 11 مرحله (همراه با تصاویر)
تصویری: اینو اصلا به جیدال نشون ندین 🥲😐🥲 #مدگل #جیدال 2024, جولای
Anonim
طراحی بلندگو بر اساس آزمون و خطا
طراحی بلندگو بر اساس آزمون و خطا
طراحی بلندگو بر اساس آزمون و خطا
طراحی بلندگو بر اساس آزمون و خطا
طراحی بلندگو بر اساس آزمون و خطا
طراحی بلندگو بر اساس آزمون و خطا

"حالا من باید یک جفت بلندگو برای خودم بسازم!" بعد از اتمام آمپلی فایر جدی فکر کردم. "و اگر بتوانم یک آمپر مناسب تهیه کنم ، مطمئناً می توانم این کار را انجام دهم." بنابراین من وارد دنیای طراحی و ساخت بلندگو شدم و انتظار داشتم یک مسیر واضح و شفاف برای یک جفت بلندگو وجود داشته باشد که دقیقاً با خواسته های من مطابقت داشته باشد. من نمی دانستم.

آنچه در پی داشت ساعت های بی شماری طراحی ، ساخت ، گوش دادن ، گم شدن ، لذت بردن ، شکست خوردن ، یادگیری و شروع دوباره بود. من متوجه شدم که چگونه بلندگوها به طرز شگفت انگیزی ساده و در عین حال ظریف و ظریف هستند و امکانات و محدودیت های زیادی دارند.

در این دستورالعمل سعی می کنم فرایندی را که طی کرده ام و آنچه را که در مورد ساخت بلندگوها به طور کلی آموخته ام ، بر اساس موفقیت ها و شکست های خودم و آنچه از دیگران آموخته ام ، خلاصه کنم.

لطفاً اگر به نظر شما ارزشش را دارد ، به این دستورالعمل در مسابقه صوتی رای دهید. با تشکر!

نتیجه ، یک جفت بلندگوی نسبتاً غیر معمول اما به طرز شگفت انگیزی زیبا ، در این دستورالعمل: بلندگوهای جدی با بودجه توضیح داده شده است.

مرحله 1: چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی …؟

چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟
چرا مشکل ساخت بلندگوهای شخصی…؟

اولا ، زیرا جادو درگیر است. ایده اصلی (بیشتر) درایورهای بلندگو بسیار زیبا و ساده است: یک سیم پیچ سبک در یک میدان مغناطیسی دائمی هنگامی که یک منبع موسیقی (جریان متناوب) به سیم پیچ متصل می شود شروع به نوسان می کند. هنگامی که در یک محفظه سوار می شوید ، یک میلیون اتفاق مختلف به طور همزمان رخ می دهد. و این زمانی است که ما از جادو صحبت می کنیم. اگرچه سیستم های بلندگو کاملاً مهندسی شده اند ، اما مدل های علمی و ریاضی موجود نمی توانند تجربه گوش دادن شما را (یا پیش بینی) کنند. بنابراین در نهایت ، شما به گوش ، شهود و برخی جرات خود احتیاج دارید تا بلندگوهای شما واقعا عالی شوند. شما باید چیزی شخصی به آن اضافه کنید ، چیزی از خود شما. اگر چیز دیگری نباشد ، این باعث می شود که عاشق بلندگوهای خود شوید:)

ثانیاً ، زیرا ساخت بلندگوهای شخصی به معنای واقعی کلمه ارزش تلاش را دارد. من 250 یورو برای اجزای هر دو بلندگو هزینه کردم و در نتیجه اگر مجبور به خرید محصولات آماده باشم ، یک جفت بلندگو با 750 یورو قابل مقایسه است.

ثالثاً ، آنقدرها هم سخت نیست. شما می توانید ساخت بلندگو را به آسانی یا به سختی دلخواه انجام دهید. یک راننده ساده و یک کابینت کوچک ، همراه با چند ساعت آزمایش و خطا ، می تواند نتیجه بسیار خوبی را به همراه داشته باشد. پس از آن شما می توانید (و احتمالاً می خواهید ، زیرا سرگرمی فوق العاده ای است) تصمیم بگیرید که آیا می خواهید ادامه دهید.

سرانجام ، فقط به این دلیل که می توانید. شما یک سازنده هستید یا می خواهید یکی باشید ، پس بیایید.

برای من ، ساخت بلندگوها شامل همه چیزهایی است که من در ساخت و تمیز کردن آنها دوست دارم. نرم افزار نجاری ، الکترونیک و مدل سازی ، آزمایش و بهبود ، و نتیجه ای که ارزش تلاش زیادی را دارد.

مرحله 2: قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها

قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها
قابل قبول نگه داشتن هزینه ها (نه به روش صوتی دوست) - نکات و ترفندها

هنگام جستجوی اطلاعات در مورد ساختمان بلندگوها ، ناگزیر با "شنوایی گرایی" برخورد می کنید. برای شنوندگان صوتی ، تهیه ، خرید و گوش دادن به تجهیزات صوتی نزدیک به یک تجربه مذهبی است. آئودیوفیلیسم جستجوی تجربه گوش دادن نهایی ، معروف به Audio Nirvana است.

برای رسیدن به این نیروانای صوتی ، افراد صوتی در برابر دو وسوسه اصلی آسیب پذیر هستند:

- علاقه بیش از حد به استفاده از مواد کمیاب و مشخصات دقیق قطعات. این منجر به صدایی زیبا می شود و همچنین مبالغ بسیار هنگفتی صرف کلمه واقعی کلمه برای هر قسمت از یک بلندگو می شود.

- اشتیاق شدید برای مدیریت همه جنبه های کوچک صدا ، مانند نظرات ، اندازه گیری ها ، نتیجه گیری ، اشتباهات ، حقایق و افسانه ها در مورد همه چیز صوتی. این منجر به بحث های بی پایان در مورد استفاده از نقره به عنوان وسیله لحیم کاری ، لایه بندی خازن ها ، خنثی کردن خازن ها ، سطح کابل ها و غیره می شود.

این بحث ها بین افرادی که اغلب متخصص تجهیزات صوتی هستند انجام می شود. من به عنوان یک مبتدی در ساختمان بلندگو و با سابقه در مهندسی ، زمان زیادی را صرف فهمیدن این موضوع کردم که کدام بحث در مورد پیشرفت های عمده است و فقط به جزئیات مربوط می شود. در اینجا خلاصه ای از برخی یافته ها آمده است:

- ماشین حساب های صوتی آنلاین کامل نیستند. از آنها عاقلانه استفاده کنید. از نتایج ماشین حساب به عنوان نقطه شروع استفاده کنید و سپس از مقادیر محاسبه شده خارج شوید و به سخنرانان گوش دهید.

- اندازه و شکل کابینت عاملی عظیم در صدای بلندگوهای حمل شده است.

- آزمایش طول پورت ها بسیار بسیار مفید است.

- لوله های PVC (برای لوله های تخلیه) به عنوان یک درگاه در بلندگو خوب عمل می کند.

- مقدار مواد پر کننده/میرایی را در کابینت آزمایش کنید.

- پر کردن بالش (Ikea!) به عنوان مواد میرایی عالی است.

- نمونه های فرش پشمی رایگان برای جداسازی صوتی در داخل کابینت مناسب هستند.

- چوب 18 میلی متری خرده چوب (15 یورو ، - برای ورق به اندازه کافی برای سه کابینت) برای ساخت کابینت های اولیه بسیار مناسب است.

- سیم بلندگو 1.5 میلی متر مربع برای سیم کشی داخلی بلندگو به اندازه کافی مناسب است.

- فیلترهای متقاطع آماده خوب کار می کنند و به راحتی قابل تغییر هستند.

- نسبت هزینه ها بین ووفر ، درایور متوسط ، توئیتر و کراس اوور می تواند 2: 2: 2: 3 باشد. من یک ووفر 15 دلار آمریکا و درایور متوسط انتخاب می کنم. این توییتر 25 دلار آمریکا بود. بنابراین من حاضرم حدود 38 دلار برای کراس اوور خود بپردازم.

به طور خلاصه ، من سعی کردم طراحی بلندگوی خود را تا آنجا که ممکن است ساده و تمیز نگه دارم. به جای صرف پول برای قطعات ، زمان (و چوب خام) را صرف شش کابینت مختلف کردم. من واقعاً معتقدم که این یک انتخاب هوشمندانه بود. (بیشتر در مورد "فلسفه طراحی ساده و تمیز من" در مرحله 8 ، طراحی کابینت آمده است. من از ریش تراش Occam به روشهای عجیب و غریب استفاده کردم:

مرحله 3: انتخاب قبل از ساخت - فهرست مواد

انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد
انتخاب های قبل از ساخت - فهرست مواد

مقدمه

ایده اولیه من ساخت یک مینی آرایه از چهار درایور کوچک با برد کامل بود. در نگاه آینده ، این یک انتخاب عجیب بود. اما من هشت درایور Visaton Full Range FR10 ، چهار راننده برای هر بلندگو خریدم. من می خواستم بلندگوها را با استفاده از درایورهای ساده (مقرون به صرفه) در یک آرایه با حداقل فیلتر بسازم. من دو دلیل برای این کار پیدا کردم:

- با ساده نگه داشتن طرح ، امیدوار بودم تلفات و اعوجاج منبع موسیقی را به حداقل برسانم. اجزای کامل وجود ندارد. هر جزء در بلندگو باعث از بین رفتن و اعوجاج سیگنال می شود. کاهش تعداد قطعات نیز باعث کاهش اعوجاج می شود.

- با توزیع سیگنال صوتی بر روی بسیاری از درایورهای کوچک به جای چند راننده بزرگتر ، بار درایور کوچکتر است. با افزایش قدرت ، اعوجاج رانندگان بیشتر می شود. بنابراین تقسیم بار بر روی بیشتر رانندگان تا حد ممکن ، بار هر راننده را کاهش می دهد و از این رو اعوجاج سیگنال صوتی کاهش می یابد.

من گزینه های خود را برای کابینت با انتخاب یک "جعبه تهویه" ، بلندگوهای رفلکس باس ، محدود کردم. دلایل آن ساده است. بلندگوهای رفلکس باس رایج ترین نوع هستند و کاملاً مستند و مهندسی شده اند. علاوه بر این ، یک جعبه تهویه ، به ویژه با مجموعه راننده دو طرفه ، طراحی بخشنده ای است. نقص های کوچک از طریق ساخت یا محاسبه اشتباه فقط بر کیفیت صدا تأثیر محدودی می گذارد.

پس از ساختن و گوش دادن به 3 کابینت مختلف یا بیشتر ، متوجه شدم که مجموعه ای متفاوت از درایورها ممکن است نتایج بهتری به من بدهد. اما رانندگان گران ترین قسمت بلندگوها هستند ، بنابراین تصمیم گرفتم به آنچه داشتم پایبند باشم. اما من یک جفت توییتر (Visaton DT94) اضافه کردم. و به دلیل توییتر اضافی ، من همچنین به یک کراس اوور دو طرفه نیاز داشتم.

مواد در هر بلندگو

برای درایورها و فیلتر متقاطع استفاده کردم:

4 برابر بلندگوی Visaton Full-Range 10 سانتی متر (4 اینچ) 8 اهم FR10/8.

یک توییتر Visaton DT94

فیلتر متقاطع 1x 3000Hz Visaton HW2/70NG (8 اهم)

برای اصلاح فیلتر متقاطع ، به چند قسمت اضافی نیاز دارید:

سیم پیچ های هسته ای ویساتون. من از یک سیم پیچ 3 ، 3 mH 1.0 اهم استفاده کردم. (3 ، 3 mH یک سیم پیچ بزرگ است. به عنوان یک فیلتر کم گذر برای "ووفر" عمل می کند. بعداً در مورد آن بیشتر توضیح دهید.)

خازن ها با ظرفیت های مختلف ، از نوع MKT. مقادیر مناسب از 2.2 تا 20 uF متغیر است.

مجموعه ای از مقاومت های مختلف 10W (به عنوان مثال 2.2 اهم ، 5.6 اهم ، 12 اهم ، 22 اهم)

برای کابینت هایی که استفاده کردم:

- 1 ورق چوب 18 میلی متری OSB ، 1 ، 22 2 2 ، 44 متر.

- پر کردن کرکی پر کردن بالش خوب کار می کند و بسیار ارزان تر از PolyFill با کیفیت صوتی است.

- روکش پنل های داخلی کابینت. چند نمونه فرش پشمی را به صورت رایگان در یک فروشگاه محلی تهیه کردم. در عوض ، فوم آکوستیک نیز می تواند مفید باشد (در فروشگاه سخت افزار موجود است). من هر دو را امتحان کردم و در نهایت فرش پشمی را انتخاب کردم.

- چسب و پیچ چوبی (4 * 45 میلی متر)

مرحله 4: بررسی - منابع

تحقیق - منابع
تحقیق - منابع
تحقیق - منابع
تحقیق - منابع
تحقیق - منابع
تحقیق - منابع

حجم اطلاعات مربوط به طراحی بلندگو چیزی بیش از حد زیاد نیست. فقط کمی بیش از حد است.

در اینجا لیستی از منابعی وجود دارد که من در یک لحظه از آن استفاده کردم.

در اینجا کاری است که دیگران انجام دادند. بلندگوهای DIY (و کیت)

پروژه های صوتی DIY پل کارمودی

کیت بلندگو Troels Gravesen DIY (و منابع زیاد)

Lautsprechershop.de. این سایت به زبان انگلیسی است. کیت و الهام زیاد. نظریه های زیادی نیز وجود دارد ، اما در دسترس نیست.

برنامه های رایگان برای کیت های بلندگو.

بلندگوهای فوق العاده سفارشی فقط برای سرازیر شدن…

انجمن صوتی DIY. انجمن بزرگ ، هزاران پروژه پرسش و پاسخ و DIY.

دستورالعمل کلاسیک Noahw در ساختمان بلندگو.

طراحی بلندگو به طور کلی

مقاله در مورد "پارامترهای Thiele-Small" رانندگان. اگر می خواهید کمی از آنچه ماشین حساب های بلندگو انجام می دهند مطلع شوید ، این مطلب را باید مطالعه کنید.

DIY صوتی (و ویدئو). وب سایت گسترده در زمینه طراحی بلندگو ، با ماشین حساب.

آزمایشگاه Linkwitz. مقالات کامل و فنی و در عین حال خواندنی در زمینه طراحی بلندگو.

مقاله بسیار خوبی در مورد تنظیم بندر توسط Troels Gravesen. درباره محدودیت های ماشین حساب جعبه تهویه.

پر کنید. مقاله روکش و پر کردن کابینت.

گوش دادن به بلندگوها. توصیف آنچه می شنوید مقایسه بلندگوهای مختلف را آسان تر می کند.

نرم افزار مدل سازی Boxsim. یک برنامه کوچک عالی برای مدل سازی یک بلندگو. کابینت ها ، کراس اوورها و فیلترها را پیکربندی کرده و نمودارهای فرکانس-پاسخ ایجاد کنید. فقط ویندوز

آموزش Boxsim.

درباره پیکربندی چندین درایور

پیکربندی MTM (Midrange - Tweeter - درایور Midrange)

مقاله در مورد پیکربندی D'Appolito (MTM با متقاطع تنظیم شده)

ماشین حساب آنلاین (عاقلانه از آنها استفاده کنید)

همه ماشین حساب های مورد نیاز در یک مکان. وب سایت هلندی (به زبان انگلیسی).

مجموعه ای دیگر از ماشین حساب ها توسط DIY Audio & Video.

تولید کنندگان (نوع مقرون به صرفه)

وب سایت ویساتون بسیاری از اجزا ، بسیاری از کیت ها ، اطلاعات زیادی.

صدای دیتون. بسیاری از اجزا ، بسیاری از کیت ها ، اطلاعات زیادی…

در نهایت ، پیوندی به مقاله ای در مورد دلایل و نبایدهای استفاده از سنبله در زیر کابینت بلندگوها. این بینش خوبی را در دنیای ادیوفیلیسم ارائه می دهد و اینکه گاهی اوقات جدا کردن حس از مزخرف چقدر سخت است.

مرحله 5: کنترل ابعاد - استفاده از ماشین حساب آنلاین

تسلط بر ابعاد - با استفاده از ماشین حساب آنلاین
تسلط بر ابعاد - با استفاده از ماشین حساب آنلاین
تسلط بر ابعاد - با استفاده از ماشین حساب آنلاین
تسلط بر ابعاد - با استفاده از ماشین حساب آنلاین
تسلط بر ابعاد - با استفاده از ماشین حساب آنلاین
تسلط بر ابعاد - با استفاده از ماشین حساب آنلاین

وقتی فهمیدم از کدام درایورها استفاده خواهم کرد (Visaton FR10) ، وقت آن رسیده بود که کابینت را کنترل کنم. از کجا شروع کنم؟ چقدر بزرگ است به اندازه کافی بزرگ است؟ کابینت خیلی کوچک یا خیلی بزرگ چگونه به نظر می رسد؟

اینجاست که ماشین حساب های اندازه جعبه وارد عمل می شوند. اندازه جعبه بستگی به ویژگی های خاص راننده دارد. این ویژگیها "پارامترهای Thiele / Small" نامیده می شوند.

در بیشتر موارد ، پارامترهای TS درایور توسط سازنده راننده در برگه مشخصات ارائه می شود. هنگامی که برگه مشخصات را ندارید اما مدل و سازنده آن را می شناسید ، به احتمال زیاد می توانید پارامترهای T/S را بصورت آنلاین در پایگاه داده از طریق جستجوی Google پیدا کنید. اگر این نیز موفق نشد ، می توانید از یک ابزار اندازه گیری مانند این "تست کننده ووفر" استفاده کنید (این دستگاه نسبتاً گران است ، اما مطمئنم که در AliExpress گزینه های ارزان تری وجود دارد:)).

با این حال ، لطفاً به خاطر داشته باشید که ماشین حساب های اندازه جعبه معجزه نیستند. به نظر می رسد از فرمول های مختلف برای محاسبه اندازه جعبه استفاده می شود و بنابراین ماشین حساب های مختلف پاسخ های متفاوتی ارائه می دهند. تصاویر دو ماشین حساب را که برای محاسبه اندازه یک جعبه تهویه (باس رفلکس) برای یک راننده Visaton FR10 8 اهم استفاده کردم ، بررسی کنید:

  • محاسبه کننده mh-audio: 10 ، 98 لیتر
  • ماشین حساب صوتی و تصویری DIY: 12 ، 27 لیتر.

این 10٪ تفاوت است:). سپس حدس می زنم "حجم مطلوب" (در صورت وجود) راننده FR10 من بین 10 تا 13 لیتر باشد. بنابراین اکنون می توانم ساخت جعبه ها را شروع کنم!

مرحله 6: شروع ساده: جعبه ، درایور ، لوله ، پر کردن ، روکش

شروع ساده: جعبه ، درایور ، لوله ، پر کردن ، روکش
شروع ساده: جعبه ، درایور ، لوله ، پر کردن ، روکش
شروع ساده: جعبه ، درایور ، لوله ، پر کردن ، روکش
شروع ساده: جعبه ، درایور ، لوله ، پر کردن ، روکش

یکی از دوستان من جعبه مستطیلی ساده را با یک پورت در تصاویر ساخت. حجم: 7.2 لیتر

من راننده FR10 خود را در جعبه او قرار دادم تا ویژگی های زیر را آزمایش کنم:

طول بندر

فقط یک سری طول لوله های PVC را قطع کرده و آنها را در جعبه قرار دهید. به راحتی می توان تفاوت بین لوله های مختلف را شنید. با بستن درگاه ، واقعاً می توانید بشنوید (و درک کنید) که یک پورت برای فرکانس های پایین چه کار می کند. در این کابینت ، یک درگاه 7 سانتی متری (قطر 3.3 سانتی متر) بهترین کار را کرد. عملکرد بلندگوهای حمل شده در اینجا (ویکی پدیا) به وضوح توضیح داده شده است.

پر كردن

مقدار متفاوتی از پر کردن (کرک بالش) را در کابینت امتحان کردم. کیفیت صدا بطور شگفت انگیزی بستگی به چگالی مواد دارد.

بسیار کم یا بدون پر شدن: صدای بلندگو خشن و پر سر و صدا است.

پر شدن بیش از حد: صدای بلندگو خفه می شود. کمترین ها وجود دارد ، اما به نظر می رسد که رنگ های میانی ناپدید می شوند.

(استفاده از پرکن یک ترفند هوشمندانه است تا کابینت برای امواج صوتی داخل کابینت بزرگتر به نظر برسد. هنگامی که صدا از طریق الیاف عبور می کند ، سرعت صدا کاهش می یابد. به این ترتیب ، فرکانس های پایین تر با طول موج های بزرگتر هنوز داخل کابینت قرار می گیرند..)

پوشش

روکش برای جلوگیری از انعکاس پژواک به جلو و جلو در کابینت استفاده می شود. با این حال ، همیشه لازم نیست. فرش یا فوم را در داخل یکی از کابینت ها بچسبانید و آن را با کابینت بدون روکش مقایسه کنید. دیوارهای یکی از کابینت ها را با فوم آکوستیک پوشانده بودم. به نظر می رسد که با دیوارهای خط دار ، بلندگو کمی "راحت" و بدون سر و صدا به نظر می رسد. در کابینت دیگر از فرش به عنوان روکش استفاده کردم. من معتقدم این بهتر از فوم آکوستیک عمل می کند ، اگرچه تفاوت ظریف است.

لازم نیست همه دیوارها با کف یا فرش پوشانده شوند. در طرح نهایی ، من فقط قسمت پشتی ، بالا و پایین را پوشانده ام.

مرحله 7: از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن

از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن
از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن
از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن
از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن
از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن
از سایر سخنرانان بیاموزید - گوش دادن ، مقایسه ، جدا کردن

مقایسه سخنرانان خود با سایر سخنرانان یکی از مفیدترین (در عین حال متضاد) و آموزنده ترین کارهایی است که می توانید انجام دهید.

مقایسه بلندگوها بین خودشان

من پروژه خود را با ساخت دو کابینت بلندگو کمی متفاوت شروع کردم. من آنها را با گوش دادن همزمان و یک به یک (با استفاده از نوار لغزنده تعادل در رایانه برای تغییر از یک بلندگو به بلندگوی دیگر) مقایسه کردم. این من را شگفت زده کرد که تفاوت بین دو بلندگو که فقط از نظر حجم و هندسه متفاوت بودند چقدر واضح بود.

پس از آن ، هر بار که یک کابینت یا کراس اوور جدید می ساختم ، نسخه کم صدا را با نسخه جدید جایگزین می کردم. بنابراین هر بار ، چیزهای جدید را با بهترین هایی که تا آن زمان ساخته بودم مقایسه کردم.

نکته جالب این بود که تقریباً هر بار ، نسخه جدید پیشرفت در بهترین نسخه را نشان می دهد. این به من اعتماد به نفس لازم را داد که در حال یادگیری هستم و جایی برای بهبود در طراحی وجود دارد.

مقایسه بلندگوهای خود با بلندگوهای مختلف

این سرگرمی عالی است! بلندگوهای خود را در کنار یک جفت دیگر تنظیم کنید. فقط برای اینکه احساس خوبی داشته باشم ، بلندگوهای ساده باس رفلکس را در فروشگاه های دست دوم به قیمت چند یورو خریدم. و این باعث شد احساس خوبی داشته باشم:). هنگام مقایسه با سایر بلندگوها ، واقعاً می توانید تشخیص دهید که آیا بلندگوهای خود شما در این کار خوب هستند و چه چیزی می تواند بهتر باشد.

من همچنین به سراغ دوستان رفتم تا گوینده های آنها را با من مقایسه کنند. یکی از آنها بلندگوهای یک ربع موج دار با راننده کاملاً متفاوت از بلندگوهای من می سازد ، اما سپس با تفاوت در طراحی بلندگو و کیفیت صدای همراه آشنا می شوید.

من با گوش دادن به سخنرانان دیگر ، هر دو مشابه و بسیار متفاوت از طرح خودم ، چیزهای زیادی آموختم. هر بار که اسپیکرهای خود را با یک جفت دیگر مقایسه می کنید ، در مورد صدا و عملکرد بلندگوی خود اطلاعاتی کسب می کنید و ذره ذره متوجه حادثه اسپاگتی متغیرهایی می شوید که صدای بلندگوهای شما را مشخص می کند.

اکثر بلندگوهای معمولی بومی (بیس بلند در محدوده فرکانس محدود) با صدای بلند و واضح به نظر می رسند. بلندگوهای بهتر دارای صدای متعادل تری هستند ، صدای ضعیف ، میانی و بلندی آن به وضوح قابل شنیدن و تشخیص است.

بلندگوهای مهندس معکوس - آنها را جدا کنید

به دنبال بلندگوهای باقی مانده باشید یا بلندگوهای ساده را در یک فروشگاه دست دوم بخرید. به آنها گوش دهید و سپس … آنها را جدا کنید. به راننده ها ، کابینت ، نوع پر کردن و کراس اوورها نگاه کنید. احتمالاً متوجه خواهید شد که کیفیت کابینت و قطعات بلندگوهای شما بسیار بهتر از مواردی است که به تازگی جدا کرده اید.

یادگیری گوش دادن

با مقایسه بلندگوها ، با دقت بیشتری به آنچه واقعاً می شنوید گوش می دهید. در ابتدا ، من در مورد تفاوت هایی که بین بلندگوهای "قیمت معمولی" و بلندگوهای دیجی خود می شنیدم تردید داشتم. همانطور که معلوم شد ، تفاوت به راحتی قابل شنیدن است ، اما گاهی اوقات توصیف آن دشوار است (این مقاله خوبی در مورد نحوه توصیف صدای بلندگوها است).

نقطه ضعف گوش دادن به بسیاری از بلندگوهای مختلف این است که می توانید نسبت به بلندگوهای شخصی خود بسیار انتقادی و خواستار باشید. صدای کامل و بلندگوهای کامل وجود ندارد. هر اسپیکری که می شنوید جذابیت ها و محدودیت های خاص خود را دارد و هیچ بلندگو هرگز با صدای اجرای زنده مطابقت ندارد.

مرحله 8: طراحی کابینت

طراحی کابینت
طراحی کابینت
طراحی کابینت
طراحی کابینت
طراحی کابینت
طراحی کابینت
طراحی کابینت
طراحی کابینت

وقتی تصاویر را مرور می کنید ، تمام کابینت های مختلفی را که من ساخته ام خواهید یافت. من توضیحاتی را با تصاویر اضافه کردم تا توضیح دهم که چه کار کردم.

آنچه در مورد طراحی کابینت آموختم

- اول و مهمتر: تا جایی که می توانید ساده باشید. ساده ترین طراحی ساده ترین اندازه گیری و قضاوت است ، فقط به این دلیل که متغیرهای کمتری در بازی وجود دارد. تیغ آکا اوکام. (من در اینجا با اشاره به Occam و اصل مشابه "کمتر است بیشتر" کمی ناخوشایند است ، زیرا من در ابتدای پروژه این قوانین را کاملاً نقض کردم. من تصمیم گرفتم یک بلندگو با کمتر از چهار راننده طراحی کنم. به جای کم کردن دو درایور از معادله ، من یک توییتر اضافه کردم. این دقیقاً ساده سازی نیست ، اینطور است؟ اما هی ، من با اشتباه کردن یاد می گیرم!)

- پانل های مقابل را موازی یکدیگر قرار دهید. صدای کابینت های "کج" بسیار واضح تر است و سازها و فرکانس های مختلف بهتر تشخیص داده می شوند. جعبه های خمیده بهتر از جعبه های مستطیلی صدا می دهند. عادت زنانه.

- درایورها را تا آنجا که ممکن است به هم نزدیک کنید ، مخصوصاً رانندگان میان رده و توییتر."ووفر" در بالا و پایین رانندگان میان رده ، حدود 42 سانتی متر از یکدیگر قرار گرفته اند. آنها در حدود 700 هرتز فیلتر می شوند ، بنابراین کوتاهترین طول موج تولید شده آنها حدود 47 سانتی متر طول دارد. فقط به اندازه کافی برای جلوگیری از تداخل.

- توییتر را تا حد امکان بین رانندگان میان رده قرار دهید. این پیکربندی "MTM" (Midrange-Tweeter-Midrange) نامیده می شود. این باعث می شود بلندگوها "سبک تر" به نظر برسند و کمتر خسته شوند.

- نسخه خاصی از MTM پیکربندی D'Appolito نامیده می شود که دارای تنظیماتی در کراس اوور است. در اینجا یک بحث قابل خواندن در مورد تنظیمات MTM و D'Appolito است. این یک مقاله کامل در مورد بلندگوهای MTM توسط خود D'Appolito برای Seas (تولید کننده درایورهای زرق و برق دار اما گران قیمت) است.

- با حجم های مختلف برای کابینت آزمایش کنید ، با یک حجم ارائه شده توسط یک ماشین حساب آنلاین شروع کنید. حجم/محفظه های کوچک تر در فرکانس های میان رده بهتر صدا می دهند. صدای بزرگتر پایین تر (باس بیشتر) به نظر می رسد اما میان رده را خنثی می کند. آنها معمولاً کمی گنگ به نظر می رسند. من با محفظه های حدود 10.4 لیتر به پایان رسیدم ، کمی کوچکتر از آنچه که توسط ماشین حساب Thieme/Small که قبلاً ذکر کردم پیش بینی شده بود.

- من چندین کابینت با محفظه هایی با حجم های مختلف ساختم ، به این امید که بهترین جنبه های صدا را از دو قسمت ترکیب کنم. من با یک کابینت به دو قسمت مساوی تقسیم شدم. این از راه دیگری Occam's Razor است. محفظه های مختلف باعث می شود رانندگان کمی متفاوت رفتار کنند ، که باعث می شود صدای بلندگو ناراحت کننده و بیش از حد سخت گیرانه باشد.

- طول لوله های رفلکس باس را آزمایش کنید. طول محاسبه شده توسط ماشین حساب تقریبی است و معمولاً کمی بیش از حد طولانی است. من یک کانکتور لوله 44 میلی متری را در پشت بافل نصب کردم (تصاویر را ببینید) تا بتوانید طول لوله های مختلف را به راحتی آزمایش کنید.

- توییتر را در پنل جلویی فرو کنید ("بافل"). این کار با روتر نیاز به تلاش دارد ، اما ارزش زحمت را دارد. رانندگان توییتر و میان رده در یک سطح قرار می گیرند ، که از تداخل اجتناب می کند و باعث می شود بلندگوهای شما دقیق تر و بدون سر و صدا به نظر برسند.

مرحله نهم: مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس

مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس
مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس
مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس
مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس
مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس
مدل سازی بلندگوی خود - BoxSim و نمودارهای پاسخ فرکانس

پس از ساختن و گوش دادن به سه کابینت مختلف یا بیشتر ، متوجه شدم (هرچند لغزنده) در مورد آنچه در یک بلندگو اتفاق می افتد و چرا.

وقتی شروع به کار با کراس اوور کردم و یک سیم پیچ و خازن را به صورت سری با درایورها اضافه کردم ، به ذهنم رسید که می دانم چه کار می کنم ، اما فقط از نظر کیفی. به عنوان مثال ، یک سیم پیچ به عنوان یک فیلتر کم گذر و یک درپوش به عنوان یک فیلتر با گذر بالا عمل می کند. با این حال ، در اعداد ، من نمی توانم پیش بینی کنم که اجزا با کدام فرکانس کار خود را انجام می دهند.

ریاضیات مورد نیاز برای محاسبه امپدانس در شبکه ها کمی پیچیده است. (و این یک روش ملایم برای بیان آن است!) اینجاست که Boxsim به کمک می آید. فقط ویندوز ، اما هنوز یک برنامه رایگان قاتل برای طراحی بلندگوها است. یک آموزش خوب در اینجا به پایان رسیده است.

با استفاده از Boxsim ، من قدرت بلند کردن بلندگوهایی را که طراحی می کردم ، تقویت کردم. یادگیری استفاده از برنامه و ورود به ویژگی های کابینت کمی دردناک است ، اما بسیار ارزش تلاش را دارد.

پس از انجام این کار ، می توانید شروع به کار با اجزای متقاطع و تأثیر آنها بر نمودار فرکانس-پاسخ کنید. و چقدر مفید است! اما مانند ماشین حساب Thiele/Small ، آنچه BoxSim به شما می دهد تقریبی است. واقعی نیست ، یک مدل ریاضی است. اما شما را به سمتی هدایت می کند.

مرحله 10: متقاطع و فیلترها

متقاطع و فیلترها
متقاطع و فیلترها
متقاطع و فیلترها
متقاطع و فیلترها
متقاطع و فیلترها
متقاطع و فیلترها

یک کراس اوور با طراحی خوب می تواند کیفیت بلندگوها را به طرز چشمگیری بهبود بخشد ، بنابراین این مرحله را نباید دست کم گرفت.

از طرف دیگر ، یک متقاطع باعث اعوجاج و میرایی می شود. سیگنال تقویت شده موسیقی قبل از رسیدن به درایورها از طریق اجزای کراس اوور عبور می کند و هر جزء کمی اختلال در سیگنال ایجاد می کند یا برخی اطلاعات را حذف می کند. بنابراین شما می خواهید یک طراحی متقاطع داشته باشید که تا حد امکان اجزای کمی با هر یک از اجزای با کیفیت خوب داشته باشد تا تغییر شکل و میرایی تا حد ممکن کوچک نگه داشته شود.

مانند سایر اجزا ، افراد صوتی می توانند ثروت زیادی را در یک شبکه متقاطع خرج کنند. 700 یورو برای یک (1) خازن 100 uF هزینه می شود. اگر فکر می کنید این فوق العاده گران است ، به این کراس اوورها نگاهی بیندازید: D!

کراس اووری که من با آن به پایان رسیدم شامل قسمت های زیر است:

  • 1x متقاطع دو طرفه Visaton @3000 هرتز برای رانندگان 8 اهم: 25 یورو ، 00
  • سیم پیچ هسته ای 1x 3 ، 3 mH / 1 ، 2 اهم: 15 یورو ، 00
  • خازن دو قطبی Visaton 1x 33uF: 3 یورو ، 00
  • مقاومت 3x3 وات: 0 یورو ، 60 عدد

هزینه کل این کراس اوور 45 یورو است. هزینه پنج راننده 75 یورو است. من فکر می کنم 45:75 نسبت مناسبی است.

من برای پیکربندی کراس اوور از Boxsim بسیار استفاده کردم. برای من زیبایی Boxsim در ویرایشگر متقاطع نهفته است. تغییرات در مدار بلافاصله پردازش شده و در نمودار فرکانس-پاسخ ترسیم می شود. البته ، برای تفسیر تغییرات ایجاد شده در شماتیک متقاطع ، باید بتوانید یک ویژگی فرکانس را بخوانید. این مقاله ، مانند این مورد ، توضیحاتی را ارائه می دهد.

تنظیم کراس اوور بسیار جالب است. قطعات کوچک هستند و به راحتی قابل تعویض یا حذف هستند. و این پس از کار سخت ساخت و تنظیم کابینت های چوبی خوب است.

من کراس اور و تنظیمات را به همان شیوه ای که کابینت های مختلف را آزمایش کردم ، آزمایش کردم. من روی یکی از کراس اوورها تغییراتی ایجاد کردم و سپس آن را با بلندگوی بدون تغییر مقایسه کردم. بنابراین دوباره ، من به دو بلندگوی مختلف گوش دادم ، از اسلایدر تعادل برای گوش دادن به هر بلندگو به صورت جداگانه استفاده کردم.

من از اتصالات سیم برقی برای اتصال قطعات و سیم بلندگو 1 ، 5 میلی متر مربع برای اتصال کراس اوور به بلندگو و در صورت نیاز بین قطعات استفاده کردم.

گوش دادن به تغییرات در طراحی متقاطع مانند گوش دادن به کابینت های مختلف است. در بیشتر مواقع ، هنگام پخش موسیقی بلافاصله متوجه تفاوت خواهید شد. توصیف تفاوت هایی که می شنوید سخت تر است ، زیرا اغلب ظریف تر است. اما ، مانند همه چیز ، پس از مدتی در آن بهتر می شوید.

مرحله 11: جمع بندی

بسته شدن
بسته شدن

تمام عمرم موسیقی گوش می دادم. عاشقشم. موسیقی می تواند من را خوشحال کند ، به من آرامش بدهد ، تمرکزم را تقویت کند ، و مرا رقص کند.

بلندگوهایی که ساختم بهترین بلندگوهایی هستند که تا به حال داشته ام و گوش دادن به موسیقی احساس بهتری نسبت به گذشته دارد. من می توانم آنقدر از گوش دادن به موسیقی لذت ببرم که زمان را فراموش کنم ، برنامه تلویزیونی را که می خواستم ببینم فراموش کنم و فقط در حال گوش دادن باشم.

طراحی و ساخت بلندگوهایی که اکنون در اتاق نشیمن من هستند ، بیش از یک سال و نیم طول کشید. من بیش از آنچه پیش از این تصور می کردم آموختم و از ابتدا از ساخت و کار کردن لذت بردم. من واقعاً کمی متأسفم که این بلندگوها کمابیش تمام شده اند.

(اگرچه ممکن است در طراحی کراس اوور جایی برای بهبود وجود داشته باشد …: D)

اگر تا به حال از راه دور به ساخت بلندگوهای شخصی خود فکر کرده اید ، امیدوارم این دستورالعمل بتواند به شما در شروع پروژه کمک کند. برای من ، این بهترین پروژه بود و بسیار سودآور بود.

مسابقه صوتی 2018
مسابقه صوتی 2018
مسابقه صوتی 2018
مسابقه صوتی 2018

جایزه اول در مسابقه صوتی 2018

توصیه شده: