چراغ جلو LED قابل شارژ: 5 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:58

اولین دستورالعمل:) من یک Caver هستم. من عاشق دویدن زیر زمین هستم. من همچنین دوست دارم با چراغ های LED کار کنم (عمدتا از چراغ راهنمای Ultimate Night Vision آموزنده دان استفاده شده است. این سومین چراغ پیشانی است که من ایجاد کرده ام ، و اولین موردی که فکر می کنم ممکن است ارزش ارسال آن را داشته باشد) باتری ها و LED های Cree Q5 2 ~ 4 وات. led توسط همان دستگاه چراغ جلو Dan ، 3021 BuckPuck از luxdrive هدایت می شود.

مرحله 1: لوازم

وسایل خود را جمع آوری کنید. من وسایل خود را از چند مکان متفاوت خریداری/جمع آوری کردم DealExtreme.com- 2x Cree Q5 LED- 2x بازتابنده- 6x 18650 باتری لیتیوم (در بسته های 2 تایی موجود است ، بنابراین 6 عدد دریافت کردم) Radio Shack (برخی از خریدهای کاپیتول) اینجا) شارژر اتومبیل- inch 2 اینچ آلومینیومی گرم کن- گرمای حرارتی- بند چراغ جلو

مرحله 2: آزمایش

این دور در واقع مهم است. چقدر می خواهید نور شما روشن باشد؟ چند تنظیم؟ چه نوع باتری ، چند عدد؟ بنابراین من نان بریده قدیمی خود را بیرون آوردم و مدتی بازی کردم.

من مجموعه ای از سوئیچ های نی را برای بازی گرفتم (آنها واقعاً عالی هستند) ، اما در نهایت با یک سوئیچ دوبار پرتاب دوگانه از کلبه رادیویی رفتم.

مرحله 3: پوشش LED

شما باید از این چراغ ها در مواقعی که بیش از چند صد میلی آمپر رانندگی می کنند محافظت کنید ، بنابراین ما یک هیت سینک قدیمی پیدا کردیم و آن را به اندازه کاهش دادیم. پیدا کردن یکی می تواند آزاردهنده باشد و پیدا کردن یکی به اندازه کافی کوچک نیز می تواند بسیار مشکل باشد … اولین مورد من از هیت سینک پردازنده بزرگ و دومی از میله آلینوم بزرگ H شکل استفاده کردم.

هنگامی که آن را دارید ، سوراخ هایی را در آن ایجاد کنید که می خواهید لیدها در آن قرار بگیرند. با چراغ حرارتی قسمت پایینی LED ها را بالا ببرید ، آنها را بچسبانید و سپس آنها را خراب کنید. حالا قسمت سرگرم کننده.. آنها را با هم لحیم کنید. آنها نزدیک هستند ، بنابراین کار خوب لازم است … مطمئن شوید که سیمها را هنگام لحیم کاری محکم نگه دارید ، زیرا اگر این کار را نکنید ، آنها مانع از بازتابنده هایی می شوند که به محض اتصال لحیم مستقیماً روی LED قرار می گیرند. خشک شده ، تمام مدارها (بجز لنزهای LED) را با چسب حرارتی یا RTV بپوشانید. این به ثابت نگه داشتن آنها و محافظت از آنها کمک می کند. در مرحله بعد ، بازتاب کننده ها را روی لامپ ها به روش دلخواه قرار دهید ، مطمئن شوید که یکنواخت هستند و آنها را بچسبانید.

مرحله 4: ساختار اصلی بدن

ساختن بدنه اصلی سیستم ، راننده ، سوئیچ … این مرحله شامل برداشتن همه چیز از روی تخته نان و قرار دادن آن در یک جعبه کوچک است … برای کابل هایی که باید جابجا شوند ، به Savers یا Good Will بروید و یک شارژر قدیمی تلفن همراه تهیه کنید. با طراحی کابل مجعد آن را برش دهید و از آن برای تسکین استرس/فشار استفاده کنید. من این کار را در اولین چراغ خود انجام ندادم و سیم ها خراب شدند … البته که یکی از سیم بلند 3 پا از Target استفاده می کند … بسته باتری: ابتدا تمام باتری ها را به طور کامل شارژ کنید. همه آنها را به صورت سری لحیم کنید سیمها را به طول 2 اینچ به سیمهای مثبت و منفی باقی مانده بچسبانید. از یک مولتی متر خارج شوید و مطمئن شوید که میزان اندازه گیری آن 12.5 ولت است (شارژ کامل آنها 4.2 ولت است). بخش بزرگی در اینجا: من از دو شاخه 9 ولت برای هر انتهای اتصال استفاده کردم ، بنابراین مطمئن شوید که آنها را به قطب یکسان متصل نکنید ، یا چراغ شما کار نمی کند. من 9 ولت را به کابل مجعد لحیم کردم که سیم قرمز مثبت و مشکی منفی بود. این بدان معناست که شاخه منفی کوچکتر از این دو است. بنابراین در بسته باتری خود ، مطمئن شوید که سیم منفی به شاخه BIG روی کانکتور وصل شده است. کمی طول کشید تا بفهمم: (شارژ باتری: من یک شارژر هوشمند جهانی را از batteryjunction.com خریدم که می تواند 1-4 لیتیوم را به صورت سری کار کند.

مرحله 5: مراحل نهایی

همه را کنار هم قرار دهید. جعبه پروژه را به بند چراغ جلو بچسبانید. بسته باتری را در پشت بند خود محکم کنید.. توجه داشته باشید که من هنوز این کار را نکرده ام. در حال حاضر در جلسه تست بار ، دو ساعت در تنظیمات دیمر روشن است و هنوز هم خوب کار می کند. باتری من باید 10-11 ساعت در حالت کم و 2-2 1/2 در قدرت بالا دریافت کنم. من این را با آنچه دریافتم به روز خواهم کرد و برخی از ویدئوهای مربوط به کار را بارگذاری می کنم. NEW: ویدیو اضافه شده که تفاوت بین تنظیمات OFF ، DIM و FULL را نشان می دهد. به روز رسانی تست بار: من لامپ را به مدت 12.5 ساعت روی DIM روشن کردم و افت ولتاژ در حدود 1.1 ولت بود. اگر اینطور باشد ، تنظیم DIM باید بیش از 35 ساعت با یک بار شارژ کامل دوام بیاورد. بیشتر به روز رسانی: من این آخر هفته غارنوردی می کردم و حدود 12 ساعت زیر زمین بودم و در بیشتر سفر چراغ Dim را روشن می کردم ، گاهی اوقات آن را به طور کامل روشن کنید تا تمام جزئیات استالاکتیت ها و سایر ظرافت ها را در سقف مشاهده کنید. من امتحان بار را امشب در تنظیمات HIGH آغاز کردم و بعد از 15 دقیقه کارکردن ، سینک گرمکن خیلی داغ بود و چسب داغ در حال ذوب شدن بود:(.. و استفاده از سیلیکون RTV به جای چسب داغ برای محکم نگه داشتن بازتابنده ها … به روز رسانی های بیشتری را دنبال کنید!