رفع خطوط در Lexmark C500: 11 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:59

خطوط عمودی یک شکایت رایج در بین دارندگان چاپگرهای لیزری رنگی سری Lexmark C500 است. این می تواند ناشی از تجمع رسوبات تونر در داخل کارتریج های تونر باشد. می توان به این کارتریج ها سرویس داد تا عمر بیشتری از آنها خارج شود. ابتدا محل کار خود را آماده کنید. چرخ دستی را روی چند دستمال کاغذی گذاشتم ، چون کمی تونر می ریزید. من همچنین 91 درصد الکل ، مقداری سواب پنبه و یک پیچ گوشتی کوچک فیلیپس دارم.

مرحله 1: بافل را بردارید

کارتریج را با قسمت غلتک به سمت بالا نگه دارید. باید بتوانید خطوط تونر روی غلتک را ببینید. لایه تونر باید تا حد امکان یکدست و جامد باشد.

ابتدا 5 پیچ داخل بافل را بردارید. مراقب باشید که غلتک را لمس یا خراش ندهید. این پیچ ها کوتاه هستند. آنها مجموعه تیغه را در قسمت زیر کالسکه نگه می دارند. فشار زیادی به این پیچ ها وارد نکنید.

مرحله 2: بافل و واگن را بردارید

دو پیچ بیرونی را بردارید. این پیچ ها واگن را به پوسته کارتریج نگه می دارند. طول آنها حدود یک اینچ است.

مرحله 3: برآمدن را بردارید

اکنون می توانید کاور را بردارید. مراقب باشید آن را خم نکنید یا غلتک را خراش ندهید.

مرحله 4: کالسکه را بردارید

اکنون می توان واگن را از صندلی خود به سمت بالا چرخاند تا غلتک را از کارتریج بیرون بکشد. یک لایه فوم وجود دارد که به نشستن کالسکه روی کارتریج کمک می کند. آن را به آرامی شل کنید.

مرحله 5: ادامه حمل را بردارید

با چرخاندن عمودی کالسکه ، می توانید مجموعه را از کارتریج بردارید. مجموعه را با واگن بر روی سطح کار قرار دهید. غلتک را از دست زدن به هر چیزی دور نگه دارید.

مرحله 6: تیغه را بردارید

در زیر کالسکه یک جفت تیغه پلاستیکی وجود دارد که تونر را روی غلتک تغذیه کرده و تونر زاید را جمع آوری می کند. غلتک به طرف شما می چرخد ، بنابراین تیغه بالایی آن است که باعث خط خوردن تونر می شود. با گرفتن گوشه های مجموعه تیغه ، می توانید آن را به آرامی از روی صندلی روی کارتریج شل کنید. مقدار زیادی تونر وجود خواهد داشت ، بنابراین سعی کنید از پرواز بیش از حد آن جلوگیری کنید.

مرحله 7: تونر اضافی را حذف کنید

برای تمیز کردن تونر از قسمت داخلی تیغه می توانید از یک سواب پنبه خشک استفاده کنید.

مرحله 8: حذف اضافی تونر Cont'd

هنگامی که بیشتر تونر را از مجموعه تیغه خارج کردید ، می توانید هر مقدار اضافی را با مقداری هوای فشرده خارج کنید. از دهان خود استفاده نکنید ، روی آن تف می کنید.

مرحله نهم: مقصر

در این عکس می توانید تیغه پلاستیکی را مشاهده کنید. شما می توانید یک خط باریک را به سمت پایین تیغه که در آن با غلتک لمس می کند مشاهده کنید … این یک رسوب تونر است. شما باید از شر آن خلاص شوید.

مرحله 10: تمیز کردن تیغه

برای تمیز کردن رسوبات از 91 درصد مالیدن الکل روی سواب پنبه استفاده کنید. این نیاز به کمی فشار ، مقداری جلو و عقب شدید و کمی صبر برای رساندن رسوبات به منظور رها کردن تیغه دارد. با یک ذره بین می توانید دوبار بررسی کنید که تونر از تیغه پاک شده است. مهم است که تیغه را خراش ندهید ، بنابراین آن را با پیچ گوشتی یا چیز دیگری خراش ندهید. همچنین ممکن است برای جلوگیری از خم شدن تیغه ، صاف نگه داشتن تیغه روی میز کمک کند.

مرحله 11: جمع آوری مجدد و نکات

برای جمع آوری مجدد ، روش را معکوس کنید. ابتدا مطمئن شوید که تیغه کاملاً از الکل خشک شده است. هنگام تعویض تیغه ، مطمئن شوید که کاملاً روی کف قرار گرفته است. می توانید قسمت بالای تیغه (قطعه فلزی) را به سمت پایین فشار دهید تا مطابق شکل از کامل بودن آن مطمئن شوید.

نکات مونتاژ مجدد: هنگام تعویض پیچ ها ، مطمئن شوید که واگن کاملاً به مجموعه تیغه فشار داده شده است. مجموعه تیغه باید به درستی نشسته باشد ، در غیر این صورت نقاط محو شده ای به دست می آید که تونر به طور یکنواخت روی غلطک اعمال نمی شود. پیچ های بافل را تا انتها سفت نکنید تا همه آنها تا حدی تعویض شوند. هنگام سفت شدن فشار زیادی به 5 پیچ داخل بافل وارد نکنید. هنگامی که همه چیز را با هم جمع کردید ، می توانید از انگشتان شست خود برای چرخاندن غلتک به سمت خود استفاده کنید. در صورت از دست دادن رسوبات ، خطوطی در تونر مشاهده خواهید کرد. اگر تیغه به طور کامل نشسته باشد ، ممکن است قسمت های واضحی روی غلتک مشاهده کنید ، در این صورت ، باید درش را برداشته و مجموعه تیغه را مجدداً قرار دهید.