فهرست مطالب:

کدهای OBD II P0420/P0430 رفع: 5 مرحله
کدهای OBD II P0420/P0430 رفع: 5 مرحله

تصویری: کدهای OBD II P0420/P0430 رفع: 5 مرحله

تصویری: کدهای OBD II P0420/P0430 رفع: 5 مرحله
تصویری: How to Fix P0420 Engine Code in 3 Minutes [3 Methods / Only $19.99] 2024, نوامبر
Anonim
کدهای OBD II P0420/P0430 ثابت
کدهای OBD II P0420/P0430 ثابت

آیا این چراغ مزاحم را روی خط موستانگ خود دارید؟ آیا سیستم اگزوز خود را تغییر داده اید؟ اگر یک لوله h-pipe یا لوله x خارج از جاده (بدون مبدل کاتالیزوری) نصب کرده اید یا مبدل های کاتالیزوری خود را برای استفاده در مسیر حذف کرده اید ، سنسورهای اکسیژن شما میزان بیشتری از آلاینده ها را می خوانند که باعث روشن شدن چراغ موتور یا چراغ نشانگر خرابی می شود. به اگر کدهای OBD II را اسکن کرده اید و P0420 و/یا P0430 (کارآیی سیستم کاتالیست زیر حد) دارید ، من یک راه حل برای شما دارم. مانند بسیاری از حالت های خودروها ، به ویژه سیستم آلایندگی ، ممکن است برای استفاده از این در جاده جریمه یا مجازات های دیگری اعمال شود. همچنین احتمال آسیب به خودروی شما وجود دارد. که می شود گفت؛ بیایید ماشین شما را تعمیر کنیم

مرحله 1: قطعات و ابزار مورد نیاز

قطعات و ابزار مورد نیاز
قطعات و ابزار مورد نیاز

قطعات برقی مورد نیاز شما عبارتند از:

2 - 1.0 uF 35V 20٪ خازن تانتالیوم غوطه ور

مقاومتهای 2 - 1M اهم 1/2 وات

هر دو مورد از Radio Shack P/N's در دسترس هستند: 272-1434 ، Capacitors و 271-1356 ، Resistors

1 - بسته بندی لوله های Heat Shrink Tubing

1 - لحیم کاری برقی بسته بندی

ابزار مورد نیاز:

برش های مورب

برخی از انواع سیم برنده

مجموعه حکاکی پیتسبورگ 6pc از باربری بندر

آهن لحیم کاری

منبع حرارتی برای کوچک کردن لوله های کوچک کننده حرارتی

1- کلیپ تمساح

مرحله 2: سیم ها را برهنه کنید

سیم ها را برهنه کنید
سیم ها را برهنه کنید

این روش بر روی مجموعه ای از توسعه دهنده های مهار سیم کشی O2 انجام می شود.

در همه تصاویر کانکتور سنسور O2 در سمت راست قرار دارد.

روکش را از روی سیم ها بکشید و با گیره تمساح محکم کنید. من آن را از انتهای سنسور عقب کشیدم تا بتوانم به خاطر بسپارم که قطعات به کدام سمت می روند.

رنگ سیم در توسعه دهنده ها مشابه سنسور O2 نیست. مطمئن شوید که آنها را به سنسور وصل کرده اید و بنویسید که چه رنگ هایی با هم مطابقت دارند!

به عنوان مثال ، رنگهای من قرمز = سیاه ، آبی = خاکستری ، سیاه = سفید ، سبز = سفید بودند. مطمئن شوید که رنگ ماشین خود را بررسی کرده اید !!

ولتاژها بین سیم ها بسیار متفاوت است و به کامپیوتر شما آسیب می رساند!

سیم سفید - بخاری 12 ولت +

سیم سفید - زمین بخاری

سیم خاکستری - سیگنال خروجی

Black Wire - سیگنال مرجع 450 میلی ولت از رایانه ارسال می شود

مرحله 3: کانکتور را جدا کنید

کانکتور را جدا کنید
کانکتور را جدا کنید
کانکتور را جدا کنید
کانکتور را جدا کنید
کانکتور را جدا کنید
کانکتور را جدا کنید

با استفاده از ابزار Carving Set ، زبانه قفل قرمز رنگ را از انتهای کانکتور خارج کنید.

با استفاده از همان ابزار مهر و موم خاکستری هوا را از پشت کانکتور بیرون بکشید.

سپس دو سیم مربوط به سیم های خاکستری و مشکی روی سنسور O2 را از محفظه جدا کنید. جایی که دو سیم وارد محفظه می شوند را ثبت کنید.

این قسمت کمی سخت تر است. در داخل کانکتور به اتصالات الکتریکی نگاه کنید. حدود 3/8 اینچ پایین یک برگه کوچک مشاهده خواهید کرد. با استفاده از ابزار آن زبانه را به آرامی بلند کرده و کانکتور برقی را از محفظه بیرون بکشید.

حالا سیم ها را به آرامی از مهر و موم هوا بیرون بکشید.

مرحله 4: افزودن قطعات الکتریکی

افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی
افزودن قطعات برقی

سرب کوتاه خازن را به سربی در یک سر مقاومت بچسبانید. من از یک جفت هموستات برای محافظت از خازن در برابر آسیب حرارتی استفاده کردم (آهسته لحیم می کنم).

بعد ، یک تکه سیم را از سیم خاکستری در مهار (یا هر رنگی که برای سیم خاکستری استفاده می شود) به طول خازن و مقاومت برش دهید. (تصویر را ببینید)

یک قطعه حرارت را روی سیم های مهار سیم کشی کنید ، سپس عایق را بردارید.

قطعات را در فضایی که قطعه سیم برش خورده است لحیم کنید.

مهم!! مقاومت باید در طرف اتصال سنسور و خازن در قسمت اتومبیل برش باشد.

مرحله 5: پایان کار

پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا
پایان دادن به بالا

یک تکه لوله کاهنده حرارتی را روی سیم سیاه (یا رنگ مربوطه) بکشید ، سپس قسمتی از عایق را بردارید. سرب باقی مانده را از خازن گرفته و به سیم برهنه لحیم کنید.

خوب ، همه اتصالات باید برقرار شوند. اکنون زمان آن رسیده است که تمام اتصالات را کوچک کنید.

به عنوان آخرین مرحله ، قطعه کوچکتری از حرارت را در کل مدار کشیدم و آن را کوچک کردم.

برای جمع آوری مجدد اتصال ، مراحل جدا کردن آن را برعکس کنید. یعنی سیمها را از طریق آب و هوا و سوراخهای مناسب آنها در کانکتور فشار دهید. آنها باید به کلیپ ضربه بزنند. سپس مهر و موم آب و هوا را به پایین کانکتور وارد کنید. در نهایت قفل پین قرمز را به قسمت جلو کانکتور فشار دهید.

گیره تمساح را بردارید و درپوش را روی سیم ها بکشید و در ماشین خود نصب کنید.

آخرین کاری که باید انجام دهید این است که اگر اسکنر OBD دارید و کدها را بازنشانی می کند ، از آن برای بازنشانی همه کدهای خود استفاده کنید. اگر کابل ندارید ، کابل منفی باتری را برای حدود پنج دقیقه جدا کنید. که باید کدها را پاک کند

این یک نصب بسیار ارزان تر و منظم تر از بسیاری دیگر است که در اینترنت دیده ام. موفق باشید در dragstrip!

توصیه شده: