حالت برای هلیکوپتر Picoo Z Mini: 9 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:57

این مجموعه ای از دستورالعمل های دقیق برای حالت به محور روتور مینی هلیکوپتر Picoo-Z است. تعویض شفت فولادی اصلی با شفت فیبر کربن و نصب بلبرینگ به جای بلبرینگ مسی/برنجی. این مد بر اساس توصیف وب سایت اختصاص داده شده به حالت های Picoo-Z است ، که در بخش Rotor Mods قرار دارد.

مرحله 1: لیست قطعات و ابزارها

شما به قطعات زیر نیاز دارید ؛ 1 - 1-9/16 "طول.04" (یا 1MM) میله فیبر کربن 2 - بلبرینگ 1x3x1 (کد مورد m021 از https://www.precisionheli.com) 1 - پیکو -Z mini Helicopter ابزارهای مورد نیاز عبارتند از ؛ چاقو X-acto کوچک پیکا دندانپزشکی (انتهای تخت) پیچ و مهره پیچ گوشتی سوزنی قفل کننده یک جفت سفت کننده سیم مورب 1/8 "مته کمی واشر تخت بزرگ (من یک شکاف کوچک 1/8 اینچی کوچک را برش دادم) چسب Foam Safe CA و یک ذره بین خوب نیز به شما کمک می کند

مرحله 2: باز کردن بدن

با احتیاط از چاقوی X-Acto برای برش چسب نگهدارنده "غلاف چرخ دنده فرود" به قسمت پایین بدن استفاده کنید. زیاد عمیق را قطع نکنید ، سیم کشی و باتری نزدیک به این قسمت وجود دارد. پس از حذف ، آشکارساز IR را برای کنترل از راه دور مشاهده خواهید کرد.

در مرحله بعد شروع به بریدن درز می کنید که در تمام طول هلی کوپتر دو قسمت بدن را با هم نگه می دارد. من از پشت شروع کردم جایی که بازوی روتور دم به داخل بدن وارد می شود (چیزهای ظریف کمتری در این قسمت). هنگامی که شروع به کار کردید ، می توانید آن را کمی باز کنید ، تا بتوانید ببینید چه کار می کنید (برای دور ماندن از سیم کشی و باتری ، برای جدا کردن دو نیمه در تمام راه. هنگامی که این کار را انجام دادم ، (تصاویر دوم را ببینید) ، من آن را روشن کردم و با سرعت کم دستگاه را اجرا کردم تا مطمئن شوم که تا به حال هیچ چیز را شکسته ام. در دماغه هلی کوپتر می تواند ایده بدی باشد. نزدیک به محفظه باتری است و تصادف می تواند پین را به داخل باتری هدایت کند.

مرحله 3: حذف روتور اصلی

برای برداشتن روتور اصلی ، من از یک انبردست قفل کننده استفاده کردم تا شفت فلزی را به دنده محرک نزدیک کنم. سپس یک واشر را لغزیدم (تصویر را ببینید) که یک شکاف کوچک در آن بین انبردست و روتور وجود داشت. اکنون من از یک پیچ گوشتی تخت بین انبردست و واشر استفاده کردم تا روتور را از محور فشار دهد. ممکن است لازم باشد پنس را با حرکت روتور به انتهای محور تغییر دهید.

مرحله 4: حذف چرخ دنده و بلبرینگ

هنگامی که روتور اصلی برداشته می شود ، دنده محرک و شفت را می توان با برداشتن یقه برنجی کوچک در قسمت پایین شفت جدا کرد. پس از بیرون کشیدن شفت ، دو یاتاقان فلنج فلنج دار را در دو انتهای پایه محور روتور جدا کنید (در زیر نشان داده شده است که با انتخاب دندان برداشته شده است). سپس دنده محرک بزرگ را از محور فولادی خارج کنید. واشرهای مسطح را ذخیره کنید (2) ؛ یکی در بالا بین دنده محرک و بلبرینگ و دیگری در پایین ، بین یقه برنجی و بلبرینگ برنجی قرار دارد. در هنگام مونتاژ مجدد ، واشرهای مسطح را در موقعیتهای مشابه نصب می کنیم ، اما بوش ها را می توان دور انداخت ، زیرا با بلبرینگ جایگزین می شوند.

مرحله 5: برش شفت فیبر کربن

من برای بریدن میله فیبر کربن از یک جفت برقی سیم مورب استفاده کردم ، این امر شانس تقسیم سرها را کاهش داد. فقط کافی است آن را به همان طول (1-9/16 ") شفت فولادی اصلی برش دهید. هنگامی که شفت بریده شد ، دنده محرک را در همان موقعیتی که روی شافت فولادی داشت (حدود 1/2" از انتهای پایین شفت). از کمی چسب CA برای ثابت نگه داشتن آن استفاده کنید. ممکن است لازم باشد قبل از نصب چرخ دنده ، اندکی محور را با کمی چسب CA "تقویت" کنید. من یک لایه چسب نازک روی شفت ، جایی که چرخ دنده قرار می گیرد ، گذاشتم ، اجازه داد خشک شود و سپس چرخ دنده را روی شفت فشار داد.

مرحله 6: نصب شفت و بلبرینگ جدید

من از یک مته 1/8 اینچی برای بزرگ کردن سوراخ ها (با دست) در پایه بلبرینگ روتور استفاده کردم ، به طوری که بلبرینگ های 3MM OD را قبول می کند. هنگامی که بلبرینگ ها در جای خود قرار گرفتند ، شفت روتور جدید را برداشته و یکی از آنها را قرار دهید. واشرهای مسطح در انتهای کوتاه و آن را به سمت چرخ دنده بکشید. حالا شفت را از طریق هر دو یاطاقان به داخل بکشید ، مقدار کمی از شفت باید در یاتاقان پایین چسبیده باشد. دومین واشر تخت را در انتهای شافت قرار دهید و یقه برنجی را با مقدار کمی چسب CA روی آن فشار دهید. اطمینان حاصل کنید که همه چیز آزادانه در حال حرکت است و سپس به CA اجازه دهید راه اندازی/درمان شود.

مرحله 7: نصب مجدد Main Rotor

مقداری از چسب CA را به محور روتور بمالید و مجموعه روتور را روی شفت جدید فشار دهید.

مرحله 8: آن را به هم بچسبانید

ابتدا مقداری چسب Foam Safe CA را به قاب موتور متصل کرده و پشت آن را به نصف بدنه Picoo Z بچسبانید. اجازه دهید چند دقیقه تنظیم شود.

قبل از ادامه کار ، مطمئن شوید که روتور اصلی و دم هر دو کار می کنند. سپس مقداری چسب را به دقت در دو نیمه بدنه هلیکوپتر بمالید و آن را به عقب فشار دهید و با چند نوار لاستیکی محکم کنید. همچنین می توانید "غلاف چرخ دنده فرود" را در جای خود بچسبانید. حالا بگذارید بماند تا چسب خشک شود (طبق دستورالعمل هر نوع چسبی که استفاده می کنید ، فقط مطمئن شوید که فوم ایمن است).

مرحله نهم: آماده پرواز مجدد

تمام است ، نوارهای لاستیکی را بردارید و Picoo Z آماده پرواز مجدد است. حالا موسیقی موضوعی Airwolf من کجاست؟