فهرست مطالب:

دزد ژول با سیم پیچ موتور: 9 مرحله (همراه با تصاویر)
دزد ژول با سیم پیچ موتور: 9 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: دزد ژول با سیم پیچ موتور: 9 مرحله (همراه با تصاویر)

تصویری: دزد ژول با سیم پیچ موتور: 9 مرحله (همراه با تصاویر)
تصویری: (دوربین مخفی) صحنه هایی که اگرضبط دوربین نمیشد کسی آنرا باور نمی کرد!! 2024, نوامبر
Anonim
دزد ژول با سیم پیچ موتور
دزد ژول با سیم پیچ موتور
دزد ژول با سیم پیچ موتور
دزد ژول با سیم پیچ موتور
دزد ژول با سیم پیچ موتور
دزد ژول با سیم پیچ موتور

آیا می خواهید یک مدار دزد ژول در یک بسته براق باریک و باریک باشد؟ امتیاز دهی به موضوعات جدی در دستور کار افرادی است که فکر می کنند آینده نگر ، و چه راهی بهتر از این با استفاده از قسمت داخلی بازیافت شده فلاپی درایو ، موتور اسباب بازی یا استپر دقیق وجود دارد؟ هیچ بهاری به ذهن نمی آید … بنابراین با این کار.. در ذهن.. اجازه دهید کار را ادامه دهیم.

این پروژه در اصل یک "دزد ژول" است اما با استفاده مجدد از قطعات ضایعات بیشتر و متاسفانه کارایی کمتر. ایده اصلی این است که از هسته یک موتور به عنوان بخش "toroid" یک "دزد ژول" (با بقیه مدار در داخل و اطراف آن پنهان شده) و به عنوان یک بازتابنده نور خوب استفاده کنید (در صورت دسترسی به یک موتور پنکیک ، به راحتی یادآور گل یا خورشید است). همانطور که قبلاً گفته شد بسیار ناکارآمد است ، و دلیل انتخاب من برای انجام این کار این است که از یک قسمت قراضه به عنوان یک جزء کاربردی و تزئینی استفاده می کند. بدیهی است ، اگر شما این را انتخاب کنید ، می توانید یک حلقه زخم دست را داخل آن قرار دهید ، اما احتمالاً به فضای بیشتری نسبت به آنچه در دسترس است نیاز دارد ، بنابراین ممکن است در Prettiful Points ضرر کنید. اگر می خواهید با یک دزد ژول معمولی بروید ، من دستورالعمل عالی 1up را در اینجا توصیه می کنم. از آنجا که ساخت مدار قبلاً بارها پوشش داده شده است ، قبل از آن روی استفاده مجدد از موتور تمرکز کرده و بقیه مدار را به سرعت پوشش می دهم. اگر به کمک احتیاج دارید لطفاً نظر دهید. برای دیدن چند عکس و بحث بیشتر لطفاً به پست وبلاگ من مراجعه کنید

مرحله 1: صورت حساب مواد و تجهیزات

مواد 1 x 1k مقاومت 1 x ترانزیستور NPN (2N3904 مناسب است ، با این حال 2N4401 یا PN2222A خروجی نوری بهتری ارائه می دهند) 1 x LED - x سیم مسی روکش دار (0.315 میلی متر خوب است)* 1 x موتور الکتریکی با اندازه مناسب. موتورهای DC و استپر هر دو خوب هستند. ***

مرحله 2: موتور خود را باز کنید

موتور خود را باز کنید
موتور خود را باز کنید
موتور خود را باز کنید
موتور خود را باز کنید
موتور خود را باز کنید
موتور خود را باز کنید

اگر شما در حال جداسازی چیزی با یک موتور در آن هستید ، من واقعاً نمی توانم کمک کنم ، هر فرآیند جداسازی به خودی خود یک دستورالعمل کامل است. دور زدن پیچیدگی ؛ روکش های پلاستیکی و ورق های فلزی را بردارید و مراقب باشید تا جایی که می توانید پیچ کنید ، تا چیزی شبیه به تصویر زیر پیدا کنید. این یک موتور پله ای است ، معمولاً از صفحه اصلی جدا می شود تا می تواند ارتعاش را متوقف کند و به اتصالات آسیب برساند (که برای ما ایده آل است زیرا ما یک واحد کامل خوب برای کار داریم). به طور معمول می توانیم یک موتور متصل به یک قطعه کوچک برد مدار را بیرون بیاوریم ، تصویر یک و دو را برای موتورهای فلاپی درایو ، تصویر سه و چهار را برای موتورهای فن کامپیوتر و تصاویر پنج و شش را برای موتورهای اسباب بازی DC مشاهده کنید.

مرحله 3: موتور را جدا کنید

موتور را جدا کنید
موتور را جدا کنید
موتور را جدا کنید
موتور را جدا کنید

به دلیل آرایه گیج کننده انواع موتورهای احتمالی ، نمی توانم امیدوار باشم که چگونه همه آنها را جدا کنم. یک توصیه کلی خوب این است که در صورت نیاز به راهنمایی خاصی در مورد خارج کردن استاتور یا روتور از موتور خود ، در انجمن ها ارسال کنید. در زیر نحوه حذف استاتور از درایو فلاپی دیسک را توضیح خواهم داد زیرا این معمولاً نوع استاتور مورد نظر شما خواهد بود. همانطور که بعداً در این سند ذکر شد ، می توانید از روتور موتورهای DC استفاده کنید ، اما از نظر بصری کمی ناخوشایند است. تصویر دو روتور یک موتور DC است که قسمت مخاطبین برجسته شده است. پیچ های نگهدارنده را باز کرده و در مکانی امن نگهداری کنید. (به دنبال پیچ هایی باشید که از طریق هسته عبور می کنند ، نمی خواهید در حالی که هنوز محکم شده است آن را از بین ببرید). هنگامی که همه پیچ ها خارج می شوند ، باید "آزاد" (آزادی حرکت) بیشتری در هسته داشته باشید ، آن را بالا بیاورید و اهرمی را در زیر آن بگیرید ، بسیار ملایم باشید ، شما نمی خواهید سیم های نازکی را که به آن متصل می شوند بچسبانید. اگر نمی توانید به راحتی به آنها دسترسی پیدا کنید ، تقریباً بی فایده خواهد بود. حذف هسته موتور یک کار دشوار است ، از آهن لحیم کاری خود استفاده کنید و فقط هر پدی را که می بینید به سیم پیچ متصل شده گرم کنید و دستگاه را تحت فشار ملایم به سمت بالا نگه دارید. اگر می توانید پد ها را به نوبت گرم کنید یا از فتیله برای جدا کردن لحیم استفاده کنید. ممکن است لازم باشد حرارت و کشش را تکرار کنید اما بعد از مدتی باید برطرف شود. تبریک می گوییم ، شما جزء "toroid" خود را دارید. اگر برخی از سیم ها قطع شدند ، سعی کنید آنها را کمی باز کنید تا به آنها دسترسی پیدا کنید ، ما به دو جفت سیم پیچ نیاز داریم ، بنابراین اگر یک یا دو سیم را از دست بدهید ، همه لزوماً از بین نمی روند.

مرحله 4: سیم کشی را انجام دهید

سیم کشی را انجام دهید
سیم کشی را انجام دهید
سیم کشی را انجام دهید
سیم کشی را انجام دهید
سیم کشی را انجام دهید
سیم کشی را انجام دهید

اکنون باید دو مجموعه سیم (دو سیم پیچ) پیدا کرده و آنها را به روش صحیح متصل کنیم. من مطمئن نیستم که آیا واحدهای دیگر به طور متفاوتی پیچیده یا سیم کشی می شوند ، من 3 را برچیده ام و نحوه اتصال آنها متفاوت است ، بنابراین آماده باشید که کمی با اتصالات کار کنید. به طور کلی سیم پیچ ها شش ، سه یا چهار سیم به نظر می رسند ، معمولاً این سیمها همانطور که در تصاویر نشان داده شده است به هم متصل شده اند.

یک نوع پیکربندی دارای هر سیم پیچ به همسایگان خود است (اجازه دهید آن را پیکربندی حلقه بنامیم) همانطور که در تصویر یک نشان داده شده است. نوع دیگری از پیکربندی هیچ گونه پیوندی بین هیچ یک از سیم پیچ های خود ندارد (اجازه دهید این را پیکربندی جدا شده بنامیم) همانطور که در تصویر دو نشان داده شده است. پیکربندی دیگر دارای نقطه مشترک یا پین بالا است (اجازه دهید آن را پیکربندی مشترک بنامیم) همانطور که در تصویر سه نشان داده شده است. در هر یک از این موارد ، فهمیدن اینکه پیکربندی شما آسان است ، فقط اهم متر و یک مداد و کاغذ تهیه کنید. هر سیم را برچسب بزنید و مقاومت بین هر یک را آزمایش کنید. اگر مقاومت فوق العاده زیاد است ، اتصال ایجاد نکنید. اگر مقاومت بسیار کم باشد می توان گفت که احتمالاً دو نقطه توسط یک سیم پیچ به هم متصل شده اند. اگر کمی بالاتر باشد ، احتمالاً دو یا چند سیم پیچ را اندازه گیری می کنیم. هنگامی که اتصالات را کشیدید ، تصویری شبیه تصاویر یک ، دو یا سه خواهید داشت. پیکربندی حلقه (شکل 1) پیکربندی حلقه معمولاً در موتورهای DC و کمی کمتر در موتورهای پنکیک یافت می شود. این نشان می دهد که دارای سه سیم پیچ است که هر کدام به همسایگان خود متصل هستند. هر سه سیم پیچ در یک جهت پیچیده می شوند. در موتورهای DC معمول است که سیم پیچ از یک سیم جدا شود. معمولاً استاتورها و روتورهای پیکربندی حلقه دارای 3 سیم خواهند بود. پیکربندی جدا شده (شکل 2) پیکربندی جدا شده (در تجربه من) در موتورهای پنکیک رایج است و در بسیاری از کاربردهای دیگر. هر سیم پیچ دارای دو سیم است که فقط به برد نصب متصل هستند. معمولاً می توان آنها را به سرعت شناسایی کرد زیرا معمولاً 6 سیم دارند. فقط دوبار بررسی با اهم متر هزینه دارد. پیکربندی مشترک (شکل 3) این پیکربندی معمولاً در موتورهای پنکیک و موتورهای فن رایانه یافت می شود. هر سیم پیچ دارای یک طرف متصل به یک سیم معمولی (که سایر سیم پیچ ها نیز به آن متصل هستند) و طرف دیگر آن به برد متصل است و هیچ چیز دیگر. تعداد سیمها در یک پیکربندی معمولی معمولاً 3 یا بیشتر است ، اما می توان آنها را به راحتی تشخیص داد زیرا یک سیم به وضوح به تعدادی از سیمهای دیگر متصل می شود که معمولاً با هم پیچ خورده اند. اکنون که نوع موتور خود را مشخص کرده اید ، لطفاً به قسمت مربوطه بروید. لطفاً توجه داشته باشید که سیمها و سیمهای رنگی متفاوت در نمودارها فقط برای سهولت مراجعه به آنها است.

مرحله 5: پیکربندی حلقه

پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه
پیکربندی حلقه

تنظیمات حلقه معمولاً در موتورهای DC براش و موتورهای پله ای پنکیک که در درایوهای فلاپی دیسک یافت می شوند ، استفاده می شود. آنها را می توان با این واقعیت که معمولاً سه سیم دارند ، یا این که هر یک از سیم های متصل شده با یک جداسازی سیم پیچ ، برای همه سیم ها به دو سیم مجاور متصل شده است ، تشخیص داد.

رسیدگی به این تنظیمات آسان است. ما با یک سیم پیچ بزرگ با سه شیر مرکزی شروع می کنیم (شکل 1). برای این که دو سیم "انتهای" و یک ضربه در وسط داشته باشیم ، باید یک "شکست" در "حلقه" ایجاد کنیم. این کار باید انجام شود زیرا در غیر این صورت سیم پیچ سوم (در این مثال آبی) عملکرد سیم پیچ را مختل کرده و از نوسان آن جلوگیری می کند. اگر می خواهید ببینید ما در حال انجام کار برقی هستیم ، لطفاً به ترتیب تصاویر یک ، دو ، سه و چهار را کلیک کنید. تصاویر دو ، سه و چهار از نظر الکتریکی معادل هستند اما حذف سیم پیچ آبی را نشان می دهند. موتورهای DC در سیم پیچ های موتور DC معمول است که از یک قطعه سیم در سراسر روتور ، برای هر سه سیم پیچ استفاده شود. کاری که ما می خواهیم انجام دهیم این است که یک قطعه "in" یا "out" را از پد تماس جدا کنیم (شکل 2). در صورت تمایل می توانید جلو بروید و این طول سیم را از روتور باز کنید. هنگامی که به سر دیگر سیم باز نشده خود می رسید ، آن را به پد بعدی جوش می دهید ، فقط باید سیم را قبل از اتصال لحیم کاری قطع کنید. با این کار می توانید یک سیم به طور کامل از روتور جدا کرده و مجدداً از آن استفاده کنید ، و فضایی که احتمالاً به اندازه کافی بین پشته های مغناطیسی به اندازه کافی بزرگ باشد تا ترانزیستور شما وارد شود (سارق ژول در تصویر پنج از این ترفند استفاده می کند). دو پد که سیم "آبی" را در آن قطع کرده اید دو سیم "انتهایی" هستند. بنابراین یک پد که سیم جدا نشده است شیر مرکزی است. با پیگیری اینکه کدام سیم کدام است ، به مرحله "زمان آزمایش" بروید. موتورهای پنکیک با یک موتور پنکیک با پیکربندی حلقه ، ما به سادگی نیاز به یک شکستن داریم. هر یک از سه قطعه سیم نمایان شده از دو سیم متصل به هم تشکیل شده است. یکی را انتخاب کرده و اتصال (شکل 2) بین دو سیم را قطع کنید. احتمالاً می خواهید سیم پیچ ها را روی استاتور بگذارید زیرا به این ترتیب بهتر به نظر می رسد ، همچنین سیم ها به هم متصل شده اند و (در تلاش برای باز کردن سیم پیچ اضافی) ممکن است به سیم پیچ های عملکردی آسیب برسانید. یک طرف استراحت را که تازه ایجاد کرده اید انتخاب کنید (در شکل 2 من طرف سبز رنگ را انتخاب کردم) - این یک سیم "انتهایی" است. به با مراجعه مجدد به شکل 2 ، می بینیم که طرف سیم "آبی" برش مورد نیاز نیست ، و بنابراین می توان آن را چسباند. اکنون باید بدانیم که کدام یک از دو اتصال باقی مانده سیم انتهایی است و کدام شیر مرکزی است. توجه داشته باشید که نمی توانید موقعیت آنها را روی سیم پیچ تشخیص دهید ، بهترین راه این است که از اهم متر استفاده کنید و مقاومت بین هر اتصال و نقطه پایانی "سبز" را بررسی کنید. استفاده از مثال به عنوان رنگی (شکل 3) سبز/زرد نصف مقاومت سبز/قرمز است - بنابراین زرد شیر مرکزی است. به بیان دیگر ، مقاومت بین نقطه پایانی شما و نقطه پایانی دیگر X و مقاومت در برابر شیر مرکزی نصف X خواهد بود. با پیگیری اینکه کدام سیم کدام است ، به مرحله "زمان آزمایش" بروید.

مرحله 6: پیکربندی جدا شده

پیکربندی جدا شده
پیکربندی جدا شده
پیکربندی جدا شده
پیکربندی جدا شده
پیکربندی جدا شده
پیکربندی جدا شده

پیکربندی های جدا از هم احتمالاً سخت ترین پیکربندی هستند زیرا شما باید مسیرهای سیم پیچ را حفظ کنید. معمولاً این پیکربندی دارای 6 سیم (سه سیم پیچ) است ، اگرچه ممکن است تعداد بیشتری سیم پیچ وجود داشته باشد. برای اهداف ما به دو سیم پیچ نیاز داریم.

اولین کار شناسایی دو سیم پیچ و چهار سیم متصل به آنها است. این آسان است ، با استفاده از اهم متر خود ، هر سیم را بردارید و مقاومت آن را در برابر هر سیم دیگر اندازه گیری کنید. فقط باید به یک سیم دیگر متصل شود. خوب ، شما اولین جفت خود را دارید. حالا سیم متفاوتی را از دو سیم دیگری که قبلاً شناسایی کرده اید انتخاب کنید و تکرار کنید. ما اکنون چهار سیم داریم که به دو سیم پیچ جداگانه متصل شده اند. همه سیمهای دیگر را بچسبانید ، ما به آنها نیاز نداریم. در مرحله بعد ، هر یک از چهار سیم را با "شروع 1" با برچسب چسبنده علامت گذاری کنید. به مسیری که سیم دیگر این سیم پیچ ("پایان 1") در اطراف آن پیچیده شده است نگاه کنید (آیا در جهت عقربه های ساعت حرکت می کند یا خلاف جهت عقربه های ساعت؟). در سیم پیچ دوم ، سیم را انتخاب کنید که در همان جهت پیچیده شده است ("شروع 2"). "پایان 1" و "شروع 2" را وصل کنید (شکل 3). پیوندی که به تازگی ایجاد کرده اید همانطور که در شکل نشان داده شده است "ضربه مرکزی" است. 3. دو سیم دیگر 1 شروع و 2 پایان هر دو انتهای سیم پیچ هستند. هر سیم دیگری به غیر از چهار مورد اضافی است و ممکن است بخواهید آنها را از راه دور دور کنید تا از سردرگمی جلوگیری شود. من اکیداً توصیه می کنم از برچسب های چسبناک برای ردیابی اینکه کدام سیم کدام است استفاده کنید. همچنین ، با مدار آزمایش کنید ، قبل از چسباندن آن در محل ، آن را آزمایش کنید. اگر کار نمی کند ، ناراحت نشوید ؛ ممکن است گیج شده باشید و سیم اشتباه را وصل کرده باشید ، فقط قدم های خود را مجدداً بگیرید و دوباره امتحان کنید. با پیگیری اینکه کدام سیم کدام است ، به مرحله "زمان آزمایش" بروید.

مرحله 7: پیکربندی مشترک

پیکربندی مشترک
پیکربندی مشترک
پیکربندی مشترک
پیکربندی مشترک

پیکربندی که بیشتر می بینم پیکربندی "Common" است (شکل 1). من آن را پیکربندی معمولی می نامم زیرا هر سیم پیچ یک سر آن آزاد و سر دیگر آن به یک سیم معمولی متصل است (که همه سیم پیچ های دیگر نیز به آن متصل هستند). این پیکربندی بسیار ساده ترین پیکربندی برای استفاده است. کار اضافی لازم نیست ، تنها کاری که باید انجام دهیم این است که بفهمیم کدام سیم کدام است. یک سیم وجود خواهد داشت که در بازرسی دقیقتر تعداد زیادی سیم به هم چسبانده می شود. این شیر مرکزی است. دو سیم دیگر را انتخاب کنید. شما اکنون دو "پایان" خود را دارید. در شکل دو ما به سادگی سیم پیچ "قرمز" را نادیده می گیریم ، ممکن است بیشتر یا هیچ کدام را نادیده بگیرید - تعداد سیم پیچ ها در پیکربندی "معمولی" متفاوت است ، من دو و سه سیم پیچ دیده ام ، اما دلیلی نمی بینم که چرا نتوانسته است بیشتر باش. این تنها کاری است که باید برای این مرحله انجام دهید ، بنابراین پیگیری اینکه کدام سیم کدام است ، به مرحله "زمان آزمایش" بروید.

مرحله 8: زمان آزمایش

زمان آزمایش
زمان آزمایش

اکنون زمان آزمایش سیم پیچ شما فرا می رسد. از نمودار مدار زیر برای ایجاد یک سارق ژول با سیم پیچ خود استفاده کنید. من به طور مختصر نحوه اتصال سلف (قسمت موتور داغ شده شما) را در اینجا توضیح خواهم داد ، در صورت نیاز به دستورالعمل بیشتر ، لطفاً دستورالعمل دزد ژول را مشاهده کنید. به یاد داشته باشید که می توانید از قسمت toroid سیم پیچ دستی پرش کنید.

در ابتدا ، لطفاً به نمودار مدار زیر توجه کنید. "ضربه مرکزی" استاتور ما به انتهای + باتری متصل است. دو انتهای باقی مانده به جمع کننده و پایه (از طریق مقاومت) ترانزیستور شما متصل می شوند. برای مقاومت ، من یک مقاومت متغیر با دامنه چیزی از 0 اهم تا 5 کیلو اهم را توصیه می کنم ، اگرچه هرگز نیازی به استفاده از مقاومت بزرگتر از 1 کیلو اهم در مدار سارق ژول ندارم. امیتر مستقیماً به طرف منفی باتری متصل می شود. در نهایت ، یک LED در سراسر ترانزیستور متصل می شود. پای مثبت روی جمع کننده و پای منفی در امیتر. من کاملاً توصیه می کنم که ابتدا یک مدار سارق ژول را روی تخته نان بکشید و با یک سلف معمولاً زخم آزمایش کنید. بعد از این که می دانید مدار شما کار می کند ، تشخیص مشکلات بسیار ساده تر می شود. مشکلات مشترک این مدار با یک سلف معمولی کار می کند اما با استاتور/روتور داغ شده من کار نمی کند. -آیا استاتور را به درستی وصل کرده اید؟ (آیا سیم پیچ ها مسیر صحیح را نشان می دهند؟ آن جهت را به خاطر بسپارید ، یعنی جهت عقربه های ساعت/جهت عقربه های ساعت اهمیت دارد). -آیا سعی کرده اید مقاومت را تغییر دهید؟ مقدار شما باید بین 300 تا 3000 اهم باشد. -آیا LED کمتری را امتحان کرده اید (رنگ قرمز کمترین است)؟ -آیا هیچ کدام از اتصالات شکننده روی استاتور/روتور شما شل شده است؟ مدار فقط LED های قرمز و نارنجی را روشن می کند (دزد ژول آنطور که باید ولتاژ را افزایش نمی دهد ، این بدان معناست که فقط LED های ولتاژ پایین (معمولاً قرمز) می توانند بر روی ولتاژ موجود روشن شوند) -آیا میزان میزان مقاومت در برابر مقاومت (متغیر)؟ -آیا باتری بیشتر شارژ خود را از دست داده است؟ اگر چنین است ، یکی جدید را امتحان کنید. -ممکن است در این مدار سلف دیگر نتواند ولتاژ را افزایش دهد ، آیا با سلف معمولی امتحان کرده اید؟

مرحله 9: شکوفایی خلاق

اکنون که مدار را به پایان رسانده ایم ، در اینجا نکاتی در مورد زیبایی وجود دارد ؛ درایوهای دیسک اگر استاتور خود را از درایو CD/DVD/فلاپی دیسک تهیه کرده اید ، احتمالاً از نوع "پنکیک" مسطح خواهد بود. در این صورت ، یک یا دو LED قرمز/زرد/کهربا که سیم پیچ را روشن می کند (همانطور که در زیر نشان داده شده است) جلوه ای زیبا به یادآور خورشید با تابش اشعه از آن می دهد. طرفداران محفظه کامپیوتر طرفداران کیس کامپیوتر کمی جمع و جورتر هستند وقتی نورپردازی می شود خیلی شبیه آفتاب نباشید با این حال ، آنها یک سوراخ در وسط دارند که یک LED کوچک به خوبی در آن قرار می گیرد و ظاهر راکتور کشتی مرد آهنی را بیشتر نشان می دهد. از آنجا که سوراخ به طور معمول در داخل یک دیسک فرو رفته است ، یک تکه چسب داغ می تواند نور LED را برای احساس راکتور مینی گداخت بیشتر پخش کند. آنها بدون نور خوب به نظر می رسند و تلاش برای روشن کردن آنها اغلب به دلیل شکل آنها بسیار دشوار است. ممکن است بخواهید LED ها را به بیرون نشان دهید نه اینکه بخواهید آنها را روشن کنید ، زیرا تأثیر آن به خوبی روشنایی استاتور "پنکیک" نیست. و در نهایت اینها همه به عنوان آویز گردنبند خوب کار می کنند ، شما فقط با 1.5 تا 3 سروکار دارید. ولت ، بنابراین ایمنی واقعاً دغدغه ای نیست به شرط آنکه با لبه های تیز و وسایل تیز حساس باشید. در Sun Dials من باتری را روی آویز قرار داده ام ، اما ایده خوب این است که نگهدارنده باتری را روی دو سیم قرار دهید که به عنوان حلقه گردنبند استفاده می شوند. باتری پشت گردن کاربران با آویز تعادل برقرار می کند. مهم: همیشه باتری را به درستی محافظت کنید ، گاهی اوقات آنها می پاشند و اسید اسپری می کنند ، که بد است! همچنین ، بدون لبه تیز! همچنین ، یک نقطه ضعف در حلقه/ریسمان گردنبند قرار دهید ، اگر گردنبند خود را بر روی چیزی چسبانده اید که می خواهید رشته محکم شود ، نه گردن شما! خوب بازی کنید … واقعاً سرانجام برخی از موارد دیگر ؛ -از LED های UV و رنگدانه های فلورسنت استفاده کنید تا طرح را زنده نگه دارید. به خاطر داشته باشید که مواد محلول در آب ممکن است از بین بروند! -برای تزئین بیشتر طرح از تخته های مدار استفاده کنید. به یاد داشته باشید ، بدون لبه تیز! -یک سوئیچ روشن/خاموش اضافه کنید. از نسخه کارآمدتری از مدار سارق ژول استفاده کنید. در نهایت اگر این دستورالعمل ها را دنبال می کنید و چیز جالبی ایجاد می کنید ، لطفاً تصاویر را در نظرات ارسال کنید. بسیار خوب ، در نهایت ، به طور جدی ، پوشش سیم ها مفید است سیم پیچ های در معرض با یک لایه نازک از چسب PVA. این به جلوگیری از گیر افتادن سیم و شکستن سارق ژول کمک می کند. با این حال ، در تجربه من ، به نظر می رسد که این ناله بلند را که گاهی اوقات می توانید از سارقان ژول انجام دهید تشدید می کند … من فکر می کنم این کار با افزایش ظرفیت در سیم پیچ با آب حفظ شده توسط چسب یا موارد مشابه انجام می شود. مراقب باشید که چسب را روی هیچ یک از اتصالات لحیم کاری در معرض دید قرار ندهید ، مخصوصاً پایه ترانزیستور ، زیرا چسب کمی رسانا است ، این می تواند مدار را خراب کرده و آن را مات کند (یعنی کار نمی کند).

توصیه شده: