The Homewrecker: 10 Step (همراه با تصاویر)

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:59

قانون آهنی هافمن بیان می کند که کارایی ووفر متناسب با حجم محفظه ای است که در آن نصب شده و مکعب قطع فرکانس پایین آن است. به عبارت دیگر ، اگر می خواهید یک بلندگو با فرکانس بسیار کم و بازده بالا داشته باشید ، به یک محفظه عظیم نیاز دارید. یا می توانید The Homewrecker را بسازید.

این دستورالعمل به شما نشان می دهد که چگونه یک بلندگو بسازید که می تواند در اکثر درهای داخلی استاندارد نصب شود و از اتاق به عنوان محوطه استفاده کنید. این سیستم به راحتی قابل جابجایی است ، اگرچه بسیار سنگین است. سیستم نشان داده شده در اینجا یک سیستم با وفاداری بالا نیست ، اما بسیار کارآمد است (یعنی LOUD) و می تواند فرکانس های بسیار پایین را تولید کند. بر اساس پارامترهای ووفر ، این سیستم باید به راحتی به زیر 30 هرتز (-3dB) برسد بدون در نظر گرفتن تقویت طبیعی حاصل از بازتاب اتاق. با در نظر گرفتن این افزایش ، سیستم باید به 20Hz برسد - حد پایین شنوایی انسان. تمام این پسوند باس در 96dB بسیار قابل احترام با ورودی 2.83V (4 اهم) عرضه می شود. این شامل (8) ووفر 12 اینچی ، (8) میانی 5 اینچی ، (4) توییتر 2 در 5 در 5 ، یک کراس اوور ساده و (4) براکت نصب آسان برای استفاده است. اندازه و تعداد بلندگوها می تواند تقریباً هر چیزی باشد که شما می خواهید ، اما این ترکیب از فضای موجود در ورودی به خوبی استفاده می کند.

مرحله 1: مطالب را دریافت کنید

در زیر لیستی از اجزایی است که من برای این سیستم استفاده کردم ، اما بدست آوردن این قطعات دقیق ممکن است دشوار باشد و می توان آنها را مطابق شرح زیر جایگزین کرد.

- 12 ووفر تعداد 8 - 5 "midranges تعداد 8 - 2" x5 "توییتر تعداد 4 - ترمینال ورودی تعداد 2 - مقاومت 10 وات تعداد 2 - خازن های غیر قطبی 3.3uF تعداد 2 - خازن های غیر قطبی 16uF تعداد 2 - 0.7mH سلف ها تعداد 2 - 0.4mH سلف ها تعداد 2 - 18 یا 16 سیم awg تعداد 50 فوت - 4 'x 8' تخته سه لا تعداد 1 - 2 x 4 ناودانی 96 اینچ تعداد 5 - L -brackets تعداد 4 - 1.25 "نوار آب و هوا تعداد 17 فوت - پیچ و مهره 3/8 "تعداد 4 - 3/8" مهره تعداد 4 - مهره بال 3/8 "تعداد 4 - 3/8" گلگیر واشر تعداد 4 - 3/8 "مهره T تعداد 4 واحد متوسط و توییتر فقط بر اساس قیمت انتخاب شده اند. این موارد را می توان با هر نوع میان رده و توییتر دلخواه جایگزین کرد تا زمانی که به درستی سیم کشی شده و حساسیت ها با یکدیگر و ووفرها مطابقت داشته باشد. این را می توان در کراس اوور انجام داد و تا حدی توضیح داده خواهد شد بعداً. ووفر بر اساس قیمت و پارامتری به نام Qts انتخاب شد. این پارامتر باید از خرده فروش بلندگو موجود باشد و باید بین 0.65 تا 0.95 باشد تا بهترین نتایج را داشته باشد. ists Qts 1.17 است که کمی بالا است ، اما همانطور که گفتم ، این سیستم خاص برای وفاداری بالا طراحی نشده است. تصویر زیر از وب سایت Parts Express است و دارای مشخصات مشابه ووفرهایی است که من استفاده می کنم. همه این درایورها از بخش خرید کارخانه PartsExpress در وب سایت آنها (www.partsexpress.com) با قیمت کمتر از 120 دلار خریداری شده است. غواصان بهتر سیستم بهتری را ایجاد می کنند ، اما وقتی مجبور باشید 8 قطعه از هر جزء را بخرید ، همه چیز واقعا گران می شود. ویرایش-2010-23-11 این (https://www.parts-express.com/pe/showdetl.cfm؟Partnumber=292-422) یک ووفر عالی برای استفاده در Homewrecker نیز است. اگر 4 یا بیشتر بخرید ، هرکدام فقط 13.76 دلار قیمت دارند. آنها نسبت به ووفرهای اصلی استفاده شده کارآیی کمتری دارند و شما باید در وسط و توییتر این مورد را حساب کنید ، اما آنها 8 اهم هستند که در آمپر شما راحت تر خواهد بود. بعلاوه ، من فکر می کنم آنها بدون دنده روی مخروط بهتر به نظر می رسند.

مرحله 2: محل قرار دادن راننده روی تخته سه لا

اندازه استاندارد درهای داخلی 30 اینچ ، 32 اینچ و 36 اینچ عرض و 80 اینچ ارتفاع است. خانه من قدیمی است و بیشتر دربها 29 "عرض و 80" ارتفاع دارند. با در نظر گرفتن این ابعاد ، من اندازه کلی بافل را 35 "x 82" انتخاب کردم که باید درهای 30 "و 32" و همچنین درهای باریک 29 اینچی من را در بر گیرد. قد لازم برای شرایط خاص

بعد از اینکه تکه تخته سه لا خود را به اندازه (در این مورد 35 x 82 اینچ) برش دادید ، طرح بلندگو را روی تخته سه لا برنامه ریزی کنید. برای به دست آوردن فاصله مناسب از قطر کلی راننده استفاده کنید ، اما مطمئن شوید که 1.5 اینچ را بین سوراخ های نصب ووفر بگذارید تا در پشت 2 4 4 مهار شود. در مورد من ، ووفرهای من دقیقاً 12 اینچ قطر دارند ، اما به 11 اینچ نیاز دارند. سوراخ. برای چیدمان من ، من با توییترها از مرکز دقیق صفحه شروع کردم ، سپس با وسط های میانی به بیرون حرکت کردم و در نهایت ووفرها را در بالا و پایین قرار دادم. اگر برنامه ریزی خوبی داشته باشید ، می توانید فاصله بین غواصان را کاملاً کامل کنید. متقارن

مرحله 3: سوراخ ها را برش دهید

پس از علامت گذاری مراکز ووفر و سوراخ های متوسط ، از یک روتر با ضمیمه برش دایره ای برای برش سوراخ ها استفاده کردم. با این حال ، با کشیدن دایره های مناسب و استفاده از اره مویی برای برش ، می توان یک کار مناسب را انجام داد. در واقع اینگونه است که من سوراخ های توییترهایی را که به شکل مستطیل هستند برش می دهم.

این زمان مناسبی برای برش شکاف های براکت نصب است. من این شکافها را به طول 0.5 "در 1.5 اینچ" ایجاد کردم تا فضای کافی برای حرکت پیچ براکت در حین نصب فراهم شود. شکاف ها در هر 4 گوشه با ارتفاع دقیق انتخاب شده اند ، بنابراین براکت های نصب هنگام نصب به لولا در نمی رسند. در این حالت هر شکاف 5.75 اینچ از نزدیکترین طرف خود و 5.125 اینچ از نزدیکترین بالا یا پایین آن فاصله دارد. باز هم ، من از یک روتر برای این شکاف ها استفاده کردم ، اما یک مته 1/2 اینچی و یک اره منبت کاری اره مویی می توانند همین کار را انجام دهند.

مرحله 4: پشت را مهار کنید

این طرح به چهار براکت متکی است تا کل بافل را در برابر تزئین درب نگه دارد ، بنابراین باید نسبتاً سفت باشد. برای انجام این کار ، 2 میخ 4 x 66.5 اینچ طول از وسط و درست خارج از هر ستون ووفر اجرا می شود. طول 28 اینچ در انتهای آنها به صورت جانبی اجرا می شود و 28 اینچ دیگر 1.75 اینچ از اولین فاصله دارد. این کانال 1.75 اینچی به راحتی براکت نصب 2 * 6 را در خود جای می دهد و هنگام سفت شدن از چرخش آنها جلوگیری می کند. در بین آچارهای بلند قسمتهای کوتاهی وجود دارد که مستقیماً در اطراف ووفرهای بزرگ مهار می شوند. همه چیز با 3 پیچ چند منظوره در جای خود پیچ خورده است.

مرحله 5: از Weatherstrip استفاده کنید

در امتداد هر لبه کناری و لبه بالایی ، نوار چسب خود چسب را اعمال کنید ، که باعث ایجاد مهر و موم بین بافل و تزئینات در می شود. من لبه پایینی را بدون هیچ گونه آب و هوا رها کرده ام. در خانه من ، لبه پایینی روی فرش "مهر" می شود. اگر قصد دارید این را در ورودی روی کف چوب سخت نصب کنید ، ممکن است لازم باشد آب بند را به قسمت پایینی خود اضافه کنید یا حتی حفره را روی یک حوله پیچیده روی زمین قرار دهید.

پهنای هوا که من استفاده کردم وسیع ترین و ضخیم ترین موجود در فروشگاه سخت افزار بود - 1.25 "عرض در 7/16" ضخامت.

مرحله 6: براکت های نصب را بسازید

این براکت ها به گونه ای طراحی شده اند که گیره بلندگو را محکم بر روی روکش در ورودی قرار می دهند. انتهای آبی براکت که در زیر نشان داده شده است ، بین تزیینات و انتهای در (در سمت لولا) هنگامی که کاملاً باز است ، می لغزد. در قسمت غیر لولا ، براکت ها یکسان عمل می کنند ، اما نیازی نیست نگران کشیدن آنها در موقعیت خود باشید. پیچ واگن از جلوی بافل از طریق شکاف وارد شده و در قسمت 6 * 2 پیچ می شود تا براکت ها (و در نتیجه بافل) را به تزئین در ورودی بکشد. این شامل 2 بخش است که در تصویر زیر با هم پیچ خورده اند. تمام سخت افزارهای رزوه شده در این بخش 3/8 اینچ است.

قسمت "پشت" یک قطعه 6 اینچی با ابعاد 2 6 6 است و براکت L 3.5 اینچی به آن پیچ خورده است. من از نوار نقاش آبی رنگی که چندین بار در انتهای براکت پیچیده شده بود برای محافظت از تزئینات ورودی در هنگام کشیدن براکت به آن استفاده کردم. من یک سوراخ به قطر 1 اینچ 4 اینچ در عمق انتهای 2 * 6 حفر کردم و یک سوراخ 1/2 اینچی را در 2 اینچ باقی مانده ایجاد کردم. سپس یک مهره 3/8 اینچی T را در سوراخ عمیق 4 اینچی نصب کردم. این به پیچ و مهره اجازه می دهد تا به مهره T فقط 2 "برسد و به قسمت مونتاژ برسد. بخش" جلو "یک پیچ حمل 7 اینچی با طول 3/8 اینچ است که مهره بال آن تا انتها به سر بسته شده و مهره گیر کرده است. قفل کردن آن در محل. این را می توان با هر نوع اتصال دهنده پیچ انگشت شست جایگزین کرد ، اما من در یافتن یک گزینه یک تکه به این طول و قطر مشکل داشتم. سپس از واشر گلگیر با قطر 1.5 "و قطر 3" توسط 3/4 "شستشو" با ضخامت تخته خرده چوب برای پوشاندن کامل شکاف در موقعیت خود.

مرحله 7: اجرای خشک

در این مرحله ، ممکن است ایده خوبی باشد که بافل را در ورودی آزمایش کنید. قبل از سوار شدن درایورها ، انجام هرگونه تغییر لازم آسانتر خواهد بود. اطمینان حاصل کنید که براکت ها به درستی کار می کنند و می توانند از سوراخ های ووفر دیدن کنند.

مرحله 8: نصب رانندگان

رانندگان را با استفاده از پیچ های مناسب نصب کنید. من از پیچ های گچی 1.25 اینچی برای وسط میانی و سر تابه سیاه 1 اینچی برای ووفرها و توییترها استفاده کردم (از قسمتهای اکسپرس موجود است). پایانه های ورودی انواع پست های اتصال دهنده ساده روی سطح هستند ، اما هر نوع آن مفید خواهد بود.

مرحله 9: سیم کشی و متقاطع

متقاطع ، که فرکانس های مناسب را به رانندگان مناسب هدایت می کند ، برای این پروژه بسیار ساده خواهد بود. طراحی متقاطع هنگامی که به درستی انجام شود یک امر بسیار پیچیده و پیچیده است ، اما این طراحی خاص در مورد توسعه و کارآیی باس عمیق است ، نه hi-fi. با این حال ، لازم نیست که یک آشفتگی کامل باشد. در زیر شماتیک 1 کانال از جفت استریو است که 4 ووفر ، 4 midranges و 2 توییتر است. مدارهای زیر به صورت موازی به هم متصل شده و برای کانال دیگر کپی می شوند. مقادیر جزء بر اساس امپدانس و کارایی نسبی این درایورهای خاص است.

ووفرها هر کدام 4 اهم با راندمان 87dB هستند. چهار ووفر در پیکربندی سری موازی کارایی را به 93dB افزایش می دهد. در مجموع 4 اهم ، این بدان معناست که دارای حساسیت 96dB (ورودی 2.83V@) است. میانه ها هر کدام 8 اهم با راندمان 90dB هستند. چهار میانه در پیکربندی سری موازی کارایی سیستم را به 96dB افزایش می دهد. در مجموع 8 اهم ، این بدان معناست که حساسیت 96dB (ورودی 2.83V@) برابر با ووفرها است. توییترها واحدهای پیزوالکتریک هستند که به عنوان بارهای مقاومتی معمولی عمل نمی کنند و بنابراین مقاومت 10 اهم روی آنها با گوش انتخاب شد. اگر از درایورهای مختلف استفاده می کنید ، سعی کنید ووفرها و وسط های میانی را پیدا کنید که از نظر حساسیت مشابه هستند و سپس می توان از یک مقاومت واحد برای تضعیف توییترها استفاده کرد که معمولاً حساس تر از سایر غواصان هستند. مقدار این مقاومت را می توان با گوش دادن تعیین کرد - هرچه مقدار کمتر باشد ، تضعیف بیشتر است. - ویرایش 2/22/2010 - پس از مدتی گوش دادن به این تنظیمات ، من تغییرات کاملاً جدی در کراس اوور انجام داده ام. این تغییرات فقط در صورت استفاده از درایورهای دقیقی که من استفاده کرده ام به درستی اعمال می شود ، اما ممکن است حتی با درایورهای کمی متفاوت نیز امتحان شود. مدار ووفر: سلف 0.7mH را به سلف 1.5mH تغییر دهید Midrange Circuit: سلف 0.4mH را حذف کنید ، خازن 16uF را به 12uF تغییر دهید ، سلف 3.0mH را به موازات مونتاژ متوسط تنظیم کنید مدار Tweet: حذف مقاومت 10 اهم ، تغییر خازن 3.3uF به 2.2uF

مرحله 10: یادداشت ها و سلب مسئولیت

یادداشت:

این سیستم بسیار سنگین است و احتمالاً برای جابجایی آن به دو نفر نیاز است. من احتمالاً دسته هایی را در جلو نصب می کنم تا کار را راحت تر کرده و نوعی پوشش قابل جابجایی ایجاد کنم تا از رانندگان در حین حمل و نقل یا ذخیره سازی محافظت شود. اتاق در واقع به عنوان محوطه ای برای ووفرها عمل نمی کند ، زیرا موج جلو را از موج عقب جدا می کند ، که به عنوان یک تنظیم نامحدود نامحدود شناخته می شود. اگر راهی برای رسیدن موج عقب به موج جلو وجود داشته باشد (به عنوان مثال نصب در ورودی اتاقی با چندین ورودی) ، این سیستم چندان مثر نخواهد بود. این دو موج 180 درجه خارج از فاز خواهند بود و حداقل تا حدی یکدیگر را لغو می کنند. این به طور موثر یک سیستم 4 اهم است. مطمئن شوید که تقویت کننده مورد استفاده با این امپدانس سازگار است. سلب مسئولیت: من هنوز توانایی ها (یا خطرات احتمالی) این سیستم را به طور کامل آزمایش نکرده ام. مجاری برگشت گرمایش و هوای سرد در بیشتر اتاقهای یک خانه باید به اندازه ای باشد که فشار ناشی از گشت های بزرگ ووفر را کاهش دهد. با این حال ، اگر به دلایلی مجرایی در اتاق وجود ندارد و پنجره ها وجود دارد ، از تأثیر فشار بر پنجره (ها) مطلع باشید. فرکانس های بسیار پایین به خوبی حرکت می کنند و به راحتی جذب نمی شوند ، بنابراین اگر از این سیستم با ظرفیت کامل یا تقریباً کامل استفاده می کنید و همسایه های فوری دارید ، آنها آن را می شنوند و احتمالاً با پلیس تماس می گیرند. از قضاوت خوب استفاده کنید.

نفر دوم در مسابقه هنر صدا