فهرست مطالب:

نحوه استفاده از Autoland در هواپیمای X پیش فرض 11 737: 10 مرحله
نحوه استفاده از Autoland در هواپیمای X پیش فرض 11 737: 10 مرحله

تصویری: نحوه استفاده از Autoland در هواپیمای X پیش فرض 11 737: 10 مرحله

تصویری: نحوه استفاده از Autoland در هواپیمای X پیش فرض 11 737: 10 مرحله
تصویری: چگونه یک هواپیما در شرایط بدون دید و کاملا خودکار فرود میاد؟ | Auto Land 2024, جولای
Anonim
نحوه استفاده از Autoland در پیش فرض X-Plane 11 737
نحوه استفاده از Autoland در پیش فرض X-Plane 11 737

من با 737 به طور پیش فرض در X-Plane 11 پرواز می کردم و می خواستم یک ماشین خودکار انجام دهم. من به اینترنت سر زدم و "چگونه می توان پیش فرض 737 را خودکار کرد" جستجو کردم ، اما همه نتایجی که گرفتم مربوط به Zibo 737 بود. من با بررسی نقشه متوجه شدم چگونه می توان فرکانس و دوره ILS را بدست آورد ، اما من این کار را نکردم. برای استفاده از سرزمین خود می خواهید نقشه را بررسی کنید. من می خواستم آن را تا آنجا که ممکن است واقعی نگه دارم. من نحوه استفاده از autoland در Zibo 737 را فهمیدم اما می خواستم از پیش فرض استفاده کنم. سرانجام پس از فشار دادن تقریباً هر دکمه در FMC پیش فرض ، متوجه شدم چگونه می توان فرکانس و دوره ILS را فقط با استفاده از FMC دریافت کرد.

مرحله 1: FMC را با برنامه پرواز خود برنامه ریزی کنید

برای به دست آوردن فرکانس ILS ، باید برنامه پرواز خود را تا باند نزدیک خود تنظیم کنید. شما نیازی به مجموعه VNAV ندارید اما به LNAV نیاز دارید. اگر نمی دانید چگونه FMC خود را با نقاط مسیر و باندهای ورود برنامه ریزی کنید ، سایر دستورالعمل های من را بررسی کنید. نحوه برنامه ریزی X-Plane 11 Default 737 FMC. یا اگر از قبل فرکانس ILS و CRS باند خود را می شناسید ، می توانید به مرحله 5 بروید.

مرحله 2: دکمه INDEX را فشار دهید

دکمه INDEX را فشار دهید
دکمه INDEX را فشار دهید

این شما را به صفحه ای مانند تصویر بالا می برد.

مرحله 3: دکمه کنار ARR DATA را فشار دهید

دکمه کنار ARR DATA را فشار دهید
دکمه کنار ARR DATA را فشار دهید

اگر برنامه پرواز خود را ثبت نکرده اید ، پس از فشار دادن روی ARR DATA فقط یک صفحه خالی وجود دارد.

مرحله 4: فرکانس ILS باند زیر فرکانس است و دوره شما تحت LOC BRG است

فرکانس ILS باند زیر فرکانس است و دوره شما تحت LOC BRG است
فرکانس ILS باند زیر فرکانس است و دوره شما تحت LOC BRG است

مرحله 5: فرکانس ILS را در هر دو رادیوی NAV خود وارد کنید

فرکانس ILS را در هر دو رادیوی NAV خود وارد کنید
فرکانس ILS را در هر دو رادیوی NAV خود وارد کنید

مرحله 6: شماره دوره را در هر دو دستگیره دوره خود وارد کنید

شماره دوره را در هر دو دستگیره دوره خود وارد کنید
شماره دوره را در هر دو دستگیره دوره خود وارد کنید

اگرچه روی FMC "LOC BRG" نوشته شده است ، اما این در واقع شماره دوره ای است که شما برای کار کردن در سرزمین خود به آن احتیاج دارید.

مرحله 7: قبل از رهگیری اولین بومی سازی ILS به 3000 پا بروید

قبل از رهگیری اولین بومی سازی ILS تا 3000 پا پایین بیایید
قبل از رهگیری اولین بومی سازی ILS تا 3000 پا پایین بیایید

اگر به 3000 پا می رسید و هنوز LNAV را فعال کرده اید ، باید دو الماس را در کنار افق مصنوعی خود ببینید. الماس عنوان باید صورتی جامد و الماس عمودی صورتی جامد و بالای وسط باشد.

مرحله 8: اگر هر دو الماس صورتی هستند ، قبل از اینکه الماس عمودی به وسط برسد ، APP را فشار دهید

اگر هر دو الماس صورتی هستند ، قبل از اینکه الماس عمودی به وسط برسد ، APP را فشار دهید
اگر هر دو الماس صورتی هستند ، قبل از اینکه الماس عمودی به وسط برسد ، APP را فشار دهید
اگر هر دو الماس صورتی هستند ، قبل از اینکه الماس عمودی به وسط برسد ، APP را فشار دهید
اگر هر دو الماس صورتی هستند ، قبل از اینکه الماس عمودی به وسط برسد ، APP را فشار دهید

وقتی الماس عمودی به وسط می رسد APP را فشار ندهید ، اگر این کار را انجام دهید هواپیما کمی پایین می آید.

مرحله 9: اگر الماس عمودی خالی است ، دارای طرح صورتی است و در پایین صفحه قرار دارد ، بروید

مرحله 10: پس از تاچ داون باید فوراً واکنش نشان دهید

پس از لمس ، هواپیما پرش می کند و دوباره به آسمان می رود ، بنابراین درست زمانی که چرخ ها به پایین برخورد می کنند ، یوغ را به جلو فشار دهید ، رانش معکوس را اعمال کرده و اسپویلرها را بالا ببرید. در حالی که سرعت هواپیما در حال کند شدن است ، خلبان خودکار را قطع کرده و دریچه گاز را خاموش کنید. تبریک می گویم هواپیما فرود آمد.

توصیه شده: