R/C Biplane: 21 مرحله (همراه با تصاویر)

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:57

ساخت یک هواپیمای RC یک پروژه سرگرم کننده است و راهی عالی برای درک نحوه عملکرد هواپیماها است! ساختن و پرواز هواپیمای خود از ابتدا بسیار ارزشمند است.

هواپیمایی که من در این دستورالعمل خواهم ساخت ، SIG Smith Miniplane است ، اما روشهای ساخت آن برای اکثر هواپیماهای بالسا مشابه است. اسمیت مینی هواپیما دو هواپیمای کوچک و مقیاس بزرگ است و بسیار خوب پرواز می کند. من زیاد با این هواپیما پرواز کرده ام و یکی از هواپیماهای مورد علاقه من بوده است. کنترل آن آسان است و هر کاری را که می خواهید انجام می دهد.

مرحله 1: آماده سازی

قبل از شروع ساخت و ساز ، ابتدا باید چند کار را انجام دهید تا آماده شوید. اگر شما از یک کیت مانند من می سازید ، اکثر مواد در حال حاضر موجود است ، بنابراین من در اینجا به آنها اشاره نمی کنم. در غیر این صورت ، اگر از روی نقشه ها می سازید ، باید تمام چوب بالسا و سایر مصالح را تهیه کنید.

مواد مورد نیاز برای این کیت: -روکش

-موتور ، مخزن ، خطوط سوخت ، ملخ

-رادیو

-سروس ها

ابزارهای مورد نیاز برای ساخت:

-تخته فوم

-پینک

-سم زدایی

-چسب چوب

چاقوی زبر

-اره

-مته

-گیره ها

کیت اسمیت مینی پلن که ساختم دستورالعمل های روشنی در مورد نحوه ساخت و ترتیب انجام کارها داشت. قبل از شروع ساخت ، دفترچه راهنما را مطالعه کردم تا ابتدا مراحل ساختمان را درک کنم.

داخل کاغذ طرح های کاغذی با اندازه کامل وجود دارد و هواپیما روی آنها ساخته شده است. شما باید نقشه ها را بکشید و سپس قطعات چوب را مستقیماً در بالای آنها بچسبانید و از طرح به عنوان راهنما استفاده کنید.

مرحله 2: ساخت بدنه

برای شروع ساخت بدنه ، ابتدا طرح بدنه را روی یک تکه فوم بزرگ قرار دادم و در بالای آن را با کاغذ مومی چسباندم (برای جلوگیری از چسبیدن چسب به کاغذ). دو طرف بدنه ابتدا ساخته شده و سپس به هم متصل می شوند.

اضلاع بدنه در بالای طرح جانبی بدنه ساخته شده است ، و شما باید 1/4 اینچ چوب بالسا را برش دهید تا با آنچه در نقشه نشان داده شده است مطابقت داشته باشد. من هر چوب را به طرح وصل کردم و به بقیه چسباندم (این من دریافتم که بهترین راه برای انجام این کار استفاده از یک اره ریش تراش کوچک برای بریدن چوب بالسا بود ، و سپس هنگامی که زاویه را درست کردم ، آن را با CA نازک (فوق چسب) برای یک اتصال فوری چسباندم. این چسب ساخت و ساز را بسیار سریع ساخت.

پس از تکمیل دو طرف ، آنها را در قسمت بالای بدنه قرار دادم (در عکسها نشان داده شده است). من قطعات بالسا را برای اتصال دو نیمه برش دادم و آنها را در جای خود چسباندم. مهم این است که تراز را همین جا به دست آورید. من همچنین پایه های چرخ دنده فرود را در قسمت جلویی هواپیما اضافه کردم.

مرحله 3: نصب موتورهای مته

قبل از چسباندن فایروال به بدنه ، ابتدا باید موتور را حفاری و نصب کنم. برای این هواپیما از موتور درخشان OS.46 AX استفاده کردم ، اما می توان آن را به الکتریکی نیز تبدیل کرد. اندازه گیری کردم که سوراخ های نصب موتور روی پایه های مشکی موتور کجاست ، سپس آن را سوراخ کردم و ضربه زدم و با پیچ و مهره نصب کردم.

پس از آن ، محل نصب موتور روی دیوار آتش را اندازه گیری کردم و سوراخ ها و مهره های اپوکسی T را در فایروال ایجاد کردم. من همچنین سوراخ هایی برای خطوط سوخت و سرو گاز در فایروال ایجاد کردم.

مرحله 4: ساخت بدنه

بعد از خشک شدن چسب ، بدنه را بطور مستقیم ورق زدم و قالب ها را به بالا اضافه کردم (تصویر یک). از آنجا که در مرحله قبل فایروال برای موتور حفاری شده بود ، من آن را در بدنه در بدنه اپوکسی کردم (تصویر یک و دو).

پس از آن ، یک ورق تخته سه لا به قسمت جلوی بدنه اضافه کردم. بال بالا روی این تکه تخته سه لا نصب شده است و دو لوله برنجی در کیت برای نصب بال وجود دارد. من این لوله ها را روی ورق تخته سه لا ، بعد از پیچاندن آنها ، اپوکسی کردم. این امر مهم است که زاویه بال بال را تعیین کند.

مرحله 5: ورق بدنه

در مرحله بعد ، قالب سازها را به بالای پایه بال تخته سه لا (نشان داده نشده است) ، و در قسمت های جلویی و پشتی بدنه ، تسمه ها را اضافه کردم. اینها چوب های نازکی هستند که به صورت طولی به پایین صفحه می روند.

بعد از خشک شدن چسب روی تارها ، روکش را به قسمت جلوی بدنه اضافه کردم. برای ایجاد پیچ ، ابتدا چوب را خیس کردم. من بدنه را در جایی که ورق قرار دارد چسباندم ، سپس آن را قرار دادم و از نوار چسب و سنجاق ها برای نگه داشتن آن تا خشک شدن استفاده کردم.

مرحله ششم: ساخت کولینگ

این کیت شامل یک کولینگ برای موتور است و شما باید دو نیمه را به هم بچسبانید و سوراخ هایی متناسب با موتور ایجاد کنید. همچنین مجبور شدم سوراخ های خنک کننده جلوی کولینگ را برش دهم. عکس سوم نشان می دهد که قایقرانی تمام شده در هواپیما با موتور نصب شده است.

مرحله 7: دنده فرود را بسازید

پس از ساخت بدنه ، من پایه های چرخ دنده را مطابق راهنمای دستورالعمل کیت مشخص کردم. این شامل دو سیم است که با هم لحیم شده اند ، و یک قراضه بالسا برای فیرینگ. این به بلوک های دنده فرود در پایین بدنه نصب می شود.

مرحله 8: شلوارهای چرخدار بسازید

شلوارهای چرخ دار روی قسمت بالای چرخ قرار می گیرند تا آنها را ساده تر نشان دهند. من اینها را همانطور که در دفترچه راهنما مشخص شده است ساختم ، اما تصمیم گرفتم آنها را بردارم زیرا هنگام بلند شدن و فرود هواپیما گرفتار چمن های بلند می شوند.

مرحله 9: ساخت بال بال

پس از ساخت بدنه ، از بال بال شروع کردم. از آنجا که این هواپیما دو هواپیما است ، من نیاز به ساخت دو بال داشتم. فرایند ساخت بال تقریباً برای تمام هواپیماهای balsa RC یکسان است.

برای شروع ، طرح بال را روی تخته ساختمان بگذارید ، و آن را با کاغذ مومی در بالا بچسبانید. سپس ، اسپار جلو و عقب را روی تخته که در آن نقشه ها نشان می دهند ، محکم کنید (اینها چوب های بلندی هستند که در تصویر یک و دو دیده می شوند). اسپارها بیشترین بار را در بال هنگام پرواز هواپیما می گیرند.

بعد ، قطعات کوچکی به شکل ایرفویل به نام دنده وجود دارد و اینها به بال شکل می دهند. این دنده ها دارای یک برش برای اسپارهای بال هستند و دقیقاً در بالای گیره ها قرار می گیرند. هر دنده را با جایی که باید روی پلان قرار بگیرد خط بکشید و آن را به اسپارها بچسبانید. هنگامی که دنده های بال داخل می شوند ، در بال بال بالایی در شیار بالای دنده ها بچسبانید.

بعد از اینکه همه دنده ها به هم چسبیدند ، یک قطعه بالسا مخروطی به عقب (لبه عقب) بال اضافه کردم. من این را چسباندم و قطعات مثلثی را برای حمایت از آن اضافه کردم. بال اکنون باید مانند تصاویر بالا باشد ، با تمام دنده ها در جای خود و سه اسپار.

مرحله 10: ورق بال بال

پس از ایجاد بال بالایی ، باید آن را با چوب بالسا با 3/32 اینچ ورق کنید. بهترین راهی که برای این کار پیدا کردم این است که ابتدا ورق بالسا را خیس کرده تا به راحتی خم شود و سپس از چسب معمولی چوب استفاده کنید. و هر قسمت از بال را که ورق با آن تماس می گیرد بچسبانید. سپس ، ورق را روی بال چسبانده قرار دهید و آن را به گونه ای بچسبانید که از منحنی بال پیروی کند. من این روند را تکرار کردم تا زمانی که ورق روی بال در هر دو انجام شود. بالا و پایین

مرحله 11: بال بال را کامل کنید

پس از انجام روکش در بال بالا ، صفحات نوک بال بال را همانطور که در نقشه ها نشان داده شده است اضافه کردم و بلوک های بالسا را به برش در مرکز بال اضافه کردم. بلوک های بالسا سپس سنباده می شوند تا متناسب با شکل بال شوند.

من پرکننده چوب را به هر شکافی در بال اضافه کردم و با دقت آن را صاف کردم. داشتن یک بلوک سنباده بلند کمک می کند تا بتوانید بال را به طور مساوی سنباده بزنید.

مرحله 12: بال بال بال را بسازید

پایه های بال بالایی شبیه به چرخ دنده فرود ایجاد می شوند و در دفترچه راهنما توضیح داده شده است. سیم های فولادی در لوله های برنجی که قبلاً چسبیده بودند قرار می گیرند و به هم لحیم می شوند. تکه ای از تخته سه لا روی پایه های سیم سیم اپوکسی می شود ، که بعداً برای پیچ و مهره های نصب روی بال حفاری می شود.

مرحله 13: بال پایین را بسازید

بال پایین همانند بال بالا ساخته شده است ، اما تفاوت هایی وجود دارد. بال پایین دارای ایرلون (سطوح متحرکی است که هواپیما را می گردانند) و بال بالایی ندارد. این ایرلون ها همانطور که در نقشه ها نشان داده شده است ساخته می شوند و میله های گشتاور اضافه می شوند تا یک سروو در مرکز بال بتواند آنها را حرکت دهد. میله های گشتاور و برش سروو در تصویر سوم نشان داده شده است.

مرحله 14: تثبیت کننده و آسانسور افقی

آیلرون ها چیزی هستند که هواپیما را می چرخانند و آسانسور چیزی است که هواپیما را بالا و پایین می کند. آسانسور و تثبیت کننده هر دو به طور مستقیم در بالای پلان ساخته شده اند و سپس صاف و صیقل داده می شوند.

آسانسور با استفاده از لولا طراحی شده برای هواپیماهای مدل به تثبیت کننده متصل می شود. لولا بعد از اتمام پوشش اپوکسی می شود.

مرحله 15: تثبیت کننده عمودی و سکان

سکان و تثبیت کننده عمودی حرکت جانبی یا خمیازه را کنترل می کند. این دستگاه همانند تثبیت کننده افقی ساخته شده است و همچنین به صورت لولایی است.

مرحله 16: پوشش تثبیت کننده ها و سطوح کنترل

اکنون که هواپیما ساخته شده است ، می توانیم مانند هواپیماهای مقیاس بزرگ روی آن را با پارچه بپوشانیم. من از SIG Koverall برای این هواپیما استفاده کردم ، اما اتو روی روکش مانند Monocoat راحت تر است. Koverall یک پایان واقعاً زیبا و بادوام را ارائه می دهد ، اما انجام آن نیز بیشتر طول می کشد.

من با استفاده از دستورالعمل های موجود در بسته ، Koverall را اعمال کردم ، اما به جای مواد مخدر هواپیما از Minwax Polycrylic استفاده کردم. پلی کریلیک برای استفاده ایمن تر است و بر پایه آب است بنابراین پاکسازی راحت تر است. من از دوپ و پلی کریلیک در هواپیما استفاده کرده ام و استفاده از پلی کریلیک را بیشتر دوست داشتم.

در آن زمان سروهای دریچه گاز ، سکان و آسانسور را در بدنه نصب کردم. سرووها به بلوک هایی پیچیده می شوند که به داخل هواپیما چسبانده شده اند.

مرحله 17: بالها را بپوشانید

بالها را در SIG Coverall با استفاده از روشهای مشابه مرحله قبل پوشاندم.

مرحله 18: بدنه و رنگ را بپوشانید

من بدنه را در Koverall پوشاندم ، و سپس آن را از بینی آویزان کردم و با رنگ اسپری سفید Rustoleum رنگ آمیزی کردم. این رنگ به خوبی کار کرد و ضد سوخت است. من با چند لایه رنگ روشن رفتم تا آنقدر غلیظ شود که مات شود. اطمینان حاصل کنید که قسمت هایی را که نمی خواهید رنگ آمیزی شوند ، ماسک بزنید.

مرحله 19: الگوی Sunburst را نقاشی کنید

پس از خشک شدن رنگ سفید ، من از بال و بدنه نقاب برداشته و الگوی ستارگان را با رنگ قرمز رنگ آمیزی کردم. پس از نقاشی ، نوار نقاب را برداشته و برچسب ها را به هواپیما اضافه کردم.

مرحله 20: راه اندازی هواپیما

در حال حاضر هواپیما ساخته شده است و تنها چیزی که باقی می ماند نصب رسیور ، باتری و اطمینان از کارکردن همه چیز قبل از پرواز است! موتور را نیز روشن کردم و مطمئن شدم قبل از پرواز خوب کار می کند.

یکی دیگر از مراحل مهم قبل از پرواز ، بررسی مرکز ثقل (CG) هواپیما است. CG نقطه ای است که هواپیما به صورت طولی متعادل می شود. پلان ها محل CG را نشان می دهند ، این قسمت ضخیم ترین قسمت بال است. من با نگه داشتن هواپیما با دو انگشت در نقطه ای که باید تعادل داشته باشد ، CG را بررسی کردم ، و اگر به جلو یا عقب کج شد ، باید به جلو یا عقب هواپیما وزن اضافه کنید. من مجبور شدم مقداری وزن به بینی هواپیما اضافه کنم تا تعادل مناسب داشته باشد.

مرحله 21: پرواز کنید

بالاخره هواپیما آماده پرواز است! مطمئن شوید که باتری شارژ شده است ، موتور کاملاً کار می کند و هیچ چیز شل در هواپیما وجود ندارد. همیشه بهتر است مشکلی را روی زمین برطرف کنید تا اینکه به خاطر آن هواپیما سقوط کند! در اولین پرواز من هواپیما بسیار خوب پرواز کرد و من فقط مجبور شدم آن را کمی اصلاح کنم. موتور OS.46 AX به آن قدرت بیش از اندازه کافی برای مانورهای عمودی می دهد. این هواپیما برای ایروبیک های آهسته باورنکردنی است و خوب و مستقیم پرواز می کند.

با تشکر از شما برای خواندن و پرواز شاد!