اصلاح جیپ - شتاب با یک دکمه: 7 مرحله

2024 نویسنده: John Day | [email protected]. آخرین اصلاح شده: 2024-01-30 08:55

سلب مسئولیت: مدرسه بارستو و تیم FRC 1939 یا هر یک از اعضای آن هیچ گونه مسئولیتی در قبال صدمات وارده به هر شخصی یا صدمه به هرگونه اشیاء از جمله اتومبیل ناشی از تغییرات ندارند. هر نوع اصلاحیه ای نیز گارانتی ارائه شده توسط سازنده خودرو را باطل می کند

The Barstow KUHNIGITS در سال 2006 تأسیس شد ، اولین تیم مسابقه رباتیک است که در مدرسه بارستو در شهر کانزاس ، میزوری واقع شده است. اطلاعات بیشتر درباره ما را در: www.frcteam1939.com مشاهده کنید

سرمربی برنده جوایز ما ، گاوین وود ، به شاگردان خود می آموزد که چگونه مهارت های STEM آنها می تواند جهان را به مکان بهتری تبدیل کرده و به جوانان امروز الهام بخشیده تا در زمینه STEM حرفه ای را دنبال کنند و رهبران فردا را ایجاد می کند.

در سال 2015 ، ما همکاری خود را با Variety KC GoBabyGo Powered by University Rockhurst به رهبری Kendra Gagnon در کانزاس سیتی آغاز کردیم. GoBabyGo یک سازمان بین المللی است که توسط دکتر کول گالووی تأسیس شده است تا به کودکان دارای معلولیت امکان حرکت مستقل را بدهد. Variety KC کمک های سخاوتمندانه ای برای خرید تمام قطعات و خودروهای لازم برای اصلاح کرده است.

کامیون سواری از بهترین محصولات (LINK) در نتیجه همکاری تیم ما و GoBabyGo ساخته و اصلاح شد. عاصم هاوا ، آیدن جیکوبز و جورج وایتیل از مدرسه بارستو اصلاح خودرو را هدایت کردند. گاوین وود ، آندریا وود ، میسون فیلیپس ، لکسی دیکسون ، شان ماتیوس و چند نفر دیگر از اعضای تیم نیز در اقتباس ها کمک کردند. Aasim Hawa و Aiden Jacobs این دستورالعمل ها را تدوین کردند. دکتر کندرا گگنون نیز در این راهنما مشارکت داشته است.

تغییرات شامل:

• یک اسکلت بیرونی PVC با نودل استخر برای کوسن گذاری.
• کیک بورد به پشت صندلی برای افزایش حمایت از کودک یا مهار برای کودک.
• تبدیل مکانیسم شتاب از پدال به دکمه ای که روی فرمان قرار می گیرد.
• افزودن کلید کشتن به پشت خودرو.

مرحله 1: جمع آوری قطعات و لوازم

در زیر لیست تمام قطعات مورد نیاز برای اصلاح آمده است. اکثر این موارد در فروشگاه های سخت افزاری مانند Home Depot یا Lowe's یافت می شوند ، مگر اینکه موارد دیگری ذکر شده باشد. پیوندهای الکترونیکی جهت سفارش به صفحات محصول هدایت می شوند. تغییرات داخلی نیاز به مهارت در لحیم کاری و سیم کشی دارد.

اسکلت بیرونی PVC:

• لوله پی وی سی - ¾”
• لوله CPVC - ¾”
• کراوات زیپی
• آرنج PVC (3/4 اینچ) - 4 قطعه
• اتصال PVC T (3/4 اینچ) - 2 قطعه
• اتصالات CPVC (3/4 اینچ) به PVC (3/4 اینچ) - 4 قطعه
• اتصال PVC سه طرفه آرنج (3/4 اینچ) - 2 قطعه
• پیچ های چوبی 1 اینچی - 1 جعبه
• نودل استخر - 2 اینچ”

الکترونیک:

• تعویض:

  • برای روشن و خاموش کردن ماشین استفاده می شود
  • ارتباط دادن

• دکمه فشاری بزرگ

  • برای شتاب دادن به خودرو استفاده می شود
  • ارتباط دادن
• سیم - 16 سنج
• پایانه های حلقه برای سیم کشی
• اتصالات بی سیم برای سیم کشی
• اتصالات باسن
• کراوات زیپی
• نوار الکتریکی
• Velcro

ابزارها:

• نوار اندازه گیری/خط کش
• برش های PVC (اره هک به عنوان جایگزین کار می کند)
• چسب PVC
• مته
• بیت مته - 15/32 اینچ ، بیت سوراخ خلبان
• پیچ گوشتی ها
• قلم ، مداد یا نشانگر
• فایل
• انبر
• تفنگ چسب داغ و چوب
• استریپرهای سیم
• آهن لحیم کاری
• لحیم کاری
• سیم بر، دم باریک
• Crimpers
• سلاح گرم

مرحله 2: مونتاژ خودرو

توجه مهم: وسیله نقلیه را مطابق دستورالعمل راهنمای همراه خودرو مونتاژ نکنید. در عوض ، از این دستورالعمل ها استفاده کنید. دفترچه راهنمای ارائه شده با خودرو شامل مراحلی است که مانع از این اصلاح می شود و قابل برگشت نیست.

1. خودرو را برگردانید و محور عقب را که در زیر خودرو در سمت چپ پوسته خودرو قرار دارد ، بردارید. برای مرجع ، به تصویر 1 مراجعه کنید.
2. محور عقب را وصل کنید. ابتدا مهره و پیچ را از میله های تثبیت کننده عقب بردارید. سپس ، محور عقب را از طریق میله های تثبیت کننده گیربکس و ماژول های تعلیق وارد کنید. سوراخ های محور را با حفره های میله های تثبیت کننده عقب تراز کنید و مهره و پیچ را برای محکم شدن محور عقب دوباره وارد کنید. اگر این مراحل به درستی انجام شود ، محور عقب باید در جای خود قفل شود. برای مرجع ، به تصویر 2 مراجعه کنید.
3. چرخ های عقب چرخ را روی محور عقب قرار دهید به طوری که قسمت چرخ دنده ها به سمت داخل خودرو باشد. واشرهای بزرگ همراه خودرو را در محور عقب قرار دهید. با قرار دادن پین در سوراخ محور و خم کردن سنجاق با استفاده از انبردست بینی سوزنی ، چرخ را محکم کنید. با تراز کردن زاویه ها با شکاف های چرخ ، هابکاپ تزئینی را به چرخ ها وصل کنید. برای مرجع ، به تصویر 3 مراجعه کنید.
4. ابتدا محور جلو را به داخل ستون فرمان بکشید تا میله در خودرو فرو رود و صفحات پیچ و مهره ها با سوراخ های روی خودرو هماهنگ شوند. با استفاده از پیچ های ارائه شده ، محور را محکم کنید. واشر بزرگ را روی شفت قرار دهید که از ستون فرمان تا جلوی خودرو امتداد دارد. با قرار دادن سنجاق و خم کردن سنجاق با استفاده از انبردست بینی سوزنی ، این شفت را محکم کنید. برای مرجع ، به تصویر 4 مراجعه کنید.
5. چرخ های جلو را بر روی محور جلو قرار دهید و اطمینان حاصل کنید که قسمت چرخ که hubcap روی آن قرار دارد به سمت بیرون قرار می گیرد. واشرهای بزرگ را روی محور قرار دهید. با قرار دادن پین و خم کردن سنجاق با استفاده از انبردست بینی سوزنی ، چرخ را محکم کنید. هابکاپ تزئینی را به چرخ ها وصل کنید. برای مرجع ، به تصویر 5 مراجعه کنید

مرحله 3: مونتاژ ساختار PVC

نکته مهم: دو گزینه برای تغییر صندلی وجود دارد: کیک بورد یا مهار. لطفاً هر دو گزینه را بخوانید و سپس تصمیم بگیرید که کدام گزینه برای کودک بیشتر مناسب است. همچنین ، به خاطر داشته باشید که حذف بسیاری از قطعات پس از ایمن شدن سخت است.

1. PVC (یا CPVC) را با توجه به اندازه های ذکر شده در زیر با استفاده از برش PVC برش دهید. تا آنجا که ممکن است دقیق باشید.

   1. 4 قطعه از PVC 5 اینچ
   2. 4 عدد PVC 7 اینچی
   3. 2 عدد PVC 4 اینچ
   4. 2 عدد PVC 3 اینچ
   5. 4 قطعه CPVC 2 اینچی
2. سپس ، ساختار PVC را همانطور که در تصویر 1 نشان داده شده است ، با استفاده از اتصالات مناسب ، جمع آوری کنید.
3. برای اتصال ساختار PVC به خودرو ، ساختار PVC را در 4 سوراخ در هر گوشه اطراف صندلی قرار دهید. از پیچ های چوبی 4 * 1.5 اینچی استفاده کنید تا قاب PVC را با سوراخ کردن در لایه پلاستیکی و داخل PVC به خودرو وصل کنید. استفاده از سوراخ خلبان توصیه می شود. برای مرجع ، به تصویر 2 مراجعه کنید.
4. از پیچ های چوبی برای محکم کردن ساختار PVC در کنار هم استفاده کنید. در هر قسمت بین یک قطعه PVC/CPVC و کانکتور یک پیچ چوبی را سوراخ کنید.
5. همانطور که در تصویر 3 نشان داده شده است ، 4 رشته فرنگی استخر را به قسمت های PVC وصل کنید که به عنوان دسته صندلی عمل می کنند.
6. بر اساس آنچه برای کودک بیشتر مناسب است ، یکی از دو گزینه زیر را انتخاب کنید:

گزینه 1: Boogie Board

4 سوراخ را به شکل مستطیل در تخته بوگی بکشید و از طریق زیپ از طریق این سوراخ ها تخته بوژی را در برابر اسکلت بیرونی PVC محکم کنید. با تصویر 4 مشورت کنید

گزینه 2: مهار

یک نودل استخر را در هر دو نوار PVC بالا و پایین در پشت کامیون قرار دهید. این رشته فرنگی های استخری را با زیپ محکم کنید. با پیچاندن نوارهای مهار در اطراف رشته فرنگی استخر یا استفاده از مخمل چوبی ، مهار را مهار کنید. با تصویر 5 مشورت کنید

مرحله 4: سیم کشی سوئیچ را بکشید

1. کاپوت خودرو را باز کنید تا همه وسایل برقی را کشف کنید.
2. سیم را بین ترمینال مثبت باتری و قطع کننده قطع کنید. حدود یک اینچ از اتصال بیل که به سیم باتری متصل می شود برش دهید. about”عایق را از هر طرف سیم که به تازگی بریده شده بردارید.
3. یک مهار سیم 50 اینچی تهیه کنید که در یک طرف آن حلقه های حلقه ای وجود دارد و در انتهای دیگر آن برهنه شده است. یک سیم بلند 50 اینچی برش دهید. در یک طرف سیم ، حدود ¼”عایق را بردارید و روی یک ترمینال حلقه (حلقه حلقه) فشار دهید. در طرف دیگر سیم ، حدود ¼”عایق را بردارید و آن را برهنه بگذارید. برای مرجع ، به تصویر 1 مراجعه کنید.
4. سیمی را که در مرحله 2 بریده شده است با سیم مهار شده در مرحله 3 متصل کنید و یک سر نوار سیمی را در یک طرف اتصال باسن قرار دهید و یک سر سیم را در نزدیک باتری به طرف دیگر اتصال باسن. با استفاده از چنگک ، اتصال باسن را تنگ کنید. با استفاده از تفنگ حرارتی ، اتصال باسن را با حرارت کوچک کنید. این مراحل را با دو سر دیگر سیمها تکرار کنید. از طرف دیگر ، برای اتصال سیمها از مهره های سیمی به جای اتصالات باسن استفاده کنید یا سیمها را به هم وصل کنید. توجه: رنگ سیم مهم نیست ، زیرا به یک سوئیچ kill می رود ، که در آن جهت سیمهای مثبت/منفی مهم نیست. برای مرجع ، به تصویر 2 مراجعه کنید
5. همانطور که در تصویر 3 نشان داده شده است سیم سیم را از سوراخ نزدیک باتری هدایت کنید.
6. همانطور که در تصویر 4 نشان داده شده است سیم را در زیر محفظه چرخ چپ قرار دهید و مطمئن شوید که سیم ها را چسب بزنید تا در چرخ های ماشین گیر نکنند.
7. سوئیچ kill را نصب کنید. سوراخ 15/32 اینچی را در گوشه سمت چپ پایین قسمت پشت کامیون ایجاد کنید. سوئیچ kill را از طریق سوراخ سوراخ شده طوری قرار دهید که قسمت رزوه ای سوئیچ کاملاً در آن جا بگیرد. مهره را روی کلید وصل کنید. پس از نصب سوئیچ ، حلقه های حلقه را با پیچاندن آنها در انتهای پشتی روی سوئیچ کشنده محکم کنید. اگر کلید دارای برچسب ON و OFF است ، مطمئن شوید که موقعیت OFF را به سمت پایین تراز کنید. برای مرجع ، به تصویر 5 مراجعه کنید.

مرحله 5: سیم کشی دکمه

1. ابتدا سیمهایی را که برای این اصلاح قطع می شوند ، پیدا کنید. دوشاخه سفید رنگی که در زیر داشبورد قرار دارد را بیابید و آن را جدا کنید. به جهت پلاگین (سیم آبی در بالا ، سیم نارنجی در پایین) توجه کنید. همچنین ، دسته ای از سیم ها را که از پدال سرچشمه می گیرد ، پیدا کنید و هر دو سیم زمینی (قهوه ای) را که به سمت/از پدال حرکت می کند ، قطع کنید. برای مرجع ، به تصویر 1 مراجعه کنید. عایق "'" را از سیم زمینی که از پلاک سفید جریان دارد جدا کنید و حدود ¼ "عایق را از سیم زمینی که در یک بسته با سیم آبی و قرمز قرار دارد بردارید. به برای مرجع ، به تصویر 2 مراجعه کنید. دسته سیمهایی را که به پدال حرکت می کند یا دور می کند ، دور بیندازید. دیگر برای این اصلاح مورد نیاز نخواهد بود.
2. یک مهار سیم 32 اینچی تهیه کنید که در یک سر آن اتصالات بیل و در سر دیگر آن برهنه شده است. یک سیم بلند 32 اینچی برش دهید. در یک طرف سیم ، حدود ¼”عایق را بردارید و یک اتصال بیل را فشار دهید. در طرف دیگر سیم ، حدود ¼”عایق را بردارید و آن را برهنه بگذارید. برای مرجع ، به تصویر 3 مراجعه کنید.
3. دو سیم زمینی که در مرحله 1 بریده شده بودند را با سیم مهار شده در مرحله 2 به هم وصل کنید و یک انتهای طرف سفت شده سیم را در یک طرف اتصال باسن قرار دهید و یک انتهای سیم زمین را که به آن بریده شده است ، قرار دهید. طرف دیگر اتصال باسن. با استفاده از چنگک ، اتصال باسن را تنگ کنید. با استفاده از تفنگ حرارتی ، اتصال باسن را با حرارت کوچک کنید. این مراحل را با دو سر دیگر سیمها تکرار کنید. از طرف دیگر ، برای اتصال سیمها از مهره های سیمی به جای اتصالات باسن استفاده کنید یا سیمها را به هم وصل کنید.
4. برای نصب دکمه روی فرمان ، سیم را از طریق یکی از دو سوراخ بزرگ بالای داشبورد که شیشه جلو در آن قرار گرفته بود ، هدایت کنید.
5. دکمه را جمع کرده و روی فرمان سوار کنید. ما از یک پایه برش لیزری استفاده کردیم.
6. اتصالات بیل را به دکمه وصل کنید. یک سیم باید به پایانه در پایین سوئیچ محدود و یک سیم باید به ترمینال در کنار سوئیچ محدود متصل شود. ممکن است مجبور شوید سیم های بین این دو پایانه را مبادله کنید تا دکمه کار کند. سیم های اطراف ستون فرمان را با زیپ ببندید. برای مرجع ، به تصویر 4 مراجعه کنید.

مرحله 6: کار با جیپ

برای همگام سازی کنترل از راه دور با خودرو:

1. خودرو را خاموش کنید.
2. دکمه بالای کنترل از راه دور را فشار دهید و نگه دارید تا چراغ روی ریموت چشمک بزند.
3. خودرو را روشن کنید.

برای استفاده از کنترل از راه دور:

1. برای تغییر سرعت ، دکمه S را فشار دهید. چراغ ها میزان سرعت فعلی خودرو را نشان می دهند.
2. برای استفاده از ویژگی ترمز/پارک اضطراری ، دکمه P را فشار دهید. برای غیرفعال کردن ترمز/پارک ، دکمه P را دوباره فشار دهید.
3. توجه: کنترل های جهت دار روی کنترل از راه دور کنترل های جهت خودرو را لغو می کنند.

برای شارژ خودرو:

1. پورت شارژ زیر دکمه پاور و رادیو روی داشبورد قرار دارد.
2. شارژ معمولی 8-12 ساعت طول می کشد و بیش از 20 ساعت شارژ نمی شود.
3. هنگام شارژ کردن ، حتماً ماشین را خاموش کنید.

مرحله 7: عیب یابی

اگر فرزند شما خیلی بزرگ است ، یکی از موارد زیر را امتحان کنید:

1. کوسن هایی را روی صندلی قرار دهید تا آنها را بلند کرده و فضای عمودی بیشتری برای پا ایجاد کنید.
2. صندلی پلاستیکی را بردارید و یک بالشتک در قسمت پایین برای فضای جانبی بیشتر قرار دهید
3. اسکلت بیرونی PVC را تغییر دهید تا فرزند شما بتواند بهتر روی صندلی خود قرار گیرد.
4. هیچ راهی "درست" برای بهبود تناسب فرزند شما در ماشین وجود ندارد - خلاق باشید!

اگر جیپ حرکت نمی کند:

1. اطمینان حاصل کنید که کلید کشتن و دکمه روشن / خاموش روی موقعیت ON تنظیم شده اند ، دنده در حالت خنثی نیست و ترمز اضطراری در کنترل از راه دور خاموش است.
2. مطمئن شوید که سیم ها به دکمه وصل شده اند و زیر کاپوت را برای وجود سیم های شل شده بررسی کنید.